Dani Sordo es el líder y el Maestro le acecha

El español Dani Sordo está dando la gran nota al liderar el Rally de México con su Hyundai.

El español Dani Sordo está dando la gran nota al liderar el Rally de México con su Hyundai.

 

El español Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) dió la sorpresa en el PC 3, cuando en 31 kms. le sacó 11 segundos a su escolta. Allí saltó a la punta y mostró que tenía con que mantenerla, comenzando por ganar el siguiente tramo, para mantenerse luego con una gran regularidad en los restantes seis, con cuatro quintos puestos, un sexto y un segundo, finalizando la etapa con 7″2 de ventaja sobre el Gran Maestro. ¿Quien otro que Sebastien Loeb puede volver a correr un Rally del Mundial y ya ser competitivo en el primer día?

El francés dudaba antes de largar si podría estar arriba. Y vaya si pudo. Lo suyo, con el Citroen C3 WRC fue tremendo, ganando un sólo tramo, pero estando siempre en la conversación, aprovechando luego dos trompos de su compañero de equipo, Kris Meeke,  en el PC “El Chocolate” para escalar al segundo lugar de la general. A sus 44 años, el alsaciano dejó atrás el WTCC y el Rallycross, retornando a invitación de Citroen para hacer tres pruebas en el año, tomando con seriedad y profesionalismo un gran desafío, digno de quien ha sido nueve veces Campeón Mundial de la especialidad.

Sebastien Loeb, el gran Maestro, mostró que está como antes....Con el Citroen C3 WRC escolta a Sordo.

Sebastien Loeb, el gran Maestro, mostró que está como antes….Con el Citroen C3 WRC escolta a Sordo.

A 15 años de su primera victoria, Alemania en 2002, ha obtenido 79,

y ahora aparece como uno de los candidatos de este “Guanajuato Rally de México 2018”.

El tercer lugar es para Ott Tanak (Ford Fiesta WRC), a 11 segundos de Sordo, y con 14 de ventaja sobre Meeke, que de no mediar esos dos trompos habría terminado peleando la punta con el español.

El Campeón Mundial 2017, Sebastien Ogier (Ford) viene quinto, a 30 segundos de la punta y en la segunda etapa, al igual que Neuville (Hyundai) que está séptimo, no tendrá que barrer la ruta, limpiándola a costa de segundos en contra, para sus rivales.

La etapa se cobró varias víctimas. El primero en caer fue Elfyn Evans (Ford), y luego quedaron afuera los Toyota Yaris WRC de Latvala y Lappi, además del Ford de Suninen. Sólo el primero se pegó y volcó, los demás abandonaron por problemas mecánicos.

Pontus Tidemand manda en la WRC2 con el Skoda.

Pontus Tidemand manda en la WRC2 con el Skoda.

En cuanto al WRC2 la punta, cuando no, es para el sueco Pontus Tidemand (Skoda), beneficiado por los retiros de Rovanpera (Skoda) y Huttunen (Hyundai).

La segunda etapa, hoy, prevé nueve tramos. El PC (Guanajatito) 11 sobre 30 kms.  se largará a las 11:33 (hora uruguaya), luego el 12 (Otates 1) de 26 kms. a las 13:11; el PC 13 (El Brinco 1) de 10 kms. a las 14:08 y esos tres tramos se repetirán luego como PC 14, 15 y 16. El 17 y 18 serán en el autódromo de León sobre 2.300 metros cada uno, y cerrarán el día a partir de las 23:26, con el Super PC en la ciudad de León de sólo 1.110 metros.

LA GENERAL TRAS LA PRIMERA ETAPA

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EN EL PC 3 Y 4 EMPEZO A TALLAR SORDO

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Sorpresa en el Rally de México: Dani Sordo lidera tras cumplirse el PC 4 (habiendo ganado éste y el PC 3),  posicionando a su Hyundai i20 WRC en el comando con 15″1 de ventaja sobre Kris Meeke (Citroen C3 WRC) y 18″2 sobre el increíble Sebastien Loeb, quien ha vuelto al Mundial tras tres años, mostrando cuan competitivo puede ser. Si alguien tenía duda sobre cuanto quedaba vigente del talento del francés, Seb se ha encargado de dar una rápida respuesta. Vean los tiempos de todos los PC de hoy en la sección “Ultimas Noticias”, a la izquierda en el Home.

Los primeros ocho están separados por sólo 58″3, y en el grupo están Tanak (Ford), Ogier (Ford), Mikkelsen (Hyundai), Neuville (Hyundai), Latvala (Toyota) y Suninen (Ford).

Neuville viene siendo castigado por ir abriendo la ruta, barriéndola, en tanto los Toyota se quejan de problemas de dirección.

La peor parte hasta ahora se la ha llevado Elfyn Evans (Ford) quien perdió el control de su Fiesta WRC y se dió contra una roca, volcando. Pudo volver a reiniciar la marcha, pero perdió casi tres minutos.

Pontus Tidemand (Skoda) es el líder del WRC2.

CLASIFICACION GENERAL TRAS EL PC 4 

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