19 Capitales: Monfort-Anselmi lideran general

Tras una intensa lucha en una muy técnica primera etapa, el binomio uruguayo integrado por Alejandro Monfort-Gabriel Anselmi con VW Variant TL, lideran la clasificación general del Gran Premio del Uruguay, 19 Capitales Histórico.

 

Comenzó el Gran Premio del Uruguay, 19 Capitales Histórico organizado por el Automóvil Club del Uruguay junto a la Asociación Uruguaya de Volantes y Club Uruguayo de Rally, con muchas sorpresas y otras que no lo fueron tanto y donde en la clasificación general, el binomio uruguayo integrado por Alejandro Monfort y Gabriel Anselmi con la VW Variant TL 1.600, lideran la clasificación general por 11/100 sobre los segundos, Eduardo Von Gerngross-Ricardo Duhart con el Ford Escort MK 1, también de Uruguay, con la particularidad, que desde hace varios años, Eduardo Von Gerngross alternaba como copiloto y ahora volvió a la función de piloto.

La tercera posición en la clasificación general, es para el binomio formado por los argentinos Moisés y Maximiliano Osman con Peugeot 404, 8/100 por detrás de los segundos y otra de las sorpresas, la marca, la cuarta ubicación, para la tripulación uruguaya integrada por el binomio de Canelones, integrado por Guillermo y Agustín Viera con el Daihatsu Charade.

Cabe resaltar el equipamiento que deben manejar quienes ocupan los primeros planos y compiten  dentro de la categoría de Odómetro, ya que es tal la precisión, que en la actualidad, la velocidad se va corrigieron cada 20 metros y se penaliza a la centésima de segundo.

Y dentro de esta tan competitiva categoría y en la cual, quienes desenvuelven en la misma, ocupan los primeros lugares de la clasificación general, el quinto lugar es para los argentinos Miguel Gómez y Christian Álvarez con Peugeot 404 GP, otra vez realizando una muy destacada labor, mientras que la sexta posición es para el binomio uruguayo que está compuesto por Gustavo Álvarez y Jorge Fiestas con BMW 2002 ti, quienes cuentan en su historia, con dos triunfos en la general y son siempre candidatos.

La séptima posición es para los argentinos Ángel Lauría-Guillermo Banfi con Peugeot 404, seguidos de sus compatriotas Enrique Lukasiewicz-Raúl Rotelli con el Fiat 1500 Coupé.

En la novena posición de la general, se da otra particularidad, quienes ocupan la misma, habitualmente son pilotos y en este caso, quien está en la conducción es Jorge Sanguinetti, en tanto que Ricardo Joubanoba dejó la conducción del Saab 96 V4 y se pasó a copiloto, cumpliendo destacada gestión.

En el décimo puesto, se colocaron Raúl Pasini-Daniel Colman con el BMW 2002, cumpliendo una acertada labor.

 

Velocímetro

Pese a competir con mucho menor equipamiento, como lo hacen en la categoría Velocímetro, los primeros ubicados, vienen en destacadas gestiones  y en esta categoría, el primer puesto, lo ocupan los argentinos Oscar Espila-Mario Salino con Peugeot 404, quienes superan por 16/100 a los segundos clasificados, los uruguayos Carlos Merletti-Fernando Cestino con Ford Escort GL y apenas 6/100 detrás de estos, en el tercer puesto está otro binomio uruguayo, el integrado por Enrique Álvarez-Humberto Calixto con el Ford Escort MK II 1.600.

La cuarta posición en Velocímetro, es para el binomio, también uruguayo formado por Alejandro Guerra y Juan Volonté con el Fiat 128, en tanto que en el quinto puesto se coloca la tripulación de Argentina, con la llamativa Libre I Torino TC, con Lucas Knudsen como piloto y Ana Lenoble como copiloto.

La sexta y séptima posición, también es para tripulaciones argentinas como los casos de Adriano Kaminski-Tadeo Natale con Fiat 1500 Berlina y Rolando Fortich-Clara Cotorruelo con Peugeot 404 GP.

Rodolfo Asconeguy –padre- y Rodolfo Asconeguy –hijo- se colocaron en el octavo puesto con el Ford Capri, teniendo destacada gestión la tripulación del departamento de Maldonado, mientras que en el noveno puesto quedaron los también uruguayos, Mario Colla-Gerardo Hernández con el BMW 320.

En el décimo puesto, quedaron los argentinos Alberto Seukel-Fabián González con Peugeot 404.

 

Participantes

En cuanto a lo que fue esta décima edición del 19 Capitales Histórico, respecto a tripulaciones, de las 221 anotadas, un entorno de 200 tripulaciones tomaron la partida y al finalizar la primera etapa, quedan en carrera, 184 máquinas.

Entre las bajas en lo previo, saliendo de la verificación técnica, la cupecita TC de Ángel Lo Valvo rompió caja de velocidades y no pudieron reparar, por lo que quedaron fuera de carrera, antes de largar.

Cabe recordar que este veterano piloto, es nada menos que el hijo del mítico Ángel Lo Valvo, ganador de la primera carrera de Turismo Carretera.

 

Primera etapa

Se corrió ayer la primera etapa del Gran Premio del Uruguay, 19 Capitales Histórico, sobre un recorrido superior a los 500 kilómetros, que unió en una segunda sección, (porque la primera fue el lunes de noche en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar), Montevideo con Trinidad, por lo cual, teniendo en cuenta los tramos de tierra, allí se superaron los 220 kilómetros.  La tercera sección, comprendió la realización de la misma, que comenzó en Trinidad, para realizar tras un enlace, un tramo de tierra, que pasó por Juan José Castro, de más de 40 kilómetros, para luego por ruta 14, dirigirse a Durazno, emprendiendo el regreso, entrando en Sarandí Grande, para luego salir hacia Florida, Mendoza, para arribar a Canelones con final técnico y luego retornar a Montevideo.

Los tramos de tierra, resultaron espectaculares, dando para el lucimiento de la disciplina, incluso con todo el condimento que se puede pedir, badenes, secos y con aguas, curvas de todo tipo, puentes y calzadas, en algunos casos previo a la salida de una curva y previo a la entrada a otra, donde había que hacer constantes recuperaciones, para tratar de mantener el Promedio Impuesto.

Pero si eso fue espectacular, hay que tener en cuenta, que fundamentalmente fue en el llano y que hoy, se correrá en las sierras.

 

Segunda etapa

La segunda etapa comienza muy temprano, con la partida a la hora 8.00 desde el aeropuerto, para comenzar con terreno llano, sobre ruta 8 hasta ruta 9, en que ya pasa a ser un poco más ondulado y se entra en los tramos de tierra por Gregorio Aznares, para luego volver a la ruta 9 y realizar de allí en más, un excelente recorrido, para llegar a la ruta 10 y por esta, pasar por los diferentes balnearios, desde Solís a Piriápolis, para luego continuar por Punta Negra, para salir a la Interbalnearia, después se llegará a ruta 12 y por esta, hasta la 9, para seguir por la 12 y arribar a San Francisco de las Sierras, donde habrá una neutralización.

Luego se saldrá hacia Minas, para continuar por ruta 8 e ingresar a la 13, otra muy interesante ruta de sierras y con posterioridad, se realizarán unos magníficos tramos de tierra, para luego transitar por ruta 15 y llegar a los famosos tramos de La Carbonera, que serán las delicias para los participantes, por las exigencias y por ser sierras con faldeo.

De allí se irá hasta Rocha, y luego por ruta 9, se retornará hasta la 39, para ingresar a San Carlos y luego seguir hasta Maldonado, donde finalizará la prueba.

Un detalle muy a tener en cuenta, es que en relación a los horarios, los mismos corresponden al primer auto, pero el último, pese a largarse cada 30 segundos y con los espacios para auxilios, va a más de dos horas, del último que parte.

Cabe destacar, que desde hoy, las etapas, se están largando por la clasificación de la etapa del día anterior.

 

Recorrido Segunda Etapa

 

HOY

Aeropuerto Internacional de Carrasco            00:00   08:00

Ruta 101 y Ruta 8                                          00:14   08:14

Ruta 8 Peaje Soca                                            00:40   08:40

Ruta 8 y Ruta 9                                              00:55   08:55

Ruta 9 Peaje                                                    01:06   09:06

Camino Vecinal Ruta 9 Km 82                       01:10   09:10

Gregorio Aznáres                                            01:58   09:58

Ruta 9 y Ruta Interbalnearia                           02:03   10:03

Ruta Interbalnearia y Ruta 10                         02:04   10:04

Ruta 10 Piriápolis                                           02:20   10:20

Ruta 10 Punta Negra y R Interbalnearia         02:40   10:40

Ruta Interbalnearia y Ruta 12                         02:49   10:49

Ruta 12 y Ruta 9                                            03:10   11:10

Ruta 60 Parador San Francisco                       04:00   12:00

Neutralización

Ruta 60 Minas                                                05:03   13:03

Ruta 8 Salida de Minas                                   05:30   13:30

Ruta 8 y Ruta 13                                            05:56   13:56

Ruta 13 Aiguá                                                 06:16   14:16

Ruta 13 Km 202 Camino Vecinal                   06:45   14:45

Camino Vecinal y Ruta 15                              07:35   15:35

Ruta 15 y Camino La Carbonera                    07:36   15:36

Camino La Carbonera y Ruta 9                      08:30   16:30

Ruta 9 Rocha                                                  09:04   17:04

Ruta 9 San Carlos                                           10:26   18:26

Maldonado                                                      10:50   18:50

 

 

 

Tercera Etapa – Jueves

Punta del Este                                     00:00               07:00

Ruta 39 San Carlos                             00:20               07:20

Ruta 39 y Ruta 9                                00:26               07:26

Ruta 39 y Ruta 8                                01:40               08:40

Ruta 8 Pirarajá                                    02:15               09:15

Ruta 8 Km 217 Camino Vecinal         02:16               09:16

Ruta 14 y Ruta 8                                03:14               10:14

Ruta 8 José P. Varela                          03:10               10:10

Ruta 8 Treinta y Tres                         03:34               10:34

Ruta 8 Km 322 Camino Vecinal         04:25               11:25

Ruta 18 Km 327 Camino Vecinal       05:05               12:05

Ruta 8 Km 325 salida Camino Vecinal           05:35               12:35

Ruta 8 Melo                                        06:32               13:32

Neutralización

Salida de Melo                                    08:01               15:01

Ruta 26 Caraguatá                               09:10               16:10

Ruta 26 y Ruta 5 Tacuarembó            10:35               17:35

Ruta 5 salida de Tacuarembó              11:05               18:05

Ruta 5 Rivera                                      12:30               19:30

Rivera                                                  12:35               19:35

 

Informe: Albino Olmos