Tato Salaverría: ” a veces los fierros se rompen…”, MotorMario

Todo parecía indicar que Gerardo “Tato” Salaverría, con el Vectra TR Series del equipo GF Racing, tendría otro gran fin de semana en la carrera de la Top Race Series que se corría en el autódromo Santiago Yaco Guarnieri de Resistencia en la provincia de El Chaco.

Parecía el fin de semana soñado en la primera fecha del torneo invernal, ya que en cada una de las salidas a pista, “Tato” Salaverría se impuso con autoridad. Lo hizo en los dos entrenamientos libres, en la primera clasificación y fue exuberante en la segunda cuando supero a Hang por casi medio segundo.

Pero los problemas empezaron cuando “Tato” Salaverría salió de boxes para disputar la primera serie del día sábado y un inconveniente con la transmisión no le permitió largar la serie.

De esta forma tendría que resignarse con largar desde la última posición en la final del domingo. Finalizada la jornada del sábado nos decía: “Es difícil consolarte, pero los fierros se rompen, claro que te da bronca y mucho mas después de hacer la pole, pero esto es así, ahora hay que prepararse para correr la carrera desde atrás y tratar de sumar algunos puntos”

En la final “Tato” Salaverría, arrancó tranquilo y muy atento a los problemas que siempre se dan en las largadas del Top Race Series y de ahí en más fue demoledor, marcando record de pista, pasando rivales vuelta tras vuelta hasta que llego al 7º lugar cuando todavía faltaban seis vueltas para finalizar la prueba.

Pacioni venia sexto, defendía con uñas y dientes su posición contra un Salaverría que lo quería pasar por todos lados, fue en una de esos ataque que se le movió el auto a Pacioni y “Tato” que venía jugado en un frenaje lo impactó y los dos se salieron de pista. Consiguieron volver a pista finalizando la carrera en 9º y 10º lugar, mas tarde “Tato” fue recargado por la maniobra finalizando en 15ª posición.

“Quería agradecerles a todos que siempre me hacen el aguante, disculparme con el equipo que me dio un auto espectacular que me permitió ir ganando posiciones después de largar del último lugar hasta llegar al 7º lugar.

Ahí me encontré con Pacioni que venía en 6º lugar con menos ritmo y cuando lo estaba presionando se le movió el auto cuando yo llegaba pasado y le pegué, por esta maniobra me recargaron con 30 segundos y termine en 15º lugar. Una lástima porque tenía auto para llegar a pelear por el último lugar del podio.

Fue una buena carrera y seguro que la gente que la vio por la TV o fue al autódromo, disfrutó de un lindo espectáculo. Ahora hay que trabajar duro para ver si cambiamos la racha en la “Carrera del Año” en Buenos Aires el 4 de setiembre”.