Cerraron las inscripciones en la sede de la Asociación Uruguaya de Volantes, con vistas al Gran Premio 80 Años de Ancap, Copa Jorge Burgos, que se llevará a cabo de viernes a domingo, en el circuito Nº 7 del autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar.
Para la etapa de Automovilismo, se anotaron para intervenir, 26 pilotos en Superturismo, 24 en Turismo Libre, 28 en Superescarabajos y 19 en Fórmula Vee, para totalizar 97, de acuerdo con la información proporcionada por Secretaría Deportiva.
También recibimos el puntaje oficioso, sobre la marcha de los campeonatos, el cual adelantamos.
Dentro de la información, reiteramos la programación y mantenemos el reglamento particular de la prueba.
Sobre las consultas de los trasponders toma tiempos, van dentro del guardabarros de acuerdo con el diagrama y en los monopostos, va del sobre el carenado y queda a la vista, que es una pequeña cajita amarilla de un material plástico en el exterior.
En el caso de los toma tiempos -trasponders- al pasar el auto por donde están las células fotoeléctricas de los tres puntos en que se divide el trazado, va marcando los parciales de los distintos sectores y al pasar por la sentencia, establece el tiempo general.
Puede pasar como en el Polideportivo Ciudad de Mercedes, que un auto se salió de pista y al ir de costa y pasar sobre un toma tiempos parcial, lo arrancó y cortó los parciales uno y dos que estaban en cadena y sólo salía el tres y el tiempo general.
Sobre la última fecha, en base a las consultas, de momento aparece como probable, El Pinar, mientras que Montevideo, estaría más apuntando a 2012.
NÓMINA DE PARTICIPANTES
Sobre la nómina oficial de participantes, hay algunas ausencias, con relación a quines venían realizando intensos entrenamientos en los últimos días en el circuito Nº 7 del autódromo Borrat Fabini o en el circuito Nº 1, en el caso de la categoría Superturismo.
Días pasados giró Gonzalo López con el Renault Clio motor Gol, quien finalmente no se registro, de acuerdo con la nómina recibida, lo mismo que Fabricio Marione con el VW Gol ex Eduardo Terra. Tampoco está Giordano Hernández con relación a la pasada fecha, pero si vuelve con el mismo VW Gol, Carlo Espósito y también regresa Rogelio Álvarez.
Diego Pessina correrá nuevamente en la Superturismo A1 con su VW Gol, ante la ausencia en esta fecha de Gustavo Elía.
En Turismo Libre, en relación a la fecha pasada, no estarán Néstor Melo con el VW Passat, Alberto Aguiar con el VW Gol, Ricardo Missiaglia con el VW Amazón y Leonardo Alonso con el Citroën ZX, pero reaparecen en esta, Luis Laceró con el VW Gol -el ex nuevo auto de Pablo Camacho-, Miguel Lajuní correrá con el Chevrolet Monza ex Eddy Mión, regresa Hugo Pessina con el Ford Escort y debutarán Alberto Alonso con el Citroën ZX -que fue copiloto la carrera pasada- y Santiago Sartori, proveniente de Turismo Tierra del Club La Granja, quien correrá con el VW Gol ex Oroná.
En Superescarabajos, finalmente no se registraron entre otros, Luis Silva y Martín Querol que venían entrenando a full, mientras que el trinitario Miguel Taberne no retornaría a la categoría, por problemas con la máquina. Otros ausentes, serán Oscar Garandán, lo mismo que el mercedario Sebastián Mezquida y Jorge Umpiérrez, el representante de San Carlos. Quienes si reaparecerán, serán: Pablo Ríos, Gerardo Nogueira, Emiliano Martínez y Mauricio Ordoque.
En Fórmula Vee, de acuerdo con la nómina, se producen las bajas de Wilmar Barboza, que vendió el auto que venía corriendo y tampoco aparecen Martín “Tincho” Bermúdez, Jorge Mora, Daniel Albornóz y Franco Bonacci -el sobrino de Eddy Mión. Dos de los varios menores que hay en la categoría estarán ausentes, como los casos de Bermúdez de 16 años y Bonacci de 17. Si reaparecen, Eduardo Terra y Mario Richino, mientras que debuta Jonathan Terra.
La siguiente es la nómina final de participantes, oficial para tomar parte de las quintas fechas de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Velocidad en Pista, 80 Años de ANCAP:
Superturismo
Nº Piloto Auto Clase
1 Daniel Ferra Renault Clio 1.8 A
2 Fabricio Larratea Ford Escort 1.8 A
3 Fernando Rama Peugeot 207 SW 1.8 A
4 Diego Pessina VW Gol 1.6 A1
5 Jorge Pontet VW Gol 1.8 A
7 Eddy Mión VW Gol 1.6 A
8 Javier Pontet VW Gol 1.8 A
9 Domingo De Vitta Chevrolet Astra 1.8 A
11 Carlo Espósito VW Gol 1.6 A
12 Federico Ensslin Peugeot 207 1.8 A
13 Alejandro Casavieja VW Gol 1.6 A1
16 Rodrigo Aramendia Peugeot 207 1.8 A
17 José Luis Peirén VW Gol 1.6 A
20 Nicolás Jodal Renault Clio 1.8 A
21 Eduardo Capel VW Gol 1.6 A1
23 Alfredo Mariño Renault Clio 1.8 A
25 Horacio García VW Gol 1.6 A
28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 A1
30 Juan Manuel Albacete Peugeot 306 1.8 A1
33 Bruno Núñez Renault Clio 1.8 A
36 Rogelio Álvarez Renault Clio 1.8 A1
41 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 A1
44 Guillermo Laguardia Renault Clio 1.8 A
46 Gonzalo Valverde Ford Escort 1.6 A1
61 Diego Noceti VW Gol 1.6 A
64 Jorge Soler VW Gol 1.6 A1
Turismo Libre
1 Javier Aratti -Camila Casco VW Gol 1.6
2 Luis De Luca -César Álvarez VW Fusca-Gol 1.6
3 Federico Nocito -Gastón Gaione VW Gol 1.6
4 Diego Pessina -Marcell Bonnín VW Gol 1.6
6 Federico Oroná -Horacio Machado Ford Escort 1.6
8 Daniel De Luca -Gabriel García VW Golf 1.8
9 Daniel Markarian -Germán Páramos Ford Escort 1.6
10 Marcelo Pessina -Rossina Longardi VW Gol 1.6
11 Miguel Lajuní -Oscar Lajuní Chevrolet Monza
12 Carlos Gabriel Porto -Sebastián Aitcin Ford Escort 1.6
13 Hugo Pessina -Guzmán Rivero Ford Escort 1.6
15 Carlos Silva -Florencia Barboza VW Gol 1.6
16 Emilio Menes -Fabián Coitinho VW Gol 1.6
20 Richard Barbachán -xxx Ford Escort 1.6
21 Luis Laceró -XXX VW Gol 1.6
27 Nicolás Nocito -Alfonso Triñanes VW Gol 1.6
42 Ricardo Urrusty -Adriana Urrusty VW Gol 1.6
45 Alexis Castro -Javier Varela Fiat Uno 1.6 R
55 Darwin Vieta -Alejandro Leyes VW Gol 1.6
69 Santiago Sartori -Carlos Sartori VW Gol 1.6
77 Javier Blanco -xxxx Ford Escort 1.6
85 Jorge Rainieri -Marcelo Hernández VW Gol 1.6
98 Daniel Rostro -Hernán Guiria VW Gol 1.6
115 Alberto Alonso -Leonardo Alonso Citroën ZX 1.8
Superescarabajos
1 Santiago Calleros VW 1.600
4 Gustavo Zucco VW 1.600
5 Ignacio Massat VW 1.600
7 Felipe González VW 1.600
11 Alejandro Bia VW 1.600
12 Pablo Ríos VW 1.600
13 Germán De León VW 1.600
16 Fernando Braz Da Luz VW 1.600
23 Ricardo Rodríguez VW 1.600
24 Alejandro Gabriel González VW 1.600
25 Raúl Braceras VW 1.600
26 Pablo Paz VW 1.600
32 Víctor Morales VW 1.600
40 Leonardo Naidich VW 1.600
41 Gerardo Nogueira VW 1.600
44 Jonathan Tresso VW 1.600
45 Emiliano Martínez VW 1.600
53 Fernando Mengot VW 1.600
54 Martín Aguerre VW 1.600
57 Fernando Del Préstito VW 1.600
69 Gustavo Vidal VW 1.600
73 Nicolás Rolfo VW 1.600
85 José Luis Pérez VW 1.600
88 Ignacio Abelenda VW 1.600
91 Diego Leal VW 1.600
94 Ignacio Vero VW 1.600
95 Gabriel Cagnoli VW 1.600
99 Mauricio Ordoque VW 1.600
Fórmula Vee
1 Martín Verdecchia Monoposto VW 1.600
2 Daniel Cabeda Monoposto VW 1.600
3 Fernando Cabeda Monoposto VW 1.600
5 Jorge Muraglia Monoposto VW 1.600
7 Norberto Verdecchia Monoposto VW 1.600
12 Florencia Barboza Monoposto VW 1.600
18 Damián González Monoposto VW 1.600
21 Jorge Raúl Abella Monoposto VW 1.600
23 Leandro Fuster Monoposto VW 1.600
25 Matías Abella Monoposto VW 1.600
26 Federico Lamas Monoposto VW 1.600
27 Marcell Bonnín Monoposto VW 1.600
32 Fabián Messano Monoposto VW 1.600
44 Guzmán Nazabay Monoposto VW 1.600
49 Mario Richino Monoposto VW 1.600
50 Fernando Lusiardo Monoposto VW 1.600
53 Eduardo Terra Monoposto VW 1.600
55 Matías Saporiti Monoposto VW 1.600
69 Jonathan Terra Monoposto VW 1.600
Puntaje oficioso de campeonato
El siguiente es puntaje oficioso de Campeonato, cumplidas cuatro fechas de los Campeonatos Nacionales.
En próximas horas, seguramente ya estará oficializado.
Superturismo
1º 1 Daniel Ferra Renault Clio 1.8 74
2º 7 Eddy Mión VW Gol 1.6 61
3º 61 Diego Noceti VW Gol 1.6 59
4º 44 Guillermo Laguardia Renault Clio 1.8 57
5º 3 Fernando Rama Peugeot 207 SW 1.8 43
6º 5 Jorge Pontet VW Gol 1.6 28
7º — Guillermo Arrieta Renault Clio 1.8 26
8º 25 Horacio García VW Gol 1.6 22
9º 12 Federico Ensslin Peugeot 207 1.8 21
10º — Leonel Pernía VW Gol 1.6 20
11º 8 Javier Pontet VW Gol 1.8 18
12º 9 Domingo De Vitta Chevrolet Astra 1.8 17
13º — Daniel Fresnedo Peugeot 207 SW 1.8 16
14º — Fernando Etchegorry VW Gol 1.6 12
15º — Mariano Altuna Renault Clio 1.8 11
15º 2 Fabricio Larratea Ford Escort 1.8 11
17º 17 José Luis Peirén VW Gol 1.6 10
18º 23 Alfredo Mariño Renault Clio 1.8 8
19º 64 Jorge Soler VW Gol 1.6 7
20º — Gabriel Beltrán VW Gol 1.6 6
21º 53 Eduardo Terra VW Gol 1.6 5
22º 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 4
22º 33 Bruno Núñez Renault Clio 1.8 4
22º — Alejandro Borio VW Gol 1.6 4
25º — Jorge Mora VW Gol 1.6 3
25º 31 Juan Marroco VW Gol 1.6 3
27º 30 Juan Manuel Albacete Peugeot 306 1.8 2
27º 41 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 2
27º 11 Carlo Espósito VW Gol 1.6 2
27º — Luis Ponte Peugeot 306 1.8 2
31º 16 Rodrigo Aramendia Peugeot 207 1.8 1
31º 42 Gustavo Elía VW Gol 1.6 1
31º 20 Nicolás Jodal Renault Clio 1.8 1
31º 19 Giordano Hernández VW Gol 1.6 1
31º 77 Fabricio Marione Ford Escort 1.6 1
31º — Nicolás Corallo Peugeot 207 1.8 1
31º — Alejandro Montaldo Ford Escort 1.6 1
31º 13 Alejandro Casavieja VW Gol 1.6 1
39º 13 Alfredo Noceti Devoto Renault Clio 1.8 0
39º 13 Fernando Dacal Renault Clio 1.8 0
39º 4 Diego Pessina VW Gol 1.6 0
39º 21 Eduardo Capel VW Gol 1.6 0
39º 36 Rogelio Álvarez Renault Clio 1.8 0
39º — Juan Pablo López VW Gol 1.6 0
39º 34 Danilo Shinchenko Ford Escort 1.6 0
39º 46 Gonzalo Valverde Ford Escort 1.6 0
39º — Jorge Mora VW Gol 1.6 0
17º — Fernando Zuasnabar VW Gol 1.6 0
Superturismo A1
1º 64 Jorge Soler VW Gol 1.6 53
2º 30 Juan Manuel Albacete Peugeot 306 1.8 43
3º 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 42
3º 53 Eduardo Terra VW Gol 1.6 42
5º 21 Eduardo Capel VW Gol 1.6 30
6º 36 Rogelio Álvarez Renault Clio 1.8 25
7º 13 Alejandro Casavieja VW Gol 1.6 24
8º — Fernando Borio VW Gol 1.6 23
9º 41 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 20
10º 77 Fabricio Marione Ford Escort 1.6 19
10º 34 Danilo Shinchenko Ford Escort 1.6 19
10º 46 Gonzalo Valverde Ford Escort 1.6 19
13º 31 Juan Marroco VW Gol 1.6 18
14º — Jorge Mora VW Gol 1.6 17
15º — Alejandro Montaldo Ford Escort 1.6 15
16º — Luis Ponte Peugeot 306 1.8 13
17º — Fernando Zuasnabar VW Gol 1.6 6
18º 42 Gustavo Elía VW Gol 1.6 5
19º — Juan Pablo López VW Gol 1.6 1
20º 4 Diego Pessina VW Gol 1.6 0
Turismo Libre
1º 2 Luis De Luca VW Fusca-Gol 1.6 66
2º 6 Federico Oroná Ford Escort 1.6 57
3º 1 Javier Aratti VW Gol 1.6 49
4º 10 Marcelo Pessina VW Gol 1.6 26
5º 45 Alexis Castro Fiat Uno 1.6 R 20
5º 4 Diego Pessina VW Gol 1.6 20
7º 98 Daniel Rostro VW Gol 1.6 18
8º 12 Carlos Gabriel Porto Ford Escort 1.6 16
8º 20 Richard Barbachán Ford Escort 1.6 16
8º 8 Daniel De Luca VW Golf 1.8 16
11º 15 Carlos Silva VW Gol 1.6 10
12º 16 Emilio Menes VW Gol 1.6 5
13º 3 Federico Nocito VW Gol 1.6 4
14º 9 Daniel Markarian Ford Escort 1.6 3
15º 85 Jorge Rainieri VW Gol 1.6 1
15º 24 Néstor Melo VW Passat 1.6 1
15º 42 Ricardo Urrusty VW Gol 1.6 1
18º 11 Miguel Lajuní Chevrolet Monza 0
18º 21 Luis Laceró VW Gol 1.6 0
18º 27 Nicolás Nocito VW Gol 1.6 0
18º 55 Darwin Vieta VW Gol 1.6 0
18º 77 Javier Blanco Ford Escort 1.6 0
18º 30 Leonardo Alonso Citroën ZX 1.8 0
18º 34 Ricardo Missiaglia VW Amazón 1.6 0
18º 25 Alberto Aguiar VW Gol 1.6 0
Superescarabajos
1º 1 Santiago Calleros VW 1.600 56
2º 4 Gustavo Zucco VW 1.600 44
3º 26 Pablo Paz VW 1.600 30
4º 53 Fernando Mengot VW 1.600 29
5º 88 Ignacio Abelenda VW 1.600 27
5º 32 Víctor Hugo Morales VW 1.600 27
7º 7 Felipe González VW 1.600 25
8º 11 Alejandro Bia VW 1.600 18
9º 5 Ignacio Massat VW 1.600 17
10º 12 Pablo Ríos VW 1.600 16
11º 57 Fernando Del Préstito VW 1.600 14
12º 13 Germán De León VW 1.600 8
13º 85 José Luis Pérez VW 1.600 6
14º 16 Fernando Braz Da Luz VW 1.600 3
14º 91 Diego Leal VW 1.600 3
14º 95 Gabriel Cagnoli VW 1.600 3
17º 45 Emiliano Martínez VW 1.600 2
18º 21 Oscar Garandán VW 1.600 0
18º 22 Nicolás Fiori VW 1.600 0
18º 23 Ricardo Rodríguez VW 1.600 0
18º 24 Alejandro Gabriel González VW 1.600 0
18º 36 Sebastián Mezquida VW 1.600 0
18º 37 Luis Silva VW 1.600 0
18º 25 Raúl Braceras VW 1.600 0
18º 40 Leonardo Naidich VW 1.600 0
18º 41 Gerardo Nogueira VW 1.600 0
18º 42 Nicolás Reyes VW 1.600 0
18º 44 Jonathan Tresso VW 1.600 0
18º 54 Martín Aguerre VW 1.600 0
18º 69 Gustavo Vidal VW 1.600 0
18º 73 Nicolás Rolfo VW 1.600 0
18º 87 Miguel Taberne VW 1.600 0
18º 90 Jorge Umpiérrez VW 1.600 0
18º 94 Ignacio Vero VW 1.600 0
18º 99 Mauricio Ordoque VW 1.600 0
Fórmula Vee
1º 3 Fernando Cabeda Monoposto VW 1.600 57
2º 2 Daniel Cabeda Monoposto VW 1.600 50
3º 5 Jorge Muraglia Monoposto VW 1.600 42
4º 1 Martín Verdecchia Monoposto VW 1.600 29
5º 26 Federico Lamas Monoposto VW 1.600 27
6º 32 Fabián Messano Monoposto VW 1.600 19
7º 50 Fernando Lusiardo Monoposto VW 1.600 16
8º 12 Florencia Barboza Monoposto VW 1.600 14
8º 27 Marcell Bonnín Monoposto VW 1.600 14
10º 53 Eduardo Terra Monoposto VW 1.600 10
10º 7 Norberto Verdecchia Monoposto VW 1.600 10
10º 44 Guzmán Nazabay Monoposto VW 1.600 10
13º 15 Martín Bermúdez Monoposto VW 1.600 8
14º 55 Matías Saporiti Monoposto VW 1.600 6
14º 51 Jorge Mora Monoposto VW 1.600 6
16º 49 Mario Richino Monoposto VW 1.600 5
17º 11 Daniel Albornóz Monoposto VW 1.600 3
18º 23 Leandro Fuster Monoposto VW 1.600 1
19º 4 Wilmar Barboza Monoposto VW 1.600 1
20º 18 Damián González Monoposto VW 1.600 0
20º 21 Jorge Raúl Abella Monoposto VW 1.600 0
20º 25 Matías Abella Monoposto VW 1.600 0
20º 55 Franco Bonacci Monoposto VW 1.600 0
20º 10 Alexis Almada Monoposto VW 1.600 0
PROGRAMACIÓN PREVISTA POR REGLAMENTO
Art. 1 – La Asociación Uruguaya de Volantes organiza para los días 16 y 17 de Julio de 2011, la 5ª. Fecha de los Campeonatos Nacionales de Superturismo, Turismo Libre, Superescarabajo, Fórmula VEE, que se llevarán a cabo en el Autódromo “Víctor Borrat Fabini” de El Pinar, según el siguiente detalle:
A) PREMIO:
CATEGORIA: FORMULA VEE.-
RECORRIDO: 1 PRUEBA FINAL SOBRE 12 VUELTAS O 20 MINUTOS + 1 VUELTA
B) PREMIO:
CATEGORIA: SUPERESCARABAJO.-
RECORRIDO: 1 PRUEBA FINAL SOBRE 14 VUELTAS O 22 MINUTOS + 1 VUELTA
C) PREMIO:
CATEGORIA: TURISMO LIBRE.-
RECORRIDO: 1 PRUEBA FINAL SOBRE 20 VUELTAS O 30 MINUTOS + 1 VUELTA
D) PREMIO:
CATEGORIA: SUPERTURISMO
RECORRIDO: 1 PRUEBA FINAL SOBRE 24 VUELTAS O 40 MINUTOS + 1 VUELTA
ART. 30 – HORARIOS DE LA COMPETENCIA.-
VIERNES 15/07/2011
VERIFICACION TECNICA EN AUTODROMO DE VICTOR BORRAT FABINI:
HORARIO DE ENTRADA DE LAS CATEGORIAS
09.00 A 10.00 HORAS INGRESO VERIFICACIÓN TÉCNICA CATEGORÍA TURISMO LIBRE
12.00 A 13.00 HORAS INGRESO VERIFICACIÓN TÉCNICA CATEGORÍA SUPERTURISMO
09.00 A 11.00 HORAS ENTRENAMIENTOS FÓRMULA VEE
11.00 A 13.00 HORAS ENTRENAMIENTOS SUPERESCARABAJOS
13.00 A 15:00 HORAS ENTRENAMIENTOS TURISMO LIBRE
15:00 A 17:00 HORAS ENTRENAMIENTOS SUPERTURISMO
El portón de ingreso a boxes se abrirá, a partir de las 8:00, cada 30 minutos.
SÁBADO 16/07/2011
06.30 HORAS APERTURA AUTODROMO
06.30 HORAS INGRESO A BOXES
09.00 HORAS CIERRE INGRESO A BOXES
08.00 A 09.00 HORAS INGRESO A VERIFICACIÓN TECNICA FÓRMULA VEE
11.00 A 12.00 HORAS INGRESO A VERIFICACIÓN TECNICA SUPERESCARABAJOS
09.15 A 09.25 HORAS REUNION DE PILOTOS DE SUPERTURISMO Y TURISMO LIBRE
09.30. A 09.40 HORAS REUNION DE PILOTOS DE SUPERESCARABAJOS Y FÓRMULA VEE
10.00 A 10.15 HORAS 1ª CLASIFICACIÓN SUPERTURISMO ÚLTIMOS RANKEADOS 2011
10.30 A 10.45 HORAS 1ª CLASIFICACIÓN SUPERTURISMO PRIMEROS RANKEADOS 2011
11.00 A 11.15 HORAS CLASIFICACION TURISMO LIBRE ÚLTIMOS RANKEADOS 2011
11.30 A 11.45 HORAS CLASIFICACION TURISMO LIBRE PRIMEROS RANKEADOS 2011
12.00 A 12.15 HORAS 2ª CLASIFICACIÓN SUPERTURISMO ÚLTIMOS RANKEADOS 2011
12.30 A 12.45 HORAS 2ª CLASIFICACIÓN SUPERTURISMO PRIMEROS RANKEADOS 2011
13.00 A 13.15 HORAS CLASIFICACION FORMULA VEE ÚLTIMOS RANKEADOS 2011
13.30 A 13.45 HORAS CLASIFICACIÓN FÓRMULA VEE PRIMEROS RANKEADOS 2011
14.00 A 14.15 HORAS CLASIFICACION SUPERESCARABAJO ÚLTIMOS RANKEADOS 2011
14.30 A 14.45 HORAS CLASIFICACION SUPERESCARABAJO PRIMEROS RANKEADOS 2011
15.30 HORAS SALIDA A GRILLA SUPERTURISMO
15.45 HORAS 1ª SERIE SUPERTURISMO 8 VUELTAS O 14 MINUTOS + 1 VUELTA
16.15 HORAS SALIDA A GRILLA SUPERTURISMO
16.30 HORAS 2ª SERIE SUPERTURISMO 8 VUELTAS O 14 MINUTOS + 1 VUELTA
LA PRIMERA SERIE DE SUPERTURISMO, LARGARÁN LOS NÚMEROS PARES DE CLASIFICACIÓN.
LA SEGUNDA SERIE DE SUPERTURISMO, LARGARÁN LOS NÚMEROS IMPARES DE CLASIFICACIÓN.
DOMINGO 17/07/2011:
07.00 HORAS APERTURA DEL AUTODROMO
07.00 HORAS INGRESO A BOXES
08.30 HORAS CIERRE DE INGRESO A BOXES
09.00 A 09.10 HORAS TANQUES LLENOS FORMULA VEE
09.20 A 09.30 HORAS TANQUES LLENOS SUPERESCARABAJOS
09.50 A 10.00 HORAS TANQUES LLENOS TURISMO LIBRE
10.10 A 10.20 HORAS TANQUES LLENOS SUPERTURISMO
LOS TANQUES LLENOS QUE SE DETENGAN CON BANDERA ROJA, SE DARAN POR TERMINADOS
11.30 HORAS SALIDA A GRILLA FORMULA VEE
11.40 HORAS CARRERA FORMULA VEE 12 VUELTAS O 20 MINUTOS + 1 VUELTA
12.25 HORAS SALIDA A GRILLA SUPERESCARABAJOS
12.35 HORAS CARRERA SUPERESCARABAJOS 14 VUELTAS O 22 MINUTOS + 1 VUELTA
13.20 HORAS SALIDA A GRILLA TURISMO LIBRE
13.30 HORAS CARRERA TURISMO LIBRE 20 VUELTAS O 30 MINUTOS + 1 VUELTA
14.20 HORAS SALIDA A GRILLA SUPERTURIMO
14.30 HORAS CARRERA SUPERTURISMO 24 VUELTAS O 40 MINUTOS + 1 VUELTA
5A. FECHA DE LOS CAMPEONATOS NACIONALES DE LAS CATEGORIAS SUPERTURISMO, TURISMO LIBRE, SUPERESCARABAJO FORMULA VEE.-
Art. 2 – Las pruebas serán regidas en un todo por los Reglamentos Generales de los Campeonatos, Reglamento Mecánico, el C.D.I. de la F.I.A., el R.D.N., el presente Reglamento Particular y Anexos. Será fiscalizada por la Federación Uruguaya de Automovilismo Deportivo (F.U.A.D.). –
Art. 9 – SEÑALES CON BANDERAS: Durante las distintas Pruebas, los pilotos recibirán instrucciones y órdenes a través de las señales de banderas, previstas en el Anexo H del C.D.I..-
- – Regirá para todas las categorías el uso de un auto de seguridad por parte de la Dirección de la Prueba. Este vehículo portará la leyenda “SAFETY CAR”.-
VEHICULO DE SEGURIDAD.-
- El Vehículo de Seguridad será puesto en servicio para neutralizar la carrera por decisión del Director de la Prueba exclusivamente.-
Será usado bajo la recomendación de un Jefe de Puesto de banderilleros por causa de obstrucción parcial de la pista o de la existencia de un peligro y que la seguridad de los pilotos no sea suficientemente protegida por la Bandera Amarilla.-
- El vehículo portará la leyenda de “Safety Car”. Estará munido de luces giratorias amarillas sobre el techo. Será conducido por un piloto de pista experimentado y llevará a bordo un observador capaz de reconocer a todos los vehículos de la carrera estando en contacto permanente por radio con el Director de la Prueba.-
- El Vehículo de Seguridad ingresará a la pista y se colocará delante del auto que encabeza la carrera.-
- Bajo la orden del Director de la Prueba, todos los banderilleros desplegarán la Bandera Azul, Blanca y Roja inmóvil y el cartel con la leyenda “S.C.” en todos los puestos.-
- Todos los vehículos de la carrera seguirán en una fila, detrás del Vehículo de Seguridad. Está terminantemente prohibido el sobrepasaje, a menos que el Vehículo de Seguridad, mediante una señal lo permita y/o se presenten las situaciones mencionadas en E.1 y E.2.-
E.1 La distancia entre competidores en la fila detrás del S.C. deberá ser la mínima que la
seguridad permita.-
- 2 Si algún competidor no pudiera seguir la fila, por cualquier motivo, detrás del S.C. deberá retirarse de la trayectoria, permitiendo el paso de los demás competidores.-
- El observador en el Auto de Seguridad señalará a cualquier auto entre el Auto de Seguridad y el líder de la carrera para que sobrepase al “Safety Car”.-
Estos autos continuarán a velocidad reducida y sin sobrepasarse hasta que ellos alcancen la línea de autos detrás del Auto de Seguridad.-
Cada vez que el Vehículo de Seguridad pase un puesto de banderilleros, las Banderas Azul, Blanca y Roja permanecerán inmóvil mientras el Auto de Seguridad y los autos siguientes permanezcan en la sección entre este puesto y el próximo.-
- Mientras el Auto de Seguridad esté operando, los autos de competición podrán detenerse en sus Pits, pero no deberán ingresar a la pista mientras el auto de seguridad y la fila de autos que lo preceden estén pasando por la salida de Pits.-
El Auto que reingrese a la pista lo hará a marcha reducida hasta que alcance el final de la línea de los autos detrás del Auto de Seguridad.-
- Cuando el Director de la Prueba decida llamar al Auto de Seguridad, el mismo deberá apagar las luces, la cual será la señal para que los banderilleros dejen de usar las Banderas Azul, Blanca y Roja, tan pronto como el último auto de la fila haya dejado el sector.-
Cuando el Auto de Seguridad deje el circuito una Bandera Verde será ondeada en la línea de largada y la luz verde se encenderá.-
Los banderilleros deberán mostrar Bandera Verde.-
Los adelantos permanecerán estrictamente prohibidos hasta que los autos pasen la línea de largada.-
Las Banderas Verdes serán retiradas después de una vuelta.-
El encendido de las luces, como así también el movimiento de las luces amarillas o las superficies de señalamiento alrededor del circuito será hecho bajo las órdenes del Director de la Prueba.-
- Cada vuelta cubierta mientras el Auto de Seguridad está en servicio deberá ser contada como un vuelta de carrera.-
Art. 10 – REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES:
Se prohibe el abastecimiento de combustible y lubricantes durante el desarrollo de las
competencias, pruebas de clasificación y entrenamiento.
10-1 Para poner el auto en marcha en la zona de boxes, se deberá contar con silenciador. El no acatamiento de este artículo será pasible de sanciones.
Art. 11 – VERIFICACION PREVIA: Durante el horario previsto se llevará a cabo la verificación previa de la documentación de los participantes y técnica de los vehículos admitidos, por parte de los Oficiales Deportivos de la FUAD y AUVO.-
Todo aquel que no cumpliere a satisfacción este requisito dentro del horario establecido, no podrá tomar parte de la competencia.-
La aprobación previa no implica el reconocimiento del vehículo como totalmente ajustado a la Reglamentación Técnica de la Categoría.-
Los pilotos que retiren las acreditaciones de equipo y auto, que entrega AUVO en la verificación administrativa previa y no presenten el vehículo a competir (salvo caso de fuerza mayor debidamente comprobado ante las autoridades de la prueba), deberán abonar el importe correspondiente a los distintivos retirados.-
Los Pilotos y/o Concurrentes que reciben los distintivos anuales, entregados por AUVO, son responsables del buen uso de los mismo, los cuales serán destinados a Pilotos y Equipos, quedando terminantemente prohibido transferirlo a terceros, una vez que se ingresa al Autódromo.-
Ante la rotura de la pulsera identificatoria, deberá presentarse inmediatamente para efectuar el cambio de la rota por una nueva.-
El incumplimiento de lo expresado y el uso indebido de las acreditaciones correspondientes dará lugar al retiro de las mismas y a sanciones, al Piloto y/o Concurrente, a criterio de las Autoridades de la Prueba.-
Art. 12 – UTILIZACION DE APARATOS DE TOMA DE TIEMPOS:
Será obligatorio el uso de un transponder que será suministrado por AUVO en comodato.
Se deberá instalar, para los vehículos de SUPERTURISMO, TURISMO LIBRE Y SUPERESCARABAJO, dentro del pasa ruedas delantero derecho, por delante de la rueda sin que esta interfiera al doblar en su máximo recorrido, según plano adjunto.
Para la Categoría FORMULA VEE se deberá instalar por detrás de la rueda delantera derecha en el toscano del auto
Como lo demuestra el dibujo, la altura máxima al piso será de 35 centímetros.
Al no ser exacta la ubicación longitudinal del transponder en todos los autos, la definición de la llegada será hecha por el equipo de tomatiempos.
Durante el tiempo de clasificación y de la carrera, no se podrá circular marcha atrás sobre la calle de boxes, en la zona de la antena toma – tiempos, que deberá estar debidamente identificada. Si algún competidor así lo hiciera perderá una vuelta del total recorrido.-
Art. 29 – AUTORIDADES DE LA PRUEBA:
COMISARIO DEPORTIVO FUAD POR ANEXO
COMISARIOS DEPORTIVOS AUVO SR. ALEX BETTER
SR. DANIEL FAROPPA
DIRECTOR DE PRUEBA SR. GUSTAVO RAMOS
CO DIRECTOR DE LA PRUEBA SR. JORGE CHA
SECRETARIA DEL MEETING SRA. LETICIA SCHETTINI
COMISARIO DE BOXES SR. CARLOS RAPPALINI
EQUIPO DE CRONOMETRAJE SR. ADRIAN DE BENEDETTO
SR. EMILIANO DE BENEDETTO
SR. ALVARO GOMEZ
COMISARIO DE SEÑALAMIENTO SR. JORGE BURGUEÑO
COMISARIO DE ABASTECIMIENTO SR. CESAR BORDOLI
COMISARIO TECNICO SR. DANIEL LODEIRO
SR. JORGE ALLOSO
Art. 31 – CUBIERTAS:
CATEGORIAS SUPERESCARABAJO, FORMULA VEE, TURISMO LIBRE Y SUPERTURISMO.-
Utilizarán neumáticos TOYO, medidas 185/60R14 R-888.
Art. 32 – DEBIDO A LAS CARACTERISTICAS DEL CIRCUITO:
CONOS DELIMITADORES DE LA PISTA:
Dichos conos no podrán ser tocados por los autos participantes bajo pena de ser sancionados, a criterio de las Autoridades del Prueba, el piloto del vehículo en cuestión.-
CANTIDAD DE AUTOS EN PISTA:
La cantidad máxima de autos para series y final será de 36 autos en pista.
SEÑALEROS DE TIEMPO A LOS PILOTOS:
Estos estarán ubicados en el muro de boxes, en la zona que las Autoridades de la Prueba delimitarán.
VELOCIDAD EN BOXES:
La velocidad máxima para circular en la calle de boxes, será de 60 km. bajo pena de sanción.
ART.33 – CAMARAS ABORDO:
Los pilotos deberán permitir colocar cámaras a bordo de sus autos siempre que las autoridades de la prueba así lo requieran.
Calendario
1ª 19 al 20 de Marzo El Pinar YA DISPUTADA
2ª 8 al 10 de Abril El Pinar YA DISPUTADA
3ª 13 al 15 de Mayo El Pinar YA DISPUTADA
4ª 10 al 12 de Junio Mercedes YA DISPUTADA
5ª 15 al 17 de Julio El Pinar EN MARCHA
6ª 5 al 7 de Agosto El Pinar
7ª 2 al 4 de Setiembre El Pinar
8ª 7 al 9 de Octubre Piriápolis
9ª 4 al 6 de Noviembre Mercedes
10ª 2 al 4 de Diciembre El Pinar
SECRETARÍA DE PRENSA
AUVO
Comentarios