Viernes lluvioso y de prácticas en El Pinar

super turismo
Con vistas a la disputa de las sextas fechas de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Velocidad en Pista, comenzó hoy la actividad en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, en el circuito N° 2, en el marco de los festejos del 75° Aniversario de la Asociación Uruguaya de Volantes.

Cuatro de las cinco categorías estuvieron girando en esta jornada, realizando tres tandas de entrenamientos, Superturismo, Turismo Libre y Superescarabajos, en tanto que la Sonic Racing Cup llevó a cabo una sola y la Fórmula no giró
La particularidad fue que las tres primeras tandas de entrenamientos, una de Turismo Libre, la otra de Superescarabajos y la de Superturismo, se efectuaron con piso seco y allí quedaron establecidos los mejores tiempos de la jornada, en el resto, se alternó entre una molesta llovizna o lluvia, que por momentos cobraba más intensidad.
En Turismo Libre, Carlos Silva con el Ford Verona Coupé fue el más rápido, mientras que en Superescarabajos, Diego Miqueiro marcó las diferencias para quedar primero, en tanto que en Superturismo, el más veloz resultó Alfredo Mariño con el Hyundai Accent.
En la Sonic Racing Cup, el mejor tiempo le correspondió al salteño José Luis Lura que retorna a la categoría. Por la Copa Damas, Cecilia Morales estableció el primer tiempo.

Turismo Libre 6ª Fecha
Carlos Silva fue el más rápido en piso seco
Los hermanos Carlos y Darío Silva, resultaron los dominadores de la primera sesión de entrenamientos del día de hoy, dentro de la categoría de Turismo Libre, uno tripulando el Ford Verona Coupé y el otro con VW Gol, el primero estableciendo 1’04”886 y el segundo que se colocó a 091/1000.
El segundo entrenamiento fue bajo intensa lluvia que complicó mucho a los pilotos y una prueba de ello, fue que quien quedó primero fue Richard Barbachán con el VW Gol, seguido de Jorge Raineri con VW Gol y Luis De Luca con VW Golf.
Richard Barbachán con el VW Gol fue el más veloz en el tercer entrenamiento, también en condiciones de piso mojado, logrando como mejor registro, 1:11.603.
Carlos Silva con el registro del primer entrenamiento, quedó primero en la general, tras la realización de tres tandas.

Pos. N° Piloto Marca Tiempo
1° 4 Carlos Silva Ford Verona 1’04”886
2° 8 Darío Silva VW Gol 1.6 1’04”977
3° 5 Jorge Raineri VW Gol 1.6 1’05”526
4° 46 Richard Barbachán VW Gol 1.6 1’05”613
5° 21 Juan Manuel Albacete Peugeot 207 1’06”783
6° 3 Luis De Luca VW Golf 1.6 1:13.986
7° 2 Alexis Castro Fiat Uno 1:15.300
8° 66 Marcelo Pessina VW Gol 1.6 1:15.951
9° 72 Marcelo Medero Ford. Escort 1.6 1:16.507
10° 79 Gastón Plaván Ford Escort 1.8 1:17.305
11° 27 Nicolás Nocito VW Gol 1.6 1:18.932
12° 51 Federico Nocito VW Polo 1:19.044
13° 37 Alejandro Amoedo Fiat Uno 1:19.932
14° 86 Felipe Dogliani Ford Escort 1.6 1:20.405
15° 12 Juan José Cincunegui VW Gol 1.6 1:26.258
16° 22 Gastón Laceró VW Gol 1.6 2:46.855

Superescarabajos 6ª Fecha
Diego Miqueiro resultó el más rápido
Completados tres entrenamientos de Superescarabajos, Diego Miqueiro resultó el más rápido.
En el primer entrenamiento de Superescarabajos, se marcaron muy buenos registros, resultando Diego Miqueiro, el piloto más veloz, al establecer 1:09.387, sacando más de medio segundo de diferencia sobre el segundo, que resultó Fabián Messano, mientras que tercero se colocó Fernando Braz Da Luz. Esta tanda, se realizó con cielo nublado, pero sin lluvia.
En el segundo entrenamiento, bajo lluvia, el mejor tiempo fue para Nicol Loduca con 1:18.733, seguido de Raúl Braceras.
Nuevamente bajo lluvia en la tercera prueba de entrenamiento de Superescarabajos, Diego Miqueiro marcó el mejor tiempo con 1:18.226, en la única vuelta en que giró.

Pos. N° Piloto Marca Tiempo
1° 23 Diego Miqueiro VW Fusca 1.600 1:09.387
2° 32 Fabián Messano VW Fusca 1.600 1:09.920
3° 18 Fernando Braz Da Luz VW Fusca 1.600 1:10.355
4° 12 Nicol Loduca VW Fusca 1.600 1:10.911
5° 88 Ignacio Abelenda VW Fusca 1.600 1:11.155
6° 21 Raúl Braceras VW Fusca 1.600 1:11.417
7° 99 Pablo Santana VW Fusca 1.600 1:11.540
8° 25 Maximiliano Laurenzi VW Fusca 1.600 1:11.722
9° 37 Fernando Castro VW Fusca 1.600 1:12.017
10 45 Nicolás Alfonzo VW Fusca 1.600 1:18.247
11° 90 Michell Bonnín VW Fusca 1.600 1:18.659
12° 27 Marcel Bonnín VW Fusca 1.600 1:20.339
13° 55 Matías Saporiti VW Fusca 1.600 1:19.188
14° 54 Ignacio Massat VW Fusca 1.600 1:19.503
15° 52 Gabriel Cagnoli VW Fusca 1.600 1:20.268
16° 69 Leonardo Álvarez VW Fusca 1.600 1:20.362
17° 53 Fernando Mengot VW Fusca 1.600 1:20.446
18° 46 Raúl Balcarcel VW Fusca 1.600 1:20.637
19° 87 Matías Abella VW Fusca 1.600 1:21.330
20° 43 Ricardo Rodríguez VW Fusca 1.600 1:22.844
21° 8 Javier Varela VW Fusca 1.600 1:23.342
22° 22 Jorge Abella VW Fusca 1.600 1:24:477
23° 83 Luciano Verde VW Fusca 1.600 1:29.493

Superturismo 3ª Fecha
Alfredo Mariño dio el toque de atención
Al igual que Superescarabajos y Turismo Libre, la primera sesión de entrenamientos de Superturismo, se llevó a cabo con piso seco, en la cual fue claro dominador, por casi cinco décimas, Alfredo Mariño con el Hyundai Accent, ubicándose segundo Fernando Etchegorry con el Citroën DS3, seguido a 102 milésimas por Martín Cánepa con el Chevrolet Sonic, mientras que cuarto a 98 milésimas, fue Daniel Ferra con el Ford Fiesta, mostrando de esa forma, cuatro marcas distintas en los cuatro primeros lugares.
El segundo entrenamiento se efectuó con condiciones de lluvia, en el cual, el dominador, resultó Daniel Ferra con el Ford Fiesta, con 1:08.115, seguido de Fernando Etchegorry, mientras que tercero fue Ignacio Paullier, en ambos casos con sendos Citroën DS3, seguidos de Alfredo Mariño con el Hyundai Accent.
Daniel Ferra con el Ford Fiesta resultó también bajo lluvia el más rápido en el tercer entrenamiento de Superturismo, con 1:08.214, seguido de Ignacio Paullier con DS3, Fernando Etchegorry con el otro Citroën DS3 y Fernando Rama con el Peugeot 208.

Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 73 Alfredo Mariño Hyundai Accent 1:02.584
2° 38 Fernando Etchegorry Citroën DS3 1:03.065
3° 30 Martín Cánepa Chevrolet Sonic 1:03.167
4° 2 Daniel Ferra Ford Fiesta 1:03.265
5° 41 Carlo Espósito Hyundai Accent 1:03.344
6° 1 Ignacio Paullier Citroën DS3 1:03.452
7° 35 Daniel Fresnedo Peugeot 207 1:03.502
8° 7 Fernando Rama Peugeot 208 1:03.522
9° 6 Rodrigo Aramendía Peugeot 208 1:03.594
10° 97 Hernán Giuria VW Gol 1:03.606
11° 55 Federico Ensslin Peugeot 207 SW 1:03.624
12° 5 Wilfredo Pomés Geely 515 1:03.693
13° 34 Frederick Balbi Geely 515 1:03.852
14° 11 Fabricio Larratea Hyundai Accent 1:03.961
15° 52 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1:04.243
16° 25 Bruno D`Antonio Fiat Palio 1:06.353
17° 17 Domingo de Vitta Lifan 320 1:08.625
18° 4 Jorge Pontet Ford Fiesta 1:09.713
19° 77 Bruno Núñez VW Gol 1:10.469
20° 32 Martin Berasain Suzuki Swift 1:12.431
21° 44 Javier Pontet Ford Fiesta 1:12.915
22° 29 Gonzalo Reilly Renault Clio 1:13.848

Sonic Racing Cup 6ª Fecha
El salteño Lura volvió y marcó el mejor tiempo
Con alguna participación dentro de la Sonic Racing Cup, regresó a la misma, el salteño José Luis Lura, campeón del SAC y se quedó con el mejor tiempo en el único entrenamiento que tuvo la categoría, con piso húmedo. Por la Copa Damas, la sorpresa la dio Cecilia Morales, alcanzando el mejor tiempo.

Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 16 José Luis Lura Chevrolet Sonic 1.6 1:21.462
2° 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1.6 1:21.801
3° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1.6 1:21.922
4° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1.6 1:21.954
5° 69 Luis Fabini Chevrolet Sonic 1.6 1:22.024
6° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1.6 1:22.120
7° 13 Fernando Zuffo Chevrolet Sonic 1.6 1:22.631
8° 57 Federico Pujol Chevrolet Sonic 1.6 1:22.678
9° 38 Guzmán Errea Chevrolet Sonic 1.6 1:22.721
10° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1.6 1:22.888
11° 23 Marcelo Machado Chevrolet Sonic 1.6 1:23.163
12° 19 Sebastián Francolino Chevrolet Sonic 1.6 1:23.374
13° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1.6 1:24.268
14° 17 Bruno Mori Chevrolet Sonic 1.6 1:26.677

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