Niki Lauda se disculpa con Ferrari

“Pido perdón a Ferrari, a Luca Cordero di Montezemolo y a los aficionados italianos. No debí haber usado esa palabra”, dijo a ‘La Gazzetta dello Sport’. “Me equivoqué y no pongo excusas. Llamé al presidente para explicarle mi consternación. No he visto la entrevista en el periódico español pero fui muy duro con mis palabras, perdóname”.

Es que Lauda había dicho, días atrás al diario El País de Madrid, que Ferrari tenía “un auto de mierda”, y parece que hubo algún tironcito de orejas para el verborrágico austríaco.

“Montezemolo lo entendió” continuó. “Nos conocemos de hace mucho tiempo. Comenté que Mercedes es, simplemente, la mejor combinación de un buen coche con el mejor motor, que McLaren tiene el mismo motor pero su coche no es tan bueno y que Ferrari es débil en ambos aspectos”.

De todos modos, Lauda se mostró preocupado con la mejora en el rendimiento de las Ferrari. Señaló “porque han estado mucho más cerca de nosotros en las últimas carreras”. Además, Red Bull también parece ser una posible amenaza para los dos pilotos de Mercedes en el revirado trazado de Hungaroring en palabras de Lauda. “También Red Bull, quienes tienen un coche perfecto y sólo problemas con el motor. Pero en el momento justo, Ferrari puede cogernos a pie cambiado, ya que son más peligrosos de lo que pensábamos antes”.

“Me he dado cuenta en Hockenheim de que Ferrari está en progreso y estoy alucinado de los duelos que ha tenido Fernando Alonso. Espero que Kimi Räikkönen pueda recuperarse, ya que es un campeón en una posición que no le pertenece”, reconocía el austriaco al respecto del rendimiento de los italianos en la última cita de este pasado fin de semana. “Lewis ha tenido mala suerte en Hockenheim pero hizo una gran carrera de todos modos, mientras que Nico lo tuvo algo más fácil para ganar. El campeonato se decidirá por la alternancia de suerte y mala suerte de nuestros dos pilotos. Pero los demás se están acercando y entiendo que Ferrari será peligroso para todos, empezando por nosotros” concluyó el presidente no ejecutivo de Mercedes.

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