Que el título no los engañe, hablamos de una moto BMW de 313cc que eroga 34HP a 9.500 vueltas y supera con facilidad los 140 kh.
No sabemos exactamente cuando llega a Uruguay esta moto producida por TVS (India) y con la cual BMW sale al cruce de la línea DUKE de KTM y Pulsar de Bajaj en la gama de baja cilindrada.
Habrá que ver que tal se comporta. En test rides ya hechos la MT03 de YAMAHA se mostró ampliamente superior.
Su competencia directa en el segmento Naked de baja cilindrada son: KTM DUKE200, Bajaj PULSAR200, Yamaha MT03, Kawasaki Z250, Suzuki INAZUMA250, Benelli TNT300.
Dejamos fuera de competencia la Benelli TNT25 ya que no llega a las prestaciones como para una competencia pareja y también quedan fuera la KTM DUKE390 y Bajaj DOMINAR 400 motos que comparten motor y superan por poco margen la cilindrada pero no las prestaciones de esta BMW.
BMW-TVS estarían desarrollado una multipropósito con este motor para competir con la nueva Kawasaki Versys 300 la cual anda muy bien, Suzuki V-Strom 250 con el motor de la Inazuma, Royal Enfield Himalayan 400 y una multipropósito con el motor de la Yamaha MT03.
Mahindra también se encuentra desarrollando motores así que no sería extraño que en 2018 presente algún modelo en el mercado Indu.
Por lo tanto el segundo semestre de este 2017 se viene con muchas novedades en un mercado que apunta particularmente a aquellos que buscan subir gradualmente de cilindrada.
Como verán esta competencia es potenciada por el pujante mercado de India, país que actualmente se encuentra produciendo motos de tal calidad que marcas como KTM y BMW confían parte de su desarrollo y producción.
Ficha técnica BMW G 310 R
Configuración de motor: Monocilíndrico de 313 cc, 4 Tiempos DOHC, 4 válvulas por cilindro, Refrigeración por agua, 6 cambios y 34 HP a 9500RPM.
Alimentación: Inyección de combustible electrónica, BMS-E2.
Freno delantero: Disco único combinado con mordaza atornillada radialmente y de cuatro bombines. BMW Motorrad ABS
Freno trasero: Disco de freno trasero combinado con una mordaza flotante de dos bombines.
Matías Zabaleta
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