Hamilton ganó en Monza y es el nuevo líder del Mundial de F1

Hamilton largó bien y ganó de punta a punta. Ahora es el nuevo líder del Mundial, aventajando a Vettel por tres puntos.

Hamilton largó bien y ganó de punta a punta. Ahora es el nuevo líder del Mundial, aventajando a Vettel por tres puntos.

Lewis Hamilton ganó de punta a punta, por cuarta vez, el Gran Premio de Italia y pasó a encabezar, con tres puntos de ventaja,  las posiciones del Mundial. Ha sido su victoria 59, la sexta de la actual temporada en otro uno-dos para Mercedes AMG, en tanto el podio lo completó Vettel, decepcionando a los “tiffosi” con un rendimiento que nunca lo tuvo como protagonista.

Por suerte fue la carrera mas corta del año, apenas una hora y quince minutos, pues su alto promedio, 243 k.h., ya sabíamos que era cuestión de motores. Y una vez transcurrido el espejismo de la lluvia sabatina, que emparejó algo hacia abajo, pronto se vió que en piso seco no habría sorpresas, resultando la octava victoria del año para la marca alemana, con un trámite aburrido, totalmente acorde a la realidad de la máxima categoría.

Daniel Ricciardo largó décimo sexto y llegó cuarto. Muy bueno lo del australiano.

Daniel Ricciardo largó décimo sexto y llegó cuarto. Muy bueno lo del australiano.

Apenas la largada disparó adrenalina en la audiencia global, pero Lewis salió bien, con dos excepciones a la regla detrás. Me refiero a Ocon, que de tercero saltó a segundo con su Force India, desplazando a Lance Stroll y su Williams, que se dieron el gusto de cerrar la primera vuelta como escoltas del Campeón. Pero poco duró. Apenas un giro después, Valtteri Bottas superó a Stroll, y uno mas tarde a Ocon, dejando el 1-2 de la estrella planteado firme, a 50 giros del final. Hablando de la estrella, cuatro motores Mercedes en los cuatro primeros lugares en ese momento.

Con los dos Red Bull largando atrás, esperábamos un fuerte avance, pero el de Max Verstappen duró un giro, ya que en el segundo pinchó para ir a boxes, quedando último. El que hizo las cosas mejor fue Daniel Ricciardo que cuidó sus neumáticos para ser el último en cambiarlos, y con su “overcut” terminó cuarto, mejorando su posición de largada en doce lugares, superando a Raikkonen -con bajo rendimiento- y acechando en el final a Vettel, con menos potencia en los últimos 10 giros, terminando en el podio pero a 36 segundos del ganador.

Esteban Ocon sigue confirmando que es realmente bueno (sexto) y otro tanto corre para Lance Stroll (séptimo), en tanto Felipe Massa, Checo Pérez y Max Verstappen completaron los diez lugares puntuables.

Del resto poco para decir. Nueva frustración para Mc Laren con dos abandonos y la comprobación de que el motor Honda aún puede acumular fracasos. Imagino a los japoneses con la espada en mano, apuntando a sus pechos…

En síntesis, paliza de Mercedes que me hizo acordar a Mike Tyson, y como resultado una carrera anodina, absolutamente predecible. Ahora en dos semanas correrán en la noche de Singapur. Resta ver si Ferrari es capaz de recuperar el terreno perdido, pues de lo contrario será otro paseo de las flechas plateadas, con el blanco de otro título entre ceja y ceja.

 

CLASIFICACION FINAL DEL GP DE ITALIA

POS PILOTO AUTO VTAS DIF.
1 Lewis Hamilton Mercedes 53 1h15m32.310s
2 Valtteri Bottas Mercedes 53 4.471s
3 Sebastian Vettel Ferrari 53 36.317s
4 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 53 40.335s
5 Kimi Raikkonen Ferrari 53 1m00.082s
6 Esteban Ocon Force India/Mercedes 53 1m11.528s
7 Lance Stroll Williams/Mercedes 53 1m14.156s
8 Felipe Massa Williams/Mercedes 53 1m14.834s
9 Sergio Perez Force India/Mercedes 53 1m15.276s
10 Max Verstappen Red Bull/Renault 52 1 Lap
11 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 52 1 Lap
12 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 52 1 Lap

 

 

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