Alonso festeja con el volante de su Ferrari en la mano. Gran victoria del español en Silverstone.
A sesenta años de la primera victoria de Ferrari, Fernando Alonso terminó hoy con una larga sequía del equipo de Maranello obteniendo la primera del 2011, al asegurarse el Gran Premio de Inglaterra, tal cual lo hiciera el argentino José Froilán González, en este mismo circuito, en 1951.
De cualquier forma, el segundo puesto de Sebastian Vettel y el tercero de Mark Webber acentúaron el dominio del germano en el Campeonato de Pilotos y el de Red Bull en el de Constructores dónde llevan 80 y 118 puntos de ventaja, respectivamente.
Lewis Hamilton aguantó una carga sobre el final de Felipe Massa para terminar cuarto, Rosberg fue sexto y el mexicano Sergio Pérez colocó a su Sauber en un festejado séptimo puesto, con Heidfeld, Schumacher y Alguersari completando los diez primeros lugares.
VETTEL EN MAGNIFICA LARGADA
El Campeón largó en gran forma y saltó desde el segundo al primer lugar en la curva de Abbey, postergando -otra vez- a Webber, quien habia hecho la pole, pero no pudo defender la posición en los primeros metros de carrera, con todos los pilotos jugados a las Pirelli de agua intermedia, dado que en algunos lugares el circuito estaba bastante mojado y seco en otros.
La tendencia sería luego al piso seco, por lo que los cambios realizados fueron ya por slicks. Antes de ello, el mayor destaque fue para Lewis Hamilton, quien largó décimo, cerró su primera vuelta sexto y fue, como siempre, dueño del espectáculo.
El primer toque lo protagonizaron Michael Schumacher y el japonés Kobayashi, cuando Micky se metió por la cuerda y su Mercedes se fue sobre el Sauber, que hizo un trompo. El alemán sería el primero en visitar los boxes, para cambiar la trompa, aprovechando para calzar los lisos. Y fue justamente el ritmo de Schumacher el que convenció al resto de ir por estos neumáticos, que, ante la ausencia de lluvia, fueron los utilizados durante las cuarentas vueltas restantes del Gran Premio.
Fernando Alonso demoró dos vueltas en tener la temperatura correcta en sus gomas, perdiendo el tercer lugar con Hamilton, pero una vez conseguida, voló, con récord tras récord, retomando merced al uso del DRS la tercera posición del británico en la zona de Brooklands. Hamilton no podría ser luego protagonista por el peligro de quedarse sin combustible, debiendo enlentecer su marcha
Luego, paradas lentas de los Red Bull -insólito en ellos- determinaron que el español consolidara su ambición, mostrando que su ritmo era inaccesible para Vettel y Webber, que sobre el final terminaron luchando por el segundo puesto, con el australiano intentando el sobrepaso en la última curva, en forma infructuosa.
Una pena lo de Button, pues giraba quinto hasta que su detención en boxes le significaría el abandono, doscientos metros mas tarde, porque el auto salió antes de que se hubiera ajustado la tuerca central en el neumático delantero derecho. Jenson paró su máquina cuando la llanta comenzaba a salirse.
De esta forma, Alonso regresó a la victoria, que no lograba desde Corea el año pasado, marcando otra excepción a la regla del dominio Red Bull, pero como decíamos al comienzo, son 80 y 118 puntos, la diferencia en el Mundial de Pilotos y Constructores. Es que cuando cuando no ganan, están allí, con envidiable regularidad como que para esta altura nadie dude a manos de quienes irán los títulos.
RESUTADO FINAL DEL GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 1. Alonso Ferrari 1h28:41.194 2. Vettel Red Bull-Renault + 16.511 3. Webber Red Bull-Renault + 16.947 4. Hamilton McLaren-Mercedes + 28.986 5. Massa Ferrari + 29.010 6. Rosberg Mercedes + 1:00.665 7. Perez Sauber-Ferrari + 1:05.590 8. Heidfeld Renault + 1:15.542 9. Schumacher Mercedes + 1:17.912 10. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:19.108 11. Sutil Force India-Mercedes + 1:19.712 12. Petrov Renault + 1:20.600 Récord de Vuelta: Alonso con 1.34.908. CAMPEONATOS MUNDIALES 2011 Pilotos Constructores 1. Vettel 204 1. Red Bull-Renault 328 2. Webber 124 2. McLaren-Mercedes 218 3. Alonso 112 3. Ferrari 164 4. Hamilton 109 4. Mercedes 68 5. Button 109 5. Renault 65 6. Massa 52 6. Sauber-Ferrari 33 7. Rosberg 40 7. Toro Rosso-Ferrari 17 8. Heidfeld 34 8. Force India-Mercedes 12 9. Petrov 31 9. Williams-Cosworth 4 10. Schumacher 28 11. Kobayashi 25 12. Sutil 10 13. Alguersuari 9 14. Buemi 8 15. Perez 8 16. Barrichello 4 17. Di Resta 2
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