AUVO: las series de ayer y las grillas para la jornada de hoy

Primera serie de Superturismo

Rama con Peugeot el ganador

En la primera serie de Superturismo, donde corrieron los pilotos que clasificaron en posiciones pares, la victoria fue para Fernando Rama con la camioneta Peugeot 207 SW 1.800, quien dominó de punta a punta, culminando segundo Daniel Ferra con el Renault Clio 1.800, quien resultó mucho más competitivo al bajar 30 kilos de lastre por el abandono la fecha pasada y tiene todavía 50.  Ferra quedó segundo a 7/10 del ganador y como dato no menor, marcó el récord de vuelta con 1’14”377, lo que le permitiría a esta serie, estar largando por el lado interno.

Tercero en gran gestión fue Domingo De Vita, quien pese a lo grande del Chevrolet Astra, cumplió una muy buena labor, para terminar tan adelante.  La cuarta posición fue para Javier Pontet con el VW Gol 1.800, quien se mostró muy competitivo y quinto Wilfredo Pomés, quien además se llevó la victoria dentro de la Clase A1.

En esta serie, Alfredo Mariño abandonó con problemas mecánicos, tras recibir un par de toques y por la pérdida de elementos, su máquina no llegó al peso mínimo.

Federico Ensslin recibió bandera de apercibimiento por una maniobra con Wilfredo Pomés y posteriormente fue excluido por otro toque con Alfredo Mariño.

Posiciones

1º            3            Fernando Rama            Peugeot 207 SW 1.800            10’04”037

2º            1            Daniel Ferra                Renault Clio 1.800              10’04”753

3º            9            Domingo De Vita             Chevrolet Astra 1.800            10’09”431

4º            8            Javier Pontet               VW Gol 1.800                      10’13”056

5º            41            Wilfredo Pomés                  VW Gol 1.600                10’26”213

6º            21            Eduardo Capel                   VW Gol .600              10’27”932

7º            13            Alejandro Casavieja   VW Gol 1.600                      10’40”717

8º            33            Bruno Núñez               Renault Clio 1.800                10’44”245

9º            30            Juan Manuel Albacete   Peugeot 306 1.800            10’51”054

10º            11            Carlo Espósito                VW Gol 1.600                   10’51”739

11º            16            Rodrigo Aramendía            Peugeot 206 1.800               sin tiempo

Exc.            12            Federico Ensslin                Peugeot 207 1.800      9’09”928

Exc.            23            Alfredo Mariño            Renault Clio 1.800            7’55”710

Segunda serie de Superturismo

Resultado en suspenso

En lo referente a la segunda serie de Superturismo, en pista terminó primero Guillermo Laguardia pero fue excluido, porque en lo previo, cuando comenzó a lloviznar, cambiaron dos neumáticos, colocando de lluvia, cuando en la reunión de pilotos del briefing, ya se había indicado, que en caso de cambiar, deberían ser las cuatro gomas.

Pero además en esta serie, se presentaron varios reclamos por toques, lo que dio lugar a que el colegio de Comisarios Deportivos debiera ver las imágenes completas de cada cámara a bordo de los autos participantes y ello motivó, que hasta mañana, no se publicará el resultado definitivo.

Grilla de partida del Turismo Libre

1º            1            Aratti    Díaz                VW Gol 1.600            1’13”950

2º            45         Castro  Varela               Fiat Uno 1.600R            1’14”054

3º            20        Barbachán    Hornos              Ford Escort 1.600            1’14”092

4º            3           Nocito   Gaione            VW Gol 1.600            1’14”367

5º            6           Orona     Machado            Ford Escort 1.600            1’14”463

6º            10         Pessina   Longardi            VW Gol 1.600            1’14”536

7º            85         Raineri     Etcheverry            VW Gol 1.600            1’14”605

8º            15           Silva       Barboza            VW Gol 1.600            1’14”706

Posiciones de partida para la Fórmula Vee

1º            3            Fernando Cabeda            Monoposto VW 1.600            1’12”484

2º            1            Martín Verdecchia            Monoposto VW 1.600            1’12”758

3º            27            Marcel Bonnín            Monoposto VW 1.600            1’13”206

4º            12            Florencia Barboza            Monoposto VW 1.600            1’14”257

5º            50            Fernando Lusiardo            Monoposto VW 1.600            1’14”293

6º            44            Guzmán Nazabay            Monoposto VW 1.600            1’14”361

7º            7            Norberto Verdecchia            Monoposto VW 1.600            1’14”585

8º            5            Jorge Muraglia            Monoposto VW 1.600            1’14”747

Grilla de partida de Superescarabajos

1º            26            Pablo Paz            VW Fusca 1.600            1’17”296

2º            1            Santiago Calleros            VW Fusca 1.600            1’17”396

3º            5            Ignacio Massat            VW Fusca 1.600            1’17”520

4º            4            Gustavo Zucco            VW Fusca 1.600            1’17”840

5º            95            Gabriel Cagnoli            VW Fusca 1.600            1’17”851

6º            32            Víctor Morales            VW Fusca 1.600            1’17”870

7º            7            Felipe González            VW Fusca 1.600            1’17”949

8º            13            Germán De León            VW Fusca 1.600            1’17”975

9º            57            Fernando Del Prestito            VW Fusca 1.600            1’18”200

10º            54            Martin Aguerre            VW Fusca 1.600            1’19”432

11º            24            Alejandro Gabriel González            VW Fusca 1.600            1’19”628

12º            12            Pablo Ríos            VW Fusca 1.600            1’19”7