Proyecto Neptuno, un submarino con el toque de Aston Martin

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Cuando pensamos en un nuevo proyecto de Aston Martin, nos imaginamos obviamente un súper deportivo digno de toda su tradición. Pero no, esta vez hablamos del “Proyecto Neptuno”, un submarino que realizan en colaboración con la empresa norteamericana Triton.

Ambas firmas, consideradas de lujo en sendos sectores, iniciaron esta joint venture en 2017. Y ahora han anunciado que la fase de diseño del modelo se ha completado con éxito, de modo que el siguiente paso es producir la primera unidad. Si no hay contratiempos, será presentada internacionalmente a finales de este mismo año.

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El aporte de Aston Martin va en el diseño, tanto interior como exterior, para ofrecer un magnífico nivel de exclusividad, amén de otorgarle la elegancia que caracteriza a todos sus productos. Y es que la marca nunca insertará su emblema alado en un ejemplar que no cumpla con sus exigentes niveles de calidad.

“El interior fue nuestro mayor desafío. A diferencia de los autos deportivos, en los que todos los elementos están montados en una cabina abierta antes de que se instalen las puertas, en este caso todos los componentes debían introducirse por la escotilla superior y ensamblarse dentro de la esfera del casco. Hemos sido capaces de presentar una estética que desafía su compleja instalación”, ha explicado Marek Reichman, director creativo de Aston Martin.

Interior

“El habitáculo, que representa la esencia del lujo típico de Aston Martin, es una excelsa combinación de cuero cosido a mano y fibra de carbono de alto rendimiento, ensamblada sin obstruir las líneas de visión panorámicas por las que los sumergibles de Triton son famosos”, ha asegurado John Ramsay, director técnico de Triton Submarines.

El “Project Neptune” es un submarino de tres plazas (piloto y dos acompañantes) que podrá sumergirse a una profundidad de hasta 500 metros, ofreciendo una generosa visibilidad del entorno a sus ocupantes. Gracias a su gran eficiencia hidrodinámica, a la reducción de la zona frontal y al incremento de potencia, podrá alcanzar una velocidad que supere los cinco nudos (9,3 km/h), es decir, cuatro veces más que el buque insignia de Triton, el modelo 3300/3.

El proyecto del submarino y un prototipo está siendo expuesto en la feria náutica LYBRA Superyacht Show, que cierra este domingo en el Port Vell de Barcelona.

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