Nico Rosberg se impuso en un GP de Australia con muchas alternativas

36155Nico Rosberg ganó la primera fecha de la Fórmula 1 de 2016, disputada en Australia. Segundo arribó Lewis Hamilton, y tercero Sebastian Vettel. Visto así, el resultado parece indicar que nada cambió con respecto al año pasado. Ello en parte es cierto, pero en parte no. Melbourne propuso de todo: una mala largada de los Mercedes, el dominio de Ferrari, un Haas sexto, y el fuerte golpe de Alonso, además de las estrategias.

Hubo necesidad de dos vueltas previas. Daniil Kvyat se quedó detenido, con problemas en su auto, truncando una vez más su participación en Australia. Así que tras dos vueltas, a la grilla.

Recordemos la clasificación, un horror de Q3 que determinó que largara primero Hamilton, con Rosberg segundo, seguido de las Ferrari.

Al apagarse los semáforos, Hamilton largó muy mal, y Rosberg le acompañó en el pobre desempeño, tomando la delantera Vettel, seguido de Raikkonen, mientras que Rosberg era cuarto y Hamilton sexto. El inglés se las ingeniaba para sobrepasar a Bottas y ser quinto, aunque en la punta se escapaban con las superblandas.

En en decimotercer giro se detuvo Vettel, y en 14 Roberg. El de Ferrari montó de nuevo superblandas y ello le permitía a Vettel ponerse arriba de nuevo en la vuelta 17, pero más tarde su rendimiento caería.

36129En la vuelta 19, llegando a la curva 3, el susto de la fecha. Hace tiempo que no veíamos un golpe tan duro. Fernando Alonso, con el DRS desplegado, venía para superar a Estéban Gutiérrez. El español perdió el punto de frenada y se llevó por delante a Gutiérrez, para terminar volcando y dándose contra el muro a altísima velocidad.

El MP4-31 de Alonso quedó destrozado en su totalidad, y parecía increíble que el español se escapara de debajo del auto volcado por su propio pie y sin ningún tipo de lesión.

La dirección de carrera desplegó el safety car, para dar paso a la bandera roja. Carrera detenida, y la estrategia tomaba suma importancia.

El orden de los pilotos era Vettel, Roberg, Raikkonen, Ricciardo, Verstappen, Sainz, Hamilton, Massa, Grosjean y Bottas, en los 10 primeros lugares.

Entonces Rosberg colocó el caucho medio, al igual que Hamilton, Button y Sainz. El compuesto comenzó a funcionar excelente, y el de Toro Rosso comenzó a escalar posiciones. Delante, Rosberg empezó a acercarse a Vettel, que en principio era más veloz, pero perdía rendimiento con su goma.

Una linda batalla se generó entre Sainz, Palmer y Verstappen. Sainz no podía con el debutante, y Verstappen se ponía nervioso, solocitándole al equipo pasar a Sainz, para adelantar a Palmer. Finalmente Sainz logró superar a Palmer, y luego Verstappen hizo lo propio.

36161Vettel ponía blandas en una parada muy lenta, luego que se trabara la rueda delantera izquierda, y Raikkonen ya había abandonado. Mientras tanto, Rosberg se afianzaba con el caucho medio, que le permitía ir hasta el final.

Rosberg ya era el puntero, con Hamilton detrás, y Vettel ahora tercero, persiguiendo al inglés. El rendimiento de Ferrari, que había perdido la carrera, era mejor que el de Hamilton, y parecía que, a dos vueltas para el final, el segundo lugar iba a ser para el alemán. Pero Vettel pagó muy caro un pequeño exceso, quedando finalmente en la tercera plaza, detrás de el primer uno-dos de Mercedes en el campeonato.

Ricciardo pudo hacer una gran carrera en solitario y manejando las distancias con Felipe Massa (5º), pudo sacar un meritorio cuarto puesto que será de gran ayuda para la motivación del equipo Red Bull, a pesar de la no participación de Kvyat.

El nervio ya descrito en Verstappen motivó un toque con Sainz, que seguramente le significará un tirón de orejas, pues no pudo con sus emociones. El madrileño estaba pegado a Bottas y tuvo que frenar para no chocar al Williams, Verstappen quiso aprovechar y se tocaron ligeramente. El holandés trompeó y perdió toda posibilidad de luchar.

Fue increíblemente meritoria la sexta plaza lograda en el debut del equipo Haas en F1 por parte de Romain Grosjean. Justo por detrás estuvo Nico Hulkenberg y Valtteri Bottas. Sainz acabó la carrera 9º y Verstappen 10º finalmente.

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POSICIONES FINALES

1 Nico Rosberg Mercedes 1h48m15.565s
2 Lewis Hamilton Mercedes 8.060s
3 Sebastian Vettel Ferrari 9.643s
4 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 24.330s
5 Felipe Massa Williams/Mercedes 58.979s
6 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m12.081s
7 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m14.199s
8 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m15.153s
9 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 1m15.680s
10 Max Verstappen Toro Rosso/Ferrari 1m16.833s
11 Jolyon Palmer Renault 1m23.399s
12 Kevin Magnussen Renault 1m25.606s
13 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m31.699s
14 Jenson Button McLaren/Honda 1 vuelta
15 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1 vuelta
16 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 1 vuelta
– Marcus Ericsson Sauber/Ferrari neumáticos
– Kimi Raikkonen Ferrari fuego
– Rio Haryanto Manor/Mercedes Transmisión
– Esteban Gutierrez Haas/Ferrari Colisión
– Fernando Alonso McLaren/Honda Colisión
– Daniil Kvyat Red Bull/TAG Heuer No largó

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