IRC: Wilks controló los tramos nocturnos del Scotland

Guy Wilks se puso al frente de la clasificación en Escocia.

La doble visita nocturna al tramo de Carron Valley, rodeando el embalse del mismo nombre, permitió al británico Guy Wilks de Peugeot UK ponerse líder del Rally de Escocia al final de la primera etapa.  La lluvia había hecho acto de presencia, tal como estaba previsto, y el tramo resultaba resbaloso y complicado, embarrándose mas con el paso de los coches.

Segundo en la general quedó Juho Hänninen de Skoda Motorsport, seguido de muy cerca por el Proton de P-G Andersson y un sorprendente Craig Breen con un Ford Fiesta S2000.

Las pruebas especiales se solaparon, por lo que los competidores de los S2000 se encontraban en su segunda vuelta a los 2 ruedas motrices, que les complicaban el paso.  La mayoría de los pilotos comentaban lo deslizante del piso, la oscuridad y el toque un poco fantasmagórico de los bosques en la noche a la luz de sus faros.

En principio estos resultados no deberían determinar nada en el balance final del Rally of Scotland, dadas las especiales características de las pruebas disputadas.  La luz del día y la lluvia (70% de probabilidad) indicarán cómo seguirá la lucha por los importantes puntos que se pueden sumar en esta penúltima fecha del IRC.

Por el momento vemos a los Peugeot 207 S2000 de Wilks y Neuville con un ritmo mejor del esperado en este terreno, con los Skoda Fabia de Hänninen y Mikkelsen como principales candidatos a darles batalla.  Los teóricos números 1 de ambas marcas, Bouffier y Kopecky, no van bien en estas superficies poco firmes y deberían actuar con cautela, pero también pensando en sumar el máximo posible a su cuenta en el Campeonato.  La remontada que esperamos es la de Alister McRae, que seguramente se convertirá en un gran animador de la segunda etapa, si la mecánica de su Proton Satria lo respalda.

Recordamos que Eurosport transmitirá en directo dos pruebas especiales, suponemos que si el tiempo lo permite, porque es posible que las condiciones meteorológicas impidan el vuelo de los helicópteros.  Ya veremos.

En la próxima noche podrán leer las novedades aquí, tomándose un buen whisky escocés si les apetece…

RALLY OF SCOTLAND – CLASIFICACIÓN HASTA SS-2:

(Provisional sin confirmar)

1º- G. Wilks/P. Pugh (Peugeot 207 S2000) – 10:46.7

2º- J. Hänninen/M. Markkula (Škoda Fabia S2000) – + 00:04.1

3º- PG Andersson/E. Axelsson (Proton Satria S2000) – + 00:04.6

4º- C. Breen/G. Roberts (Ford Fiesta S2000) – + 00:04.8

5º- T. Neuville/N. Gilsoul (Peugeot 207 S2000) – + 00:06.7

6º- A. Mikkelsen/O. Fløene (Škoda Fabia S2000) – + 00:06.8

7º- A. Fisher/D. Barritt (Ford Fiesta S2000) – + 00:07.4

8º- P. Sandell/S. Parmander (Škoda Fabia S2000) – + 00:11.0

9º- J. Kopecký/P. Starý (Škoda Fabia S2000) – + 00:11.8

10º- B. Bouffier/X. Panseri (Peugeot 207 S2000) – + 00:16.1

11º- A. McRae/B. Hayes (Proton Satria S2000) – + 00:17.2

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