Aquí encontrará el detalle de lo acontecido en el día de hoy, en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, donde comenzó la disputa de las quintas fechas de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Velocidad en Pista, para sus diferentes categorías y Fórmulas.
Dentro de los resultados, los correspondientes a la segunda serie de Mercedes-Benz Premium Race y la primera de Superturismo, los mismos se encuentran en suspenso.
Si ya sobre el final de la jornada, se publicó el resultado de la Sonic Racing Cup, que estuvo demorado.
Mañana continuará la jornada, en el caso de la Fórmula Vee, con prueba clasificatoria y final, sumado a las finales de Fórmula 4 Uruguaya, Sonic Racing Cup, Turismo Libre, Superturismo, la prueba de Endurance de la Superescarabajos y Mercedes-Benz Premium Race.
Sugerimos imprimir los horarios que van en horario adjunto.
Sonic Racing Cup
Fontes quedó primero
Cumplida la primera prueba clasificatoria de la Sonic Racing Cup, el mejor tiempo lo obtuvo Cyro Fontes, seguido de Rodrigo Diez, quedando separados por 386 milésimas, mientras que la tercera posición fue para Florencia Sanguinetti, quien superó por 63 milésimas a Carolina Larratea, mientras que la quinta posición fue para Santiago Collazo.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 1’25”998
2° 73 Rodrigo Diez Chevrolet Sonic 1600 1’26”384
3° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 1’26”934
4° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 1’26”997
5° 37 Santiago Collazo Chevrolet Sonic 1600 1’27”288
6° 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1600 1’27”349
7° 99 Daniel Rodríguez Chevrolet Sonic 1600 1’27”946
8° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 1’28”098
9° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 1’28”242
10° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 1’29”014
11° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1600 1’29”933
12° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1600 sin tiempo
13° 47 Joaquín Moratorio Chevrolet Sonic 1600 sin tiempo
Fórmula 4 Uruguaya
Juan Manuel Casella logró la “pole”
El juvenil Juan Manuel Casella que ya había dominado los entrenamientos de ayer, hoy se quedó con el mejor tiempo en la clasificación y ya logró de esa forma, el primer punto en juego en la jornada, en la Fórmula 4 Uruguaya.
La segunda posición fue para Mateo Fontes a 13 milésimas de Casella, en tanto que a 17 milésimas del piloto pole, se colocó el floridense Miguel Wohler.
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 60 Juan Manuel Casella Monoposto 1600 1’10”949
2° 1 Mateo Fontes Monoposto 1600 1’10”962
3° 4 Miguel Wohler Monoposto 1600 1’10”966
4° 8 Miguel Doroskevic Monoposto 1600 1’11”840
5° 33 Nicolás Muraglia Monoposto 1600 1’14”346
6° 77 Santiago Blanco Monoposto 1600 1’14”730
7° 37 Adrián Chiribao Monoposto 1600 1’34”881
8° 40 Mauricio Piqueréz Monoposto 1600 1’42”367
9° 5 Diego Muraglia Monoposto 1600 sin tiempo
10° 23 Daniel Horbal Monoposto 1600 sin tiempo
11° 56 Javier Pereira Monoposto 1600 sin tiempo
12° 99 Federico Piqueréz Monoposto 1600 sin tiempo
Turismo Libre
Diego Pessina sumó otra “pole”
En la clasificación de Turismo Libre, donde se produjeron varias exclusiones al no llegar al peso mínimo varias máquinas, el mejor tiempo clasificatorio fue para Diego Pessina con el VW Logus, quien de esa forma, sumó otro punto más para ampliar diferencia a su favor en el campeonato, quedando segundo Carlos Silva con el Ford Verona Coupé.
De esta forma, Diego Pessina largará la segunda serie desde la “pole” y Carlos Silva lo hará desde esa posición en la primera.
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 1 Diego Pessina VW Logus 1’15”086
2° 36 Carlos Silva Ford Verona 1’15”771
3° 4 Luis de Luca VW Fusca 1’16”009
4° 51 Federico Nocito VW Gol 1.6 1’16”571
5° 22 Gastón Laceró VW Gol 1.6 1’17”356
6° 45 Marcelo Etcheverry Ford Escort 1’17”903
7° 34 Gastón Pessina VW Gol 1.6 1’18”300
8° 39 Juan José Cincunegui VW Gol 1.6 1’19”215
9° 53 Carlos Almada VW Gol GIII 1.6 2’08”051
10° 20 Alberto Aguiar VW Gol 1.6 sin tiempo
Exc 18 Jorge Raineri VW Gol 1.6 1’16”726
Exc 37 Pablo Camacho VW Gol 1.6 1’17”638
Exc 15 Hugo Pessina VW Gol 1.6 1’17”980
Exc 27 Nicolás Nocito VW Gol 1.6 1’18”037
Exc 32 Alexis Castro Fiat Uno sin tiempo
NC 14 Darío Silva VW Gol 1.6 sin tiempo
Superturismo
Ferra el neto dominador
En la primera clasificación de la Superturismo, Daniel Ferra con el Renault Clio, se quedó con el mejor registro clasificatorio, seguido de Wilfredo Pomés con el VW Gol, a tres décimas y fracciones, mientras que sorprendió con el tercer mejor registro, Gastón Plaván con el Renault Clio de Clase Light.
Entre lo más significativo, estuvo la eliminación en esta Qualy 1 de Víctor Hugo Morales, que venía de marcar tres “poles” consecutivas y ganar series y las cuatro finales.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 1’16”773
2° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 1’17”093
3° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1’17”664
4° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 1’17”733
5° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6 1’17”871
6° 58 Carlo Esposito VW Gol 1.6 1’17”889
7° 1 Fernando Rama Peugeot 207 1’17”890
8° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207 SW 1’18”038
9° 25 Bruno D’Antonio Fiat Palio 1’18”065
10° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 1’18”182
11° 9 Alfredo Mariño VW Gol 1.6 1’18”244
12° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6 1’18”253
13° 16 Domingo De Vitta Chevrolet Astra 1’18”552
14° 55 Federico Ensslin VW Gol 1.6 1’18”601
15° 23 Juan Manuel Albacete Peugeot 207 1’19”263
No clasificados a Q2
16° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 1’19”408
17° 24 Alejandro González Ford Escort 1’19”490
18° 10 Javier Pontet VW Gol 1.6 1’19”692
19° 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 1’21”128
20° 18 Diego Hinze VW Gol 1.6 1’26”142
21° 20 Rogelio Álvarez Renault Clio sin tiempo
Superescarabajos
Bonnín-Moreira primeros
En la primera clasificación de Superescarabajos, con vistas a la disputa de la carrera de Endurance, varias máquinas quedaron excluidas por no llegar al peso, incluso quienes tenían el mejor tiempo, Víctor Hugo Morales-Diego Miqueiro, quedando entonces, en poder de Michell Bonnín-Ignacio Moreira, seguidos de Gustavo Zucco con el sanducero Diego De María, mientras que tercero fueron José Luis Pérez-Fernando Cabeda.
Pos. Nº Piloto 2° Piloto Marca Tiempo
1° 90 Michell Bonnín Ignacio Moreira VW Fusca 1600 1’22”843
2° 6 Gustavo Zucco Diego De María VW Fusca 1600 1’22”875
3° 85 José Luis Pérez Fernando Cabeda VW Fusca 1600 1’22”984
4° 94 Ignacio Vero Marcel Bonnín VW Fusca 1600 1’23”063
5° 18 Fernando Braz Da Luz Nicolás Alfonzo VW Fusca 1600 1’23”113
6° 55 Matías Saporitti Nicolás Corallo VW Fusca 1600 1’23”134
7° 88 Ignacio Abelenda Carlos Silva VW Fusca 1600 1’23”223
8° 21 Raúl Braceras Adrián Shoffer VW Fusca 1600 1’23”312
9° 79 Adrián Naidich Leonardo Naidich VW Fusca 1600 1’23”507
10° 12 Nicol Loduca Daniel Ferra VW Fusca 1600 1’23”524
11° 10 German De León Guillermo Arrieta VW Fusca 1600 1’23”629
12° 72 Oscar Rodríguez Pablo Viera VW Fusca 1600 1’23”804
13° 32 Fabián Messano Luis De Luca VW Fusca 1600 1’23”965
14° 54 Ignacio Massat Pablo Tchekmedyian VW Fusca 1600 1’24”148
15° 53 Fernando Mengot Gabriel Cagnoli VW Fusca 1600 1’24”454
16° 49 Felipe Dogliani Felipe Dogiani VW Fusca 1600 1’24”534
17° 98 Marcel Carella Rodrigo Aramendía VW Fusca 1.600 1’24”701
18° 83 Luciano Verde Eduardo Verde VW Fusca 1600 1’24”995
19° 44 Martin Aguerre Jorge Pablo De Vega VW Fusca 1600 1’25”066
20° 42 Fernando Castro Hernán Flores VW Fusca 1600 1’25”171
21° 8 Javier Varela Marcelo Pessina VW Fusca 1600 1’25”191
22° 99 Pablo Santana Ignacio Paullier VW Fusca 1600 1’25”290
23° 86 Pablo Castiñeira Jorge Raineri VW Fusca 1600 1’26”532
24° 97 Mario Silva Federico Pérez VW Fusca 1600 1’28”215
25° 11 Jorge Abella Diego Pessina VW Fusca 1600 1’28”938
26° 19 Abelardo Giménez Gastón Pessina VW Fusca 1600 1’30”399
27° 69 Leonardo Álvarez Diego Bautel VW Fusca 1600 1’30”734
28° 13 Gerardo La Rocca Alejandro González VW Fusca 1600 sin tiempo
EXC 1 Víctor Morales Diego Miqueiro VW Fusca 1600 1’22”450
EXC 43 Ricardo Rodríguez Oscar Garandán VW Fusca 1600 1’26”606
EXC 87 Matias Abella Fernando Etchegorry VW Fusca 1600 1’22”935
Sonic Racing Cup
Cyro Fontes al “tope”
En la segunda clasificación de la Sonic Racing Cup, el mejor tiempo le correspondió a Cyro Fontes, aunque no pudo mejorar su registro de primera hora de la mañana.
En el segundo puesto, quedó Florencia Sanguinetti, mostrando un marcado avance, mientras que tercero fue Rodrigo Diez y cuarto Santiago Collazo.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 1’26”068
2° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 1’26”246
3° 73 Rodrigo Diez Chevrolet Sonic 1600 1’26”714
4° 37 Santiago Collazo Chevrolet Sonic 1600 1’26”869
5° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1600 1’26”894
6° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 1’27”120
7° 47 Joaquín Moratorio Chevrolet Sonic 1600 1’27”146
8° 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1600 1’27”500
9° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 1’28”013
10° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 1’28”039
11° 99 Daniel Rodríguez Chevrolet Sonic 1600 1’28”044
12° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 1’28”139
13° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1600 1’28”504
Sonic Racing Cup – general
Fontes sumó otro punto
El líder del Campeonato de la Sonic Racing Cup, Cyro Fontes, se quedó con el mejor tiempo general de las dos pruebas clasificatorias y de esa forma, se llevó el punto en juego, mientras que segunda fue Florencia Sanguinetti, en tanto que Rodrigo Diez se qued´´o con la tercera posición, en tanto que cuarto fue el argentino Luis Ponte y quinta la riverense Carolina Larratea, todos dentro del mismo segundo de diferencia.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 1’25”998
2° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 1’26”246
3° 73 Rodrigo Diez Chevrolet Sonic 1600 1’26”384
4° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1600 1’26”894
5° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 1’26”997
6° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 1’27”120
7° 47 Joaquín Moratorio Chevrolet Sonic 1600 1’27”146
8° 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1600 1’27”349
9° 37 Santiago Collazo Chevrolet Sonic 1600 1’26”869
10° 99 Daniel Rodríguez Chevrolet Sonic 1600 1’27”946
11° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 1’28”039
12° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 1’28”139
13° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1600 1’28”504
Copa Damas
Florencia Sanguinetti primera en Copa Damas
Dentro de la Copa Damas de la Sonic Racing Cup, Florencia Sanguinetti se quedó con el mejor registro, superando a la riverense Carolina Larratea que se colocó a siete décimas, mientras que tercera a 8 décimas y fracciones, se colocó la pandense Carolina Cánepa. En la cuarta posición se ubicó Cecilia Morales.
1° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 1’26”246
2° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 1’26”997
3° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 1’27”120
4° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 1’28”139
Superturismo
Ferra dominó la Q2
En la Qualy 2, segunda clasificación de Superturismo, a la que accedieron los quince mejores clasificados, tras la Q1, Daniel Ferra otra vez repitió el 1, al quedar primero, pero esta vez teniendo a Ignacio Paullier como segundo, mientras Wilfredo Pomés quedaba tercero y el sanducero José Luis Peirén cuarto, al tiempo que el bicampeón, Fernando Rama se colocaba quinto.
Entre los principales pilotos que no pasaron a la Q3, quedaron Gastón Plaván que venía de una muy buena gestión en laQ1, y también estuvieron fuera Federico Ensslin, Alfredo Mariño y Domingo De Vitta.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 1’16”460
2° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6 1’16”995
3° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 1’17”309
4° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6 1’17”352
5° 1 Fernando Rama Peugeot 207 1’17”368
6° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 1’17”386
7° 58 Carlo Esposito VW Gol 1.6 1’17”458
8° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 1’17”481
9° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207 SW 1’17”578
10° 25 Bruno D’Antonio Fiat Palio 1’17”611
11° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1’17”695
12° 55 Federico Ensslin VW Gol 1.6 1’17”768
13° 9 Alfredo Mariño VW Gol 1.6 1’18”102
14° 23 Juan Manuel Albacete Peugeot 207 1’19”358
15° 16 Domingo De Vitta Chevrolet Astra sin tiempo
Mercedes-Benz Premium Race
Daniel Rostro con la “pole”
En la clasificación de la Mercedes-Benz Premium Race, Daniel Rostro se quedó con el mejor registro, mientras que segundo fue Nicolás Corallo, para de esa forma, Rostro partir desde el primer lugar en la segunda serie y Corallo en la primera.
Sorprendió por su rapidísima adaptación, al punto de quedar tercero, el debutante en la MBPR, proveniente de la F-3 Uruguaya, el juvenil Juan Manuel Casella.
Pos. Nº Piloto Marca Clase Tiempo
1° 3 Daniel Rostro Mercedes Benz C200 MBPR 1’19”131
2° 47 Nicolás Corallo Mercedes Benz C200 MBPR 1’19”132
3° 60 Juan Manuel Casella Mercedes Benz C200 MBPR 1’19”391
4° 11 Diego Martínez Mercedes Benz C200 MBPR 1’19”413
5° 91 Ignacio Moreira Mercedes Benz C200 MBPR 1’19”423
6° 1 José Luis Matos Mercedes Benz C200 MBPR 1’19”509
7° 42 Gino Settin Mercedes Benz C200 MBPR 1’19”716
8° 90 Michell Bonnín Mercedes Benz C200 MBPR 1’19”730
9° 53 Rodrigo Zeballos Mercedes Benz C200 MBPR 1’19”932
10° 15 Enrique Maglione Mercedes Benz C200 MBPR 1’20”260
11° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200 Light 1’20”412
12° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200 Light 1’20”498
13° 2 Gustavo Elia Mercedes Benz C200 MBPR 1’20”576
14° 32 Fabricio Larratea Mercedes Benz C200 MBPR 1’20”601
15° 36 Nicolás Collazo Mercedes Benz C200 MBPR 1’20”681
16° 4 José Luis Dos Santos Mercedes Benz C200 Light 1’20”779
17° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200 Light 1’20”873
18° 89 Alejandro Bagnasco Mercedes Benz C200 Light 1’21”181
19° 85 Néstor Larrosa Mercedes Benz C200 Light 1’21”262
20° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200 Light
1’21”346
21° 23 Fabricio Marione Mercedes Benz C200 MBPR 1’21”369
22° 29 Richard Barbachán Mercedes Benz C200 MBPR 1’21”472
23° 28 Juan Alfonso Torres Mercedes Benz C200 MBPR 1’21”714
24° 55 Luis Laureiro Mercedes Benz C200 Light 1’21”952
Clase Light
Frommel se quedó con el primer puesto
El piloto Iván Frommel se quedó con el mejor tiempo en la Mercedes-Benz Premium Race Clase Light, tripulando un Mercedes C200, superando en forma muy ajustada a Gabriel Garay, mientras que la paridad se marcó que siete de las ocho máquinas de laLight, quedaron separados por menos de un segundo.
1° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200 Light 1’20”412
2° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200 Light 1’20”498
3° 4 José Luis Dos Santos Mercedes Benz C200 Light 1’20”779
4° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200 Light 1’20”873
5° 89 Alejandro Bagnasco Mercedes Benz C200 Light 1’21”181
6° 85 Néstor Larrosa Mercedes Benz C200 Light 1’21”262
7° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200 Light
1’21”346
8° 55 Luis Laureiro Mercedes Benz C200 Light 1’21”952
Superescarabajos últimos rankeados
Morales-Miqueiro primeros
Víctor Hugo Morales junto a Diego Miquiero fueron los más rápidos en la segunda clasificación de la Superescarabajos, donde con gran contundencia sacaron un segundo cuatro décimas al segundo clasificado, el binomio Oscar Rodríguez-Pablo Viera.
Pos. Nº Piloto 2° Piloto Marca Tiempo
1° 1 Víctor Morales Diego Miqueiro VW Fusca 1600 1’22”186
2° 72 Oscar Rodríguez Pablo Viera VW Fusca 1600 1’23”594
3° 42 Fernando Castro Hernán Flores VW Fusca 1600 1’24”040
4° 79 Adrián Naidich Leonardo Naidich VW Fusca 1600 1’24”467
5° 49 Felipe Dogliani Felipe Dogiani VW Fusca 1600 1’24”649
6° 99 Pablo Santana Ignacio Paullier VW Fusca 1600 1’25”025
7° 43 Ricardo Rodríguez Oscar Garandán VW Fusca 1600 1’25”153
8° 97 Mario Silva Federico Pérez VW Fusca 1600 1’25”557
9° 98 Marcel Carella Rodrigo Aramendía VW Fusca 1.600 1’25”930
10° 8 Javier Varela Marcelo Pessina VW Fusca 1600 1’26”016
11° 86 Pablo Castiñeira Jorge Raineri VW Fusca 1600 1’26”592
12° 19 Abelardo Giménez Gastón Pessina VW Fusca 1600 1’27”931
13° 11 Jorge Abella Diego Pessina VW Fusca 1600 1’28”222
14° 13 Gerardo La Rocca Alejandro González VW Fusca 1600 1’32”794
15° 69 Leonardo Álvarez Diego Bautel VW Fusca 1600 1’33”617
16° 83 Luciano Verde Eduardo Verde VW Fusca 1600 2’01”704
SuperEscarabajos Primeros rankeados
Zucco-De María los primeros
Dentro del grupo de pilotos primeros rankeados, Gustavo Zucco-Diego De María, fueron los más rápidos, seguidos de Ignacio Vero-Marcell Bonnín, mientras que en la tercera posición quedaron Matías Saporitti-Nicolás Corallo.
1° 6 Gustavo Zucco Diego De María VW Fusca 1600 1’22”561
2° 94 Ignacio Vero Marcell Bonnín VW Fusca 1600 1’22”727
3° 55 Matías Saporitti Nicolás Corallo VW Fusca 1600 1’22”943
4° 53 Fernando Mengot Gabriel Cagnoli VW Fusca 1600 1’23”068
5° 90 Michell Bonnín Ignacio Moreira VW Fusca 1600 1’23”152
6° 88 Ignacio Abelenda Carlos Silva VW Fusca 1600 1’23”155
7° 85 José Luis Pérez Fernando Cabeda VW Fusca 1600 1’23”374
8° 12 Nicol Loduca Daniel Ferra VW Fusca 1600 1’23”586
9° 87 Matias Abella Fernando Etchegorry VW Fusca 1600 1’23”660
10° 32 Fabián Messano Luis De Luca VW Fusca 1600 1’23”746
11° 10 German De León Guillermo Arrieta VW Fusca 1600 1’23”989
12° 54 Ignacio Massat Pablo Tchekmedyian VW Fusca 1600 1’24”491
13° 21 Raúl Braceras Adrián Shoffer VW Fusca 1600 1’24”802
14° 18 Fernando Braz Da Luz Nicolás Alfonzo VW Fusca 1600 1’32”160
15° 44 Martin Aguerre Jorge Pablo De Vega VW Fusca 1600 Sin Tiempo
Superescarabajos Clasificación General
Morales-Miqueiro los más rápidos
En la clasificación general de Superescarabajos, tras la disputa de dos sesiones de clasificación, Víctor Hugo Morales-Diego Miqueiro se quedaron el mejor registro y así ganaron el punto en juego.
La segunda posición fue para Gustavo Zucco-Diego De María y terceros quedaron Ignacio Vero-Marcell Bonnín
Pos. Nº Piloto 2° Piloto Marca Tiempo
1° 1 Víctor Morales Diego Miqueiro VW Fusca 1600 1’22”186
2° 6 Gustavo Zucco Diego De María VW Fusca 1600 1’22”561
3° 94 Ignacio Vero Marcell Bonnín VW Fusca 1600 1’22”727
4° 90 Michell Bonnín Ignacio Moreira VW Fusca 1600 1’22”843
5° 55 Matías Saporitti Nicolás Corallo VW Fusca 1600 1’22”984
6° 85 José Luis Pérez Fernando Cabeda VW Fusca 1600 1’22”984
7° 53 Fernando Mengot Gabriel Cagnoli VW Fusca 1600 1’23”068
8° 88 Ignacio Abelenda Carlos Silva VW Fusca 1600 1’23”155
9° 21 Raúl Braceras Adrián Shoffer VW Fusca 1600 1’23”3312
10° 79 Adrián Naidich Leonardo Naidich VW Fusca 1600 1’23”507
11° 12 Nicol Loduca Daniel Ferra VW Fusca 1600 1’23”524
12° 72 Oscar Rodríguez Pablo Viera VW Fusca 1600 1’23”594
13° 18 Fernando Braz Da Luz Nicolás Alfonzo VW Fusca 1600 1’23”113
14° 10 German De León Guillermo Arrieta VW Fusca 1600 1’23”629
15° 87 Matias Abella Fernando Etchegorry VW Fusca 1600 1’22”660
16° 32 Fabián Messano Luis De Luca VW Fusca 1600 1’23”746
17° 42 Fernando Castro Hernán Flores VW Fusca 1600 1’24”040
18° 54 Ignacio Massat Pablo Tchekmedyian VW Fusca 1600 1’24”148
19° 49 Felipe Dogliani Felipe Dogiani VW Fusca 1600 1’24”534
20° 98 Marcel Carella Rodrigo Aramendía VW Fusca 1.600 1’24”701
21° 83 Luciano Verde Eduardo Verde VW Fusca 1600 1’24”995
22° 99 Pablo Santana Ignacio Paullier VW Fusca 1600 1’25”025
23° 44 Martin Aguerre Jorge Pablo De Vega VW Fusca 1600 1’25”066
24° 43 Ricardo Rodríguez Oscar Garandán VW Fusca 1600 1’25”153
25° 8 Javier Varela Marcelo Pessina VW Fusca 1600 1’25”191
26° 97 Mario Silva Federico Pérez VW Fusca 1600 1’25”557
27° 86 Pablo Castiñeira Jorge Raineri VW Fusca 1600 1’26”532
28° 19 Abelardo Giménez Gastón Pessina VW Fusca 1600 1’27”931
29° 11 Jorge Abella Diego Pessina VW Fusca 1600 1’28”222
30° 69 Leonardo Álvarez Diego Bautel VW Fusca 1600 1’30”734
31° 13 Gerardo La Rocca Alejandro González VW Fusca 1600 1’32”794
Tercera clasificación Superturismo
Daniel Ferra resultó también primero en la Q3
En la Q3, con los mejores diez pilotos de las pruebas clasificatorias, Daniel Ferra marcó el mejor tiempo con el Renault Clio, seguido de Wilfredo Pomés.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 1’16”480
2° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 1’17”075
3° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6 1’17”078
4° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 1’17”253
5° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 1’17”308
6° 1 Fernando Rama Peugeot 207 1’17”373
7° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6 1’17”386
8° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207 SW 1’17”625
9° 58 Carlo Esposito VW Gol 1.6 1’17”718
10° 25 Bruno D’Antonio Fiat Palio 1’17”819
Posiciones finales de la clasificación de Superturismo
Ferra se quedó con el punto extra
El punto en juego en la clasificación de Superturismo, quedó en poder de Daniel Ferra con el Renault Clio. Wilfredo Pomés con el VW Gol, marcando la evolución de máquina y equipo y ratificando lo bueno que venía mostrando, quedó segundo.
De esta forma, Pomés largará primero en la primera serie y Ferra en la segunda.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 1’16”480
2° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 1’17”075
3° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6 1’17”078
4° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 1’17”253
5° 1 Fernando Rama Peugeot 207 1’17”373
6° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6 1’17”386
7° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207 SW 1’17”625
8° 58 Carlo Esposito VW Gol 1.6 1’17”718
9° 25 Bruno D’Antonio Fiat Palio 1’17”819
10° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1’06”541
11° 9 Alfredo Mariño VW Gol 1.6 1’18”102
12° 23 Juan Manuel Albacete Peugeot 207 1’19”358
13° 16 Domingo De Vitta Chevrolet Astra sin tiempo
14° 55 Federico Ensslin VW Gol 1.6 1’06”222
15° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 1’17”308
16° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 1’05”872
17° 24 Alejandro González Ford Escort 1’19”490
18° 10 Javier Pontet VW Gol 1.6 1’07”015
19° 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 1’21”128
20° 18 Diego Hinze VW Gol 1.6 1’26”142
21° 20 Rogelio Álvarez Renault Clio sin tiempo
Competencias disputadas
Fórmula 4 Uruguaya
Fontes resultó el ganador
En una carrera espectacular donde cambió la vanguardia en varias oportunidades, Mateo Fontes se quedó con la victoria en la primera serie de la Fórmula, donde cuatro pilotos mostraron que estaban en condiciones de vencer y justamente en un intento por pasar a la vanguardia en la horquilla de salida del Mixto a la recta principal, el floridense hipotecó su chance. Venció Mateo Fontes, por seis décimas sobre Juan Manuel Casella y nueve décimos sobre Miguel Doroskevic que marcó el récord de vuelta.
Cuarto fue Miguel Wohler.
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 1 Mateo Fontes Monoposto 1600 7’13”644
2° 60 Juan Manuel Casella Monoposto 1600 7’14”250
3° 8 Miguel Doroskevic Monoposto 1600 7’14”565
4° 4 Miguel Wohler Monoposto 1600 7’18”271
5° 77 Santiago Blanco Monoposto 1600 7’31”174
6° 33 Nicolás Muraglia Monoposto 1600 7’32”299
7° 56 Javier Pereira Monoposto 1600 8’16”168
No clasificados
NE 37 Adrián Chiribao Monoposto 1600 sin tiempo
NE 40 Mauricio Piqueréz Monoposto 1600 sin tiempo
NE 5 Diego Muraglia Monoposto 1600 sin tiempo
NE 23 Daniel Horbal Monoposto 1600 sin tiempo
NE 99 Federico Piqueréz Monoposto 1600 sin tiempo
Sonic Racing Cup
Cyro Fontes el vencedor
En una serie donde finalmente el vencedor de punta a punta fue Cyro Fontes, cuando venía muy acosado por Luis Ponte, Florencia Sanguinetti y Rodrigo Diez, al enfrascarse sus escoltas en ese duelo y buscando superarse, Fontes pudo hacer una pequeña diferencia, incluso hubo un fuerte toque entre Luis Ponte y Florencia Sanguinetti, que terminó con el entrerriano perdiendo la posición y Sanguinetti abandonando un poco más adelante y recibiendo un apercibimiento de los Comisarios Deportivos por maniobra riesgosa.
Al final, venció Cyro Fontes, seguido de Rodrigo Diez, mientras que tercero fue Luis Ponte.
El floridense Camilo Arizaga que había terminado cuarto, fue penalizado y perdió una posición, reclasificando a Carolina Cánepa al cuarto puesto.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 8’44”910
2° 73 Rodrigo Diez Chevrolet Sonic 1600 8’49”103
3° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1600 8’51”872
4° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 8’54”498
5° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 8’53”315
6° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 8’54”982
7° 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1600 9’03”173
8° 99 Daniel Rodríguez Chevrolet Sonic 1600 9’03”615
9° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1600 9’03”987
10° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 9’05”452
11° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 5’55”017
12° 47 Joaquin Moratorio Chevrolet Sonic 1600 4’33”727
13° 37 Santiago Collazo Chevrolet Sonic 1600 sin tiempo
Copa Damas
Carolina Cánepa volvió al triunfo
La pandense Carolina Cánepa en una muy meritoria carrera, donde perdió varias posiciones en el primer giro, recompuso la marcha y salió a recuperar posición y lo fue logrando, al punto que ascendía en la clasificación general y tras superar a la riverense Carolina Larratea, pasó al primer lugar en la Copa Damas y se llevó la victoria.
Segunda fue Carolina Larratea y tercera Cecilia Morales, quien mostró un marcado ascenso.
1° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 8’54”498
2° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 8’54”982
3° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 9’05”452
4° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 5’55”017
Primera Serie Turismo Libre
Carlos Silva fue muy contundente
En la primera serie de Turismo Libre, Carlos Silva con un gran accionar y en forma muy contundente, se quedó con la victoria, mostrando un gran potencial del Ford Verona Coupé.
La segunda posición fue para Federico Nocito con el VW Gol, que por momentos estuvo en pleno duelo con Marcelo Etcheverry con el Ford Escort, en tanto que cuarto marcando un muy buen ascenso, quedó Juan José Cincunegui, el piloto proveniente de las Plataformas.
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 36 Carlos Silva Ford Verona 7’41”749
2° 51 Federico Nocito VW Gol 1.6 7’47”480
3° 45 Marcelo Etcheverry Ford Escort 7’48”793
4° 39 Juan José Cincunegui VW Gol 1.6 7’50”850
5° 37 Pablo Camacho VW Gol 1.6 1’22”202
6° 27 Nicolás Nocito VW Gol 1.6 7’51”145
NE 20 Alberto Aguiar VW Gol 1.6 NE
Segunda serie Turismo Libre
Diego Pessina sumó otra victoria
En la segunda serie de Turismo Libre, Diego Pessina con el VW Logus, se quedó con la victoria, donde no tuvo las cosas fáciles, resultando segundo Luis De Luca con el VW Fusca motor Gol, en tanto que manteniendo la tercera posición pese a una penalización de 5 segundos, al ubicarse con la trompa del Fiat Uno fuera del cajón, quedó Alexis Castro.
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 1 Diego Pessina VW Logus 7’41”394
2° 4 Luis de Luca VW Fusca 7’42”323
3° 32 Alexis Castro Fiat Uno 7’48”898
4° 22 Gastón Laceró VW Gol 1.6 7’55”788
5° 18 Jorge Raineri VW Gol 1.6 8’04”416
6° 34 Gastón Pessina VW Gol 1.6 8’06”337
7° 53 Carlos Almada VW Gol GIII 1.6 2’45”237
NE 15 Hugo Pessina VW Gol 1.6 NE
Primera Serie Mercedes-Benz Premium Race
Nicolás Corallo regresó al triunfo
El piloto Nicolás Corallo que este año se incorporó a la Mercedes-Benz Premium Race, se quedó con la victoria en la primera serie de la categoría, tras un muy intenso duelo con Diego Martínez y José Luis Matos. Al final pudo hacer un segundo de diferencia Corallo sobre Martínez, quien tuvo que controlar a Matos, para que no lo superara, arribando en ese orden, segundo Martínez, tercero a tres décimas Matos y cuarto en gran avance fue el debutante en la categoría, Michell Bonnín.
La gran novedad, fue que con el auto que el viernes estuvo entrenando para correr Matías Ruiz en su vuelta a la MBPR, corrió el riverense Fabricio Larratea.
Pos. Nº Piloto Marca Clase Tiempo
1° 47 Nicolás Corallo Mercedes Benz C200 MBPR 8’00”903
2° 11 Diego Martínez Mercedes Benz C200 MBPR 8’01”918
3° 1 José Luis Matos Mercedes Benz C200 MBPR 8’02”271
4° 90 Michell Bonnín Mercedes Benz C200 MBPR 8’03”787
5° 15 Enrique Maglione Mercedes Benz C200 MBPR 8’11”106
6° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200 Light 8’12”321
7° 89 Alejandro Bagnasco Mercedes Benz C200 Light 8’12”844
8° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200 Light
8’13”242
9° 4 José Luis Dos Santos Mercedes Benz C200 Light 8’13”974
10° Fabricio Larratea Mercedes Benz C200
8’18”281
11° 29 Richard Barbachán Mercedes Benz C200 MBPR 8’19”402
12° 55 Luis Laureiro Mercedes Benz C200 Light 8’20”003
Clase Light
Garay el ganador
El riverense Gabriel Garay se quedó con la victoria en la primera Serie en Clase Light, seguido de Alejandro Bagnasco, quien venía de ganar la anterior fecha que se corrió en el autódromo Borrat Fabini.
1° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200 Light 8’12”321
2° 89 Alejandro Bagnasco Mercedes Benz C200 Light 8’12”844
3° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200 Light
8’13”242
4° 4 José Luis Dos Santos Mercedes Benz C200 Light 8’13”974
5° 55 Luis Laureiro Mercedes Benz C200 Light 8’20”003
Segunda serie Mercedes-Benz Premium Race
Resultado en suspenso
En lo que refiere a la segunda serie de la Mercedes-Benz Premium Race, Ignacio Moreira terminó primero, seguido de Rodrigo Zeballos, pero la clasificación está en suspenso y hasta la noche, los Comisarios Deportivos analizaban imágenes de cámaras de abordo y tomaban declaraciones a pilotos por varios toques.
Pos. Nº Piloto Marca Clase Tiempo
1° 91 Ignacio Moreira Mercedes Benz C200 MBPR
2° 53 Rodrigo Zeballos Mercedes Benz C200 MBPR
3° 36 Nicolás Collazo Mercedes Benz C200 MBPR
4° 2 Gustavo Elia Mercedes Benz C200 MBPR
5° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200 Light
6° 28 Juan Alfonso Torres Mercedes Benz C200 MBPR
7° 85 Néstor Larrosa Mercedes Benz C200 Light
8° 23 Fabricio Marione Mercedes Benz C200 MBPR
9° 60 Juan Manuel Casella Mercedes Benz C200 MBPR
10° 3 Daniel Rostro Mercedes Benz C200 MBPR
11° 42 Gino Settin Mercedes Benz C200 MBPR
12° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200 Light
Superturismo Primera Serie
Resultado en suspenso
En referencia a la disputa de la primera serie de Superturismo, en pista culminó primero Wilfredo Pomés, pero sufrió un recargo de tiempo por el toque a Gastón Plaván.
De todas formas, la clasificación está en suspenso y hasta la noche, los Comisarios Deportivos analizaban imágenes de cámaras de abordo y tomaban declaraciones a pilotos por varios toques.
Pos. Nº Piloto Marca Clase Tiempo
1° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 ST
2° 58 Carlo Esposito VW Gol 1.6 ST
3° 55 Federico Ensslin VW Gol 1.6 ST
4° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 ST
5° 79 Gastón Plaván Renault Clio SL
6° 10 Javier Pontet VW Gol 1.6 ST
7° 23 Juan Manuel Albacete Peugeot 207 SL
8° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 SL
9° 18 Diego Hinze VW Gol 1.6 SL
10° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6 ST
Superturismo
Ferra logró la victoria
En la segunda serie de Superturismo, Daniel Ferra con el Renault Clio, se llevó una gran victoria, seguido de Ignacio Paullier con el VW Gol, quien en los últimos giros, tuvo que controlar a Fernando Rama con el Peugeot 207, que buscaba claramente superarlo.
Sobre el final, el riverense Fabricio Larratea con el VW Gol, tras un intenso duelo superó a Bruno D’Antonio con el Fiat Palio, que cayó al sexto lugar, en tanto el riverense intentó pero no pudo superar a Rodrigo Aramendía que culminó cuarto con la Peugeot 207 SW.
Pos. Nº Piloto Marca Clase Tiempo
1° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 ST 7’43”305
2° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6 ST 7’44”047
3° 1 Fernando Rama Peugeot 207 ST 7’44”449
4° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207 SW ST 7’50”020
5° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 ST 7’50”882
6° 25 Bruno D’Antonio Fiat Palio ST 7’51”523
7° 9 Alfredo Mariño VW Gol 1.6 ST
7’53”867
8° 16 Domingo De Vitta Chevrolet Astra ST
7’54”243
9° 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 SL 8’05”990
10° 24 Alejandro González Ford Escort SL 5’18”957
11° 20 Rogelio Álvarez Renault Clio SL 4”275
Clase Light
Borio se quedó con la victoria
El mercedario Alejandro Borio con el VW Gol, se quedó con la victoria dentro de la Clase Light, en la segunda serie de Superturismo, mientras que el segundo lugar le correspondió a Alejandro González con el Ford Escort y tercero fue el campeón vigente, Rogelio Álvarez con Renault Clio.
1° 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 SL 8’05”990
2° 24 Alejandro González Ford Escort SL 5’18”957
3° 20 Rogelio Álvarez Renault Clio SL 4”275
Comentarios