AUVO no va a Rivera; 9 y 10 será en El Pinar
16 octubre, 2013

El autódromo tiene su logo ¿definitivo?

A la hora 23 de este miércoles, tras una larga reunión del Consejo Directivo de la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO), éste decidió por unanimidad no asistir el 9 y 10 de noviembre a la inauguración del autódromo Eduardo P. Cabrera de la ciudad de Rivera.

La decisión fue tomada como consecuencia del constante tire y afloje de los interlocutores riverenses respecto a los montos a pagar a AUVO (US$ 16 mil) por toda la logística del evento y US$ 400,oo a cada uno de los 66 pilotos comprometidos a asistir a la inauguración.

En un breve diálogo con motormario.com, los dirigentes de AUVO aseguraron que el 9 y 10 de noviembre se correrá la 9a. Fecha íntegra en el autódromo de El Pinar y que las siguientes negociaciones que puedan abrirse con Rivera para asistir con el certamen pistero Nacional 2014 “se harán directamente con el intendente y ninguna otra persona”.

Al mismo tiempo, hicieron un agradecimiento público a los pilotos de Superturismo y Superescarabajos “quienes más allá de si había viáticos o no había viáticos, iban a Rivera por su gigante espíritu deportivo y porque confían en su club, AUVO”, destacaron.

Por otra parte y en horas de la tarde, los dirigentes de AUVO Daniel Basso y Marcelo Mantegazza hicieron un raconto de todo lo actuado, empezando por el principio. Al respecto, aseguraron que Rivera originalmente solo pidió Superturismo porque el resto del espectáculo se contemplaba con dos categorías brasileñas que ya estaban aseguradas. Sin embargo y hace aproximadamente un mes, estas categorías desistieron de venir por estrictas razones de costos y allí Rivera abrió la posibilidad para que otras categorías de AUVO estuvieran presentes en la inauguración.

“Fue allí que se abrió un período de negociación el que nunca llegó a determinarse con claridad sobre la base de que AUVO planteó US$ 16 mil por toda la logística que hay que llevar incluyendo un camión con previsión de neumáticos, unas 60 personas y elementos de infraestructura. Aparte de ello, solicitó US$ 400,oo por piloto con el compromiso de 66 pilotos en tres categorías. Esa negociación nunca se cerró porque siempre recibimos planteos que determinaran un menor monto para los pilotos. Los US$ 150,oo por piloto que muchos manejaron en medios de comunicación se debió a lo que originalmente AUVO le planteó a los pilotos de las categorías que estaban interesadas en asistir porque era lo que AUVO de su bolsillo podía ofrecerles. Dejando en claro que descartamos Mercedes Benz porque ante la consulta hecha, la categoría manifestó que solo asistían si había US$ 1000 por piloto. Los ofrecimientos económicos que sucesivamente recibimos de Rivera siempre fueron a la baja y ante esa realidad de menospreciar lo que aporta el club y sus pilotos, hemos tomado la decisión de no asistir a Rivera sin perjuicio de hacerlo en 2014″, aseguraron.

Al alcance de quien quiera está el detalle de los US$ 16 mil solicitados y además información respecto a la información intercambiada.

Consultado Daniel Basso respecto a si no existía aún una alternativa, fue categórico: “no hay marcha atrás. No ha sido claro el trato de manera que la Fecha se traslada íntegra a El Pinar el 9 y 10 de noviembre”, dijo.

Punto final. AUVO y Rivera en 2013 no será posible.

MARIO ROSA

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Comentarios

  1. GP dijo:

    lamentable
    lamentable
    jajaja

  2. Pablo dijo:

    Los dirigentes de AUVO deben entender que el espectáculo lo brindan los pilotos y ponen mucho dinero para ello, no pueden pretender aumentar los gastos como implica ir a rivera, Mercedes o cualquier otro lado sin solucionar el tema de gastos extras o viáticos.

    Nadie a pedido que le paguen los gastos habituales de una carrera eso lo asumimos desde el momento que decidimos correr, pero los traslados, alojamiento y otros gastos que se generan no pueden ser olvidados.

    Las intendencias pretenden tener un espectáculo que genera cientos de miles de dolares para su comunidad sin pagar un peso a los que realmente hacen posible el espectáculo que no es ciertamente la directiva de AUVO sino los pilotos.

    Pero la asociación es la única culpable de todo este entuerto por mas que se quieran sacar las culpas ahora presentando números.

    Si se hacen las cosas bien de entrada no se llega a esto nunca, el planteo es, ¿quieren que estemos?, el costo es esto, INCLUIDO LOS VIÁTICOS PARA LOS PILOTOS Y SUS EQUIPOS.

    Los pagan bien, adelante, no los pagan, punto y aparte, y a otro tema, no todo esta comedia buscando imponer algo por la fuerza, que era esperable que sucediera al escuchar a diferentes pilotos.

    Es mas, el principal de la Mercedes, en Mesa de Motores, fue muy claro con este mismo planteo.

    Espero que esto sea una lección y se termine con todas estas idas y venidas innecesarias si los temas se plantean bien desde el inicio de la negociación.

    Saludos a todos.

    • Maria Eugenia dijo:

      Estoy totalmente de acuerdo que los pilotos tienen gastos extras en ir a Rivera o Mercedes, pero que pasa con los pilotos del interior cuando van a correr a El Pinar?? alguien les paga viaticos, traslado, hospedaje?? NO, nadie les dá nada, si quieren correr que vayan, que viajen, que se paguen todo y si no quieren pagar AUVO les dá un abrazo y un hasta luego y que no corran.

  3. Pablo dijo:

    GP, no se a quien te diriges con los de lamentable, pero sin duda comparto el termino, no se puede hacer esto, no es una imagen seria lo que paso con Piriapolis y ahora lo de Rivera.

  4. GP dijo:

    Pablo, a eso me refiero a lo que tu dices. y AUVO tambien deja mucho que decear.
    No valoran el sacrificio econimico y de tiempo de los pilotos y sus familias.
    eso es lo lamentable amigo

  5. juan caceres dijo:

    ESCUCHAREMOS LA 890 A VER QUE ES LO QUE PASO ,LA VERDAD YO ESTOY CALIENTE CON HABERME PERDIDO EL CALLEJERO Y AHORA ESTO ,POBRE LA GENTE DE RIVERA QUE TIENE AUTODROMO Y NO TIENE ESPECTACULO , Y QUE EJEMPLO PARA LAS DEMAS INTENDENCIAS QUE TENIAN GANAS DE TENER AUTODROMO PROPIO

  6. Pablo dijo:

    GP, ok, tal cual, saludos

  7. Pablo dijo:

    Las intendencias hacen autodromos, traen turismo, consumo, movimiento a sus ciudades, pero NO QUIEREN PAGAR A LOS “ARTISTAS”.

    Daré un simple ejemplo, una empresa de teatro lleva un espectáculo a determinado teatro, TU CREES QUE LOS ACTORES VAN GRATIS, alguien cree que se pagan ellos sus propios gastos.

    Esto es exactamente igual y hasta que la directiva de AUVO y las INTENDENCIAS no lo entiendan seguirán pasando estas cosas.

  8. CJ dijo:

    Así es como dice Pablo, los acotres cuando van a actuar se les paga,, o la intendencia o el grupo empresario o alguien, pero gratis no van. Acá es loq ue he dicho en algunas reuniones y siempre piensan que uno es un ratón, pero bueno por suerte vinieron los de la MBPR para poner las cosas en orden y en esto estuvieron 10 pts, no hay plata no vamos y se acabó. Si a Rivera – Piriapolis – Mercedes, las intendencias no pueden poner y AUVO tampoco, ok, que consigan sponsors es muy simple, salgan a vender el espactáculo, no es que cada piloto se las arregle y consiga la plata para ir a correr al interior, no es todo pilotos y sus sponsors, como cada piloto se rompe el lomo x conseguir publicidades para poner su auto en pista, que se lo rompan el lomo las autoridades, o la fórmula E la van a traer gratis, al TC al callejero de Montevideo van a traerlo gratis, por favor, se les plantaron y muy bien hecho, y no fueron los de la VEE ni los Superescarabajos, fueron los de la MB. Aplausos

  9. Pablo dijo:

    Punta del Este perdió el TC 2000 y todo el circo que había montado, también antes Piriapolis y Punta del Este perdieron la Formula 3, todo por no pagar.

    La Mercedes se puso de punta y como tu le aplaudo, eso se logra gracias a la unidad que no se ven en otras categorías.

    La situación es simple, Auvo debe entender que no puede seguir manoseando a sus socios, el espectáculo lo hacen los pilotos y sin ellos no hay nada, esto ha sido lo que sucedió con Rivera.

    Espero que esto asiente un presedente y se empiecen a hacer bien las cosas, y que AUVO deje de escudarse en el pretexto de que “los pilotos quieren cambiar pistas”, eso es cierto pero de allí hacer el papel de tontos es otra cosa.

  10. Javi dijo:

    Cuanta verdad en todos esos post, AUVO tiene que aprender, su directivos no les importa mas que su propio interés y su propio negocio, cansan con su actitud, bien merecido se tiene este fracaso sumado al de Piriapolis.

  11. facu dijo:

    Cuando se arranca mal difícilmente se termine bien.

  12. adrian sosa dijo:

    La verdad que lo de auvo y los pilotos lamentable, se quejan de que no tienen dinero para ir a correr, cuando lo que a echo auvo con el kartodromo de el pinar es recaudar recaudar y recaudar. Como vamos a llegar a un verdadero campeonato de uruguayo de velocidad en pista, si cuando tenemos otro circuito para poder hacerlo lo unico que hacen es poner piedras en el camino. Uruguay: automovilismo mediocre, con mentalidad mediocre.

  13. El POcho dijo:

    Pensamos que esto se tendria que haber hablado antes mucho antes, cuando se comienza la construccion del Auodromo. Ineficiencia de las autoridades de AUVO. Este mal manejo dejan antecedentes para otras intendencias.Creo tambien que en todos los circuitos tiene que tener viaticos ( El Pinar, Mercedes, Piriapolis, Rivera y Otros….) para todos los pilotos, ellos son los que hacen el espectaculo. O en los circuitos no hay sponsor, entradas ……Alq. de Espacio para Motorhome,Entradas a Boxes..y mas )

  14. juan martin dijo:

    AUVO deja de pensar en la plata, y pensa un poco mas en el espectáculo.

  15. paulo dijo:

    se olvidan que m benz negocio x detras con la intendencia para q solamente les pagara a ellos viaticos y le pidieron q lo mantuvieran en silencio asi no se enteraban los demas pilotos

  16. Pablo dijo:

    Adrian, culpas a los pilotos… que culpa tiene, todos invierten entre 2000 y 8000 dolares por carrera sin recibir un peso.

    Piensalo.

  17. Pablo dijo:

    Ademas como dicen arriba los actores de una obra de teatro, los músicos de una orquesta, etc. ¿van gratis?

  18. Santiago dijo:

    Esto es facil, el traslado es caro, y se entiende, pero si hay un arbol de levas que cuesta 2000 dolares y les da 1hp mas, lo pagan sin chistar…

  19. adrian sosa dijo:

    No creo que ninguno de los pilotos tenga problemas para llegar a fin de mes. Sacrifiquense un año, lo pilotos y auvo para darle un puntapie al autodromo de rivera y que se dejen de joder. Es como dice santiago a que si alguno tiene que poner plata del bolsillo para ganar un caballito mas la poner sin pensar. Estos nenes son todos de cuna de oro, y si no les gusta que se dediquen a levantar pardes(lo digo con respeto hacia los empleados de la construccion) al sol en verano a las 2 de la tarde para ver si es mas lindo que correr en auto. Dejense de llorar auvo y pilotos

  20. javi dijo:

    Cuanta envidia, cuna de oro y todas esos ataques, ademas hablan de un árbol de leva, etc.

    Los primeros que dijeron NO fueron los de la Mercedes, y los aplaudo.

    A ver si se entiende, quien gasta 2 millones de dolares en hacer un autodromo pretende que la gente le de un espectaculo gratis esta equivocado en su criterio, pero igual, si se lo damos gratis, lo que se pidió fue los gastos extras.

    Sobre algunos comentarios llenos de envidia de que si gastamos 1500, 3000 o 8000 por carrera parece ser como en todo en este país, la herencia española, la envidia es rey.

    Y no se equivoque no todos son de familia de dinero, hay muchos que hemos trabajado toda la vida para llegar a algo, no solo yendo a las 8 horas y esperando el aguinaldo, la licencia y el salario vacacional como única meta de vida.

    O otros con la vercion criolla de moda de “mi’jo el (doctor) empleado publico”

  21. adrian sosa dijo:

    Quiero aclarar que no es envidia, es una realidad que todos los que estamos del otro lado del alambrado y pagamos la entrada en buena ley, estamos aburridos de verlos correr en el kartodromo de el pinar. Y que raro si tan equivocado estoy, ka mayoria de los comentarios que veo dicen que tendrian que ir a rivera sin chistar. Y por las dudas digo que no tengo el dinero para correr, por que no tengo la suerte que otros tienen de correr sea por que son los hijos de, o los amigos son los dueños de empresas que los pueden ayudar, etc etc. Una pregunta: Si no fuera por los que pagamos la entrada. Aue seria de la vida de auvo y el automovilismo uruguayo si no los va a ver nadie? Existiria? Paco hubiera lisitado la televisacion para que pasen las carreras? Hay que escuchar al de afuera que los quiere ver correr en un circuito de verdad como en mercedes y dejarse de romper la bolas con excusas

  22. javi dijo:

    Pues Adrian, en lo unico que estoy de acuerdo es en lo de kartodromo, en lo demas sigues con la envidia, “hijo de”, “amigo de”, alguno podrá ser pero la mayoría no lo somos, muchos bancamos la mayor parte o todo de nuestro trabajo.

    Auvo cobra 2500 por inscripción, 35 dolares del Lisso, y 2500 la anualidad del club, cobra las cubiertas 139 dolares cada una y la nafta 60 pesos el litro, cobra 500 pesos por cada prueba en el autodromo.

  23. javi dijo:

    Tambien se cobra para si la publicidad del circuito, las entradas y los derechos de televisión.

    Ahora siempre habrá envidiosos, sobre que sucedería, en todos lados se maneja viaticos solo aquí pretenden que todo corra por cuenta de los pilotos, y ya que preguntas..

    PORQUE LOS PILOTOS DEBEMOS PAGAR ENTRE 1000 Y 2000 DOLARES EXTRAS PARA IR A MERCEDES O RIVERA.

    Si en tu trabajo te mandan a Rivera por 3 DÍAS para un trabajo, PERO QUE TE PAGUES TU LOS GASTOS DE TU SUELD…. IRIAS.

    hazte un favor si tanto daño le hace a tu hígado ver a los que corremos y damos vida a mecánicos, y mucha gente mas, deberías no verlo mas

  24. fierrito dijo:

    Esto generalmente pasa cuando algunos directivos pretenden tener mas protagonismo de lo que les permite su capacidad. Estan destrosando el automovilismo. . . . . Cada vez menos autos, antes habian 100 pilotos en 4 categorias, hoy los hay en 7. Anuncios permanentes de novedades, ampliaciones,nuevos circuitos, motores, etc. . .que son puro humo, porque en lo unico que se abanza es en los temas que llevan adelante personas que no pertenecen a la directiva como el caso d G. De Leon y los motores y cajas.
    Pero lo mas triste es escuchar a algunos de los personajes de la directiva dandose un autobombo lamentable, hablando de los legados y enseñansas que van a dejar y lo fantasticos y superprofesionales que son. . . . Estan destrosando al automovilismo, tenemos carreras con menos autos que en el 2002 en plena crisis

  25. fierrito dijo:

    Y estaria muy bueno que, ya que segun algunos periodistas manifiestan que si alguien monta un espectaculo el que se beneficia tiene que pagar, asi como la intendencia deberia correr con los gastos por ser el que recibe el beneficio, tambien le reclamen a la television un mejor aporte al exelente espectaculo que les ofrecen los pilotos. . . . .

  26. adrian sosa dijo:

    Entonces te pregunto algo javi, ya que te pide tanta auvo para correr, y me alegro que lo puedas hacer, por que en tu lugar yo haria lo mismo. Por que no hacen los pilotos una reunion y golpean la mesa de los curreros de auvo y le dice que se dejen ds joder y que ponga la plata auvo este primer año por lo menos para ir a correr a rivera? Y le dan a la intendencia la posibilidad de que consiga un o algunos soponsors para el año que viene?. Otra pregunta, ustedes le reclaman viaticos cuando corren en el pinar? Si no es así deberian hacerlo, asi sea que a un piloto el kartodromo le quede a 1km. Yo lo que veo que mas allá de quien sea la desicion de no ir a rivera, si alguna otra intendencia tenia la idea o la posibidad de construir un circuito en su departamento lo va a pensar. Y ahí creo que perdemos todos los que nos gusta este deporte, desde directivos, pilotos, expectadores, etc etc

  27. javi dijo:

    Adrian, sobre golpear la mesa, eso ha sido lo que sucedio, un grupo de pilotos de cada una de las tres categorias fue lo que hizo y por ello se cayó todo.
    Sobre Viaticos en el pinar ese es otro tema, antes al menos nos daban la nafta, ahora con la historia de la ampliacion eterna del pinar que nunca se concretó, y que dicen…. se hara esta verano, todo sirve para recaudar.

    Sobre otros autodromos, es sencillo, si hacen un teatro, esperaran actores gratis, orquestas gratis, esto es lo mismo.

    Ojo que nadie pidio que le pagaran los mecanicos ni los gastos de carrera, eso lo asumimos, pero Rivera esta a 500 km, entre todo serian 1100 o 1200 km de traslado con camiones o traisles, mas vehiculos particulares, HOSPEDAJE y COMIDA.

    Se le planteo a Auvo que ellos solucionaran el traslado de los autos al menos, y NO COBRARAN la carpa que cobran en Mercedes, a 140 dolares.

    Fijate Adrian el disparate que pedíamos, traslado, exonerar la carpa y los 150 dolares que auvo nos ofreció en segunda instancia.

    O sea estamos dispuestos a asumir los demás costos extras sin problema.

    Luego ai vino la Mercedes y pateo el tablero pidiendo 1000 dolares por piloto de viáticos, lo cual se acerca mas a la realidad.

    Te repito, la intendencia que quiera hace un autodromo debe pensar que es un espectáculo lo que va a ofrecer y por tal como cualquier otro espectáculo debe tener en cuanta que debe pagar a los actores, creo que esta muy claro para entenderlo.

  28. javi dijo:

    Adrian la decisión de no ir es de Auvo al ver que no juntaria mas de 10 autos en Super Turismo y unos 15 a 18 en los Superescarabajos, mas la negativa de Mercedes.

    Ante un espectáculo que seria muy pobre por la cantidad de maquinas y ante la negativa de Rivera de pagar por el espectáculo la consecuencia fue irremediable, no puede pensar en hacer un autodromo de 2 a 3 millones de dolares y quere pagar 16000 para que 60 o 70 autos ye armen un espectáculo gratis.

  29. adrian sosa dijo:

    Ahora me quedo claro javi, y disculpa si me fui por la nuves, lo que pasa que cuando la sangra hierbe, la cabeza no piensa. Sigue quedando claro que la culpa es de los dirigentes de auvo que lo unico que piensan es en currar. Supongo que aprobechan, por que ven que el negocio para ellos es redondo

  30. paulo dijo:

    Para opinar hay que estar bien informados de todas las partes,no solo de una,me parece que con estos comentarios nos estamos haciendo daño los espectadores,ya que los pilotos van a seguir corriendo y poniendo plata,y en todas partes del mundo el club organizador cobra a sus pilotos cuota social e inscripcion,y costos altisimos de alquiler de autodromo cosa q en el pinar no pasa,van todo el dia y pagan $500

  31. CJ dijo:

    Estoy de acuerdo con Javi y varios. La gente que está detrás del alambrado se merece el mejor espectáculo, y para eso a los pilotos hay que incentivarlos también, nadie dice que los pilotos no ponen un peso ni nada de eso, simplemente que no pueden siempre los pilotos (de sus bolsillos) mas la ayuda de sponsors (que aclaro no siempre son empresas de amigos, por algúno que comentó x ahí),. AUVO cuando va con todo su personal, no va a alquilar una casita (como sí lo hacemos varios pilotos), van a hoteles (no de 1 o 2 estrellas) y no esta mal eso, simplemente que para correr afuera de El Pinar los pilotos desembolsamos como dijo Javi de 1000 a 2000 usd + por carrera, y eso no puede ser que siempre salga de los pilotos y sus sponsors. A auvo siempre se le plantea el tema viáticos y demás, pero bueno tuvieron que venir de la categ mas nueva, con autos mas modernos a ponerle los puntos como son y está bárabraro y sino cuantos hubieran ido sin la MB, como puse antes, si los pilotos nos rompemos p/conseguir 1 publicidad (que no sabés si dura 1-5-10 carreras) que AUVO y las intendencias vendan el espectáculo. A la gente que está detrás del alambrado hay que contarle la verdad de todo, la mayoría de los pilotos somos laburantes, y otras gran parte tienen un merecido buen pasar, y ojo que son ellos los que mas gritan y en buena ley y pelean x los beneficios a las categ.. La gente además de lo que contó Javi, sabe cuanto sale cada cubierta de calle toyo a los pilotos? sabe que en un autódromo como Mercedes 8polideportivo a medias, porque tiene muy poco serv.), nos cobran carpas de usd 140? en un autódromo, cuenten todo, y a sumar sino queda todo en la nebulosa.

  32. Pablo dijo:

    Totalmente de acuerdo con CJ y Javi, bien por contar la realidad que vivimos, esta todo bien en montar el espectáculo pero de allí al abuso no.

    Quieren Rivera, quieren Mercedes, quieren Piriapolis o Punta del Este, que pidan viáticos al momento de la negociación, que las carpas sean a cargo del organizador, o que haga boxes, los pilotos llevamos auto, mecánicos, familia, y se gasta mucho en la localidad en todos los rubros.

    En este caso, Rivera pretendía arreglar todo por 16 mil dolares, parece hasta una broma.

  33. daniel sosa dijo:

    si leí bien el reportaje, auvo recibiria u$ 400 por piloto y le repasaria u$ 150. Un 37.5 % del incentivo !!! LINDO NEGOCIO !!! pobres de los pilotos. pobre de los autodromos

  34. Jota dijo:

    Estimados, los que lo vemos del otro lado del alambrado podemos estar enojados por no poderlos ver correr en rivera o solo en el pinar, o ambas.
    Como todo deporte profesional o semi profesional, hay costos que pagar.
    Los pilotos en uruguay hacen un esfuerzo grande por correr, y por lo que tengo entendido, no se llego a un arreglo porque AUVO pidió mas plata de viáticos por los pilotos en parte, o sea que a mi entender, la decisión fue correcta. los perjudicados somos los espectadores, porque todo sigue como está, pero AUVO peleó por los pilotos, el gran problema redunda en si yo me hago una cancha de futbol en mi casa y quiero traer equipos a jugar, si a ellos no les sirve, no van a venir, entonces, me parece que la apuesta de la intendencia de hacer el autodromo y no invertir tambien por primera vez en el espectaculo, no es la correcta.
    No olvidar que sin pilotos no hay espectaculo, de la misma manera que sin espectadores. Sin apoyo no hay pilotos, y sin buen espectaculo con hay gente del otro lado del alambrado.
    A apoyar en las decisiones o tirar ideas para mejorar en vez de descargarse con pilotos y asociacion, que son los cuales hacen posible, por lo menos, que YO esté del otro lado del alambrado.
    Saludos

  35. juan caceres dijo:

    Rivera no creo que le salga solo u$ 16000.00 no te olvides que según palabras de basso rivera ofrecio u$ 25000.00 aparte pagaban las ambulancias ,bomberos ,etc,etc además del helicóptero que el vejiga de basso pidió (se ve que quería ver el autódromo de arriba) yo voy seguido a el pinar y nunca vi un helicóptero
    creo que después de esto y lo de piriapolis esta directiva tendría que renunciar y poner a cargo de auvo alguna persona paga que gerencie Auvo y le de los beneficios de las entradas a pilotos y dueños de pistas

  36. Javi dijo:

    Auvo en su brillante negociación pidio 16000, lo que cubría únicamente sus necesidades, se olvido de los que hacen el show y alli esta el resultado.

    Como esta escrito por alli arriba, algo que empieza mal termina mal, y Auvp hizo todo mal con Rivera, con Mercedes y con Piriapolis, por diferentes motivos aunque similares.

  37. Federico dijo:

    Volve Beto Volveeeeeeeee!!

  38. agustin dijo:

    de onda digo : mientras todos se pelean por si esto estuvo bien o no de quien es la culpa por no ir y de quien no y eso , yo pienso ; que bueno que no van a rivera , yo no puedo ir hasta rivera a cada rato y el pinar me queda a 15 minutos jua jua , suerte.

  39. Cs dijo:

    Como dijo alguien antes, y a los pilotos del interior que corren en el pinar? Llevan años invirtiendo en sus autos, pagando gastos de pista, de auvo, HOTEL, COMIDA, TRASLADO, no sólo de 1, llevando su familia, y AUVO no les perdona nada en $! sin hablar de los desestímulos de sus decisiones poco claras y sin justificativas válidas.

  40. Javi dijo:

    Si, es cierto que hay pilotos del interior, pero son muy pocos los que realmente actúan como tales, la mayoría de los pocos que son del interior tiene sus autos en preparadores de Montevideo, por lo que no tiene traslados de Mecanicos y Autos hacia Montevideo.

    Hoy son los Pontet solamente, por ejemplo de Rivera, Larratea tiene su auto cerca del Pinar.

    Para Larratea el traslado de auto y equipo es el mismo que el del resto de los pilotos.

    Ademas no hay que equivocarse, no todos tienen el poder adquisitivo de los Pontet o de Larratea, sino que todo lo contrario, sobre todo en la popular Superescarabajos, donde algo así altera el presupuesto proyectado en muchos casos.

    O no se han puesto a pesar porque en Mercedes había 20 autos y en el Pinar 30, o por ejemplo en la Vee y en la F4, había solo 4 autos en cada una mientras a la siguiente en el Pinar se presentaron 12 autos de cada una.

    Antes de opinar acusando, alguno debería informarse aunque sea un poquito.

    • Gabriel dijo:

      Cuantos monopostos de SALTO dejaron de competir y están parados, porque les és imposible venir hasta Canelones al Victor Borrat Fabini, Viernes / Sabado y Domingo?

      Quizas si las carreras se distribuyen un poco más por el territorio Uruguayo vuelven a aparecer esos excelentes preparadores y pilotos que siempre tuvo en interior.

      O alguien acaso piensa que los que saben son de Montevideo? Desde que se popularizó GOOGLE y YOUTUBE ya no hay secretos en nada para nadie en ninguna parte del mundo.

      No te creas que PINOCHO, GEPETTO o MARUCHO son los únicos que saben. Hay muchos “craneos” en el interior que “te pintan la cara” si aparece el mismo dinero que se está poniendo en montevideo.

      Pero mejorales el espectáculo de tener que siempre ser los que van de visita a todas las fechas, que tenés que llevarte desde el taller completo, hasta el cepillo de dientes, y dormir en una carpa, o arriba de un camion.

      No hay que marearse con eso. Si distribuis las fechas por todo el territorio, seguramente aparecen otros actores.

  41. Pablo dijo:

    Javi, eso es muy cierto, Lopez le prepara el auto a Larratea y esta frente al puente de las Americas a un lado de Av. Gianttasio.

  42. juan caceres dijo:

    creo que a partir de ahora AUVO va a tener que repartir entre todos sus pilotos la plata que recauda con las entradas vtv ,etc,etc
    O POR LO MENOS NO COBRAR DERECHO DE PISTA ,INSCRIPCION ETC,ETC

  43. Mario Rosa dijo:

    Iijjjnhh

  44. Mario Rosa dijo:

    Es un grave error que el sistema permita escribir a nombre se otra persona como en este caso Mario Rosa, espero corrijan ese problema.


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