El Pinar: 8 categorías y mas de 120 inscriptos
25 octubre, 2017
Este es el circuito 6 a utilizarse este fin de semana para las 8 categorías de AUVO.

Este es el circuito 6 a utilizarse este fin de semana para las 8 categorías de AUVO.

Se viene la octava fecha de los Campeonatos Nacionales de Pista, organizados por AUVO y con nada menos que 124 pilotos inscriptos en las ocho categorías participantes: Superescarabajos 32; Superturismo 30; ST Clase 2, 13;  Turismo Histórico, 13; Fórmula 4 Uruguaya, 10; Fórmula Super Vee, 9; Sonic Racing Cup, 9 y 8 en Turismo Libre.

AUVO estrenará su nueva calle auxiliar de boxes continuando la realización de obras de remodelación de El Pinar.

Todos los Horarios

La actividad comenzará el jueves y viernes con entrenamientos, sábado con clasificaciones y domingo las finales de las 8 categorías.

Las clasificaciones del día sábado serán desde las 09:15 horas,  las series comenzarán a las 14:00 y la primera final de las fórmulas del fin de semana  está programada para las 16:10.

El domingo las finales van desde las 09:20 con Turismo Libre; a las 10:10 hs. Sonic Racing Cup; a partir de las 10:50 hs. la Clase 2; a las 11:30 serán las finales de Fórmula 4 Uruguaya y Fórmula Súper VEE.  Sobre las 12:10 la final de Superescarabajos; a las 12:55 se disputará la final del Superturismo, cerrando la actividad el Turismo Histórico con su final a las 14:15.

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Comentarios

  1. NaBUru38 dijo:

    124 pilotos es una cifra excelente.

    Ahora, salvo Superturismo y Superescarabajos, las demás categorías tienen una docena de inscriptos cada una, y algunas muchos menos.

    Me parece que la Auvo debería impulsar que haya menos categorías con más inscriptos.

  2. rocha dijo:

    La respuesta es costos.

  3. FG dijo:

    Un poco los costos y un poco la variedad de categorías similares. Uruguay no da para otra cosa, una monomarca para el ingreso al automovilismo, una fórmula ó 2 juntas con 20/25 autos, los escarabajos y el superturismo con sus 2 clases. Si algún día los autódromos son más largos y ancho en el caso de el Pinar, se traerán más Cosworth y cajas para hacer autos 3 volúmenes con 300/350 HP y cubiertas slick. Sería hermoso una categoría 6 cilindros con mucha potencia tracción trasera, pero acá, difícil.


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