Lucída presentación en sociedad de Mazda CX3
10 noviembre, 2017
Los hermanos Guillermo y Fernando Arrieta, felices en la excelente presentación de la nueva Mazda CX-3. (Fotos Jonathan Nuñez).

Los hermanos Guillermo y Fernando Arrieta, felices en la excelente presentación de la nueva Mazda CX-3. (Fotos Jonathan Nuñez).

Es de esos lugares por los que he pasado miles de veces, y nunca había entrado. Gracias a los amigos de Zenex, representantes Mazda en Uruguay y con la excusa del lanzamiento de la CX3, conocí anoche, por dentro, la “Aduana de Oribe”, monumento histórico desde 1975 que fuera sede de la Capitanía de Aduanas en 1834, jefatura del puerto del Buceo durante el gobierno del Cerrito y sede del Batallón de Ingenieros en 1916, del cual se su sede simbólica desde 1987.
La Aduana de Oribe, base simbolica del Batallón de Ingenieros y un lugar original para el lanzamiento de Mazda.

La Aduana de Oribe, base simbolica del Batallón de Ingenieros y un lugar original para el lanzamiento de Mazda.

En ese magnífico entorno, con mampostería y techos que en gran parte se mantienen tal cual en la época del Montevideo colonial, descubrimos un magnífico lugar y todo un acierto de Mazda para convocar a clientes, prensa y amigos a la presentación en sociedad de su SUV mas pequeño que es importado de Japón, en dos versiones (diferenciadas por el equipamiento), ambas con el motor de dos litros y 160 HP y caja automática.
Precedida por la VC-5, ahora esta versión mas corta, la CX-3 es también muy atractiva.

Precedida por la VC-5, ahora esta versión mas corta, la CX-3 es también muy atractiva.

El modelo es nuy atractivo, compacto, con sus 4,27 de largo, 1,76 de ancho y 1,53 de altura con 16 mm de despeje sobre el piso.

La generación de motores SKYACTIV-G de inyección directa electrónica y alta relación de compresión, en este caso 13:1, ofrece desarrollos en el sistema de escape, pistones e inyectores, que se destacan por su alta eficiencia, reducción en la fricción y en el peso,  con bajo consumo de nafta.

Marcelo Burghi, Gte. Comercial de Zenex, junto a Kesuki Okabayashi, de Mazda Japón.

Marcelo Burghi, Gte. Comercial de Zenex, junto a Kesuki Okabayashi, de Mazda Japón.

Las dos versiones, Full y Extra Full llegan a excelentes precios: 36.990 y 39.990 dólares. La mas completa tiene aditamentos como tapizado en cuero, climatizador con filtro antipolen, pantalla de información sobre tablero de instrumentos y llantas de 18 pulgadas, pero en ambos casos tienen Control de Tracción, frenos de disco adelante y atrás con ABS mas asistencia y distribución electrónica de fuerza de frenado, Control de Estabilidad, Asistencia en Ascenso y carrocería autoportante, totalmente fabricada en aceros con zonas de deformación controlada en secciones delantera y trasera, Smart Start, cámara atráscon sensor para estacionamiento con, luces de marcha diurna, vidrios entintados con filtro UV, volante forrado en cuero con comandos de audio y velocidad crucero, asiento trasero abatible 40/60, audio con radio táctil con 6 parlantes y woofer, seis airbags (frontales, laterales y de cortina), sistema de alarma con inmovilizador, computadora de viaje con cinco funciones, display central con pantalla de 7 pulgadas, anclajes Isofix Top Tether y más.

Panorámica de parte de la concurrencia al lucído lanzamiento de Mazda en la "Aduana de Oribe".

Panorámica de parte de la concurrencia al lucído lanzamiento de Mazda en la “Aduana de Oribe”.

El segmento de los SUV se ha puesto picante, y Mazda no sólo batalla con su reconocido nivel tecnológico sino que en este caso, con la CX3, con precios muy ponderados para un modelo que llega directamente de Japón y que se posiciona en forma excelente. Ya tendremos la oportunidad de probarla.

 

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