Mengot superó en buena maniobra a Massat y se buscando la bandera a cuadros en los Superescarabajos.
Con Massat desde la Pole y Pablo Paz en el segundo lugar se aprontó la grilla de los Superescarabajos con 32 autos. Lo raro es que entre los que cierran el lote están Abelenda y Bonnín, habituados a pelear adelante y ahora condenados a remar, consecuencia de las series de ayer.
Saporitti y Rodríguez en la segunda fila buscarán algún hueco y el primer frenaje fuerte, ya en la nueva zona del circuito, será el primer filtro.
Largó bien Massat, mientras Bruno Rodríguez pierde terreno. Pablo Paz pierde su puesto con Matías Saporitti, que se pone como escolta del líder. Pero le duró poco el ataque ya que tras cerrar el primer giro, y en la curva 1 se pone de costado, lo pierde y es embestido por Pablo Paz. El saldo, los dos compañeros de equipo afuera e ingreso del Safety Car. Saporitti se queja de un dolor en el tobillo izquierdo.
Los Superescarabajos presentaron 32 autos en la grilla de partida del GP “Nito” Geronés.
Vuelta 3: Massat, Loduca, Rodriguez, Mengot, Alvarez, Effinger, Laurenzi. Braceras. Abelenda ya escaló al puesto 16.
Se relanza la carrera que va a 12 vueltas. Mengot ataca a Rodríguez y pasa al tercer lugar. Medio giro más y Mengot que supera a Loduca para quedar segundo.
Vuelta 6: Laurenzi se complica y queda de costado, perdiendo varias posiciones. Bruno Rodriguez supera a Nicole Loduca y es el nuevo tercero. De Massat a Mengot 1″5.
En la 7 Alvarez, Bracena y Mesano se tocan y desparraman y nuevamente ingresa el Safety Car, que se retira para el comienzo del giro 9.
Tras acelerar y llegando al sector nuevo Bruno Rodríguez se pasa en el frenaje y se va a la arena, abandonando.
Ahora ataca Fernando Mengot y supera en buena maniobra a Ignacio Massat. Tenemos nuevo líder. Loduca y Effinger en tercer y cuarto lugar, luego De León, Abelenda, increíblemente sexto. Y aparece una garúa faltando dos giros .El piso se pone complicado.
Ignacio Abelenda co pletó el podio tras magnífica tarea. En la foto se apresta a superar a Diego Hinze.
Aprovecha Abelenda, que de largar trigésimo supera a Nicol Loduca por el tercer puesto. Tremendo.
Lucída actuación de Fernando Mengot.
Adelante, Massat lo busca a Mengot pero todo se corta con el ingreso por tercera vez del Safety y con él se hará la última vuelta. Fue por un toque de Braz da Luz a Bresciani que dejó el auto de éste en la arena de la curva “Gonchi”.
Es victoria de Fernando Mengot, con el auto patrocinado por Werner Bernheim. Hizo todo bien y el Safety le evitó tener que aguantar el ataque de Massat sobre el final. Abelenda completa el podio y es para el aplauso.
RESULTADO FINAL
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