El británico Gary Paffett le dio el primer triunfo del año a Mercedes Benz tras vencer este domingo en el circuito de Lausitzing, Alemania, en disputa de la cuarta fecha del certamen.
Paffett largó en la segunda colocación y ya en la primera curva se adueñó del liderato tras superar al poleman, Christian Vietoris (Mercedes) quien no inicio de la mejor manera ya que no sólo perdió el primer lugar sino que fue presionado por Jamie Green (Audi) quien fue en busca del segundo sitial en los primeros giros.
Finalmente Vietoris se recompuso y no cedió ante los intentos de rebase de Green.
En lo que respecta al duelo por el liderato el mismo se centró al promediar la prueba con Mike Rockenfeller poniéndose a menos de un segundo de Paffett, pero ni bien ambos realizaron las segundas detenciones (Paffett en la vuelta 40 y Rockenfeller en la 42) la lucha no fue tal con el hombre de Mercedes alejándose sector tras sector finalizando cómodamente en el primer lugar, incluso pudo festejar antes de llegar a meta con varios zig-zag.
Vietoris se debió de conformar con la tercera posición, Robert Wickens (Mercedes) lo siguió en el clasificador conjuntamente con Green quien cerró el Top five.
Para Mercedes Benz fue el reencuentro al triunfo en un año que la ha sido esquivo, pero que mejor forma de lograrlo que en Lausitzing en donde tiene 11 victorias en el historial, superando ampliamente a Audi que tiene 3 o a BMW que no conoce lo que es ganar en dicho circuito.
Tras disputarse la cuarta fecha hay dos punteros en el certamen, Rockenfeller y Spengler ambos con 59 unidades, los sigue Paffett a 12 puntos.
Lo atrapante de la competencia ocurrió en los últimos cinco giros donde se apreciaron buenas maniobras realizadas por Daniel Juncadella de Mercedes y Mattias Ekström de Audi.
Juncadella al superar a Bruno Spengler (BMW) por la sexta colocación en la curva uno, mientras que el sueco (Ekström) fue quien más emoción brindo, ya que fue uno de los primeros pilotos que realizó las paradas obligatorias y luego tuvo que remontar varias posiciones, hasta que llegó a la octava colocación tras deshacerse en plena recta de Edoardo Mortara (Audi) a falta de cuatro vueltas para el final. Y en los metros finales fue en busca de Spengler (actual Campeón) metiéndole el auto en la curva previa a la recta y luego yendo en tres ocasiones a la chapa a chapa en la recta aunque no le alcanzó para superarlo por apenas 29/1000.
Esas maniobras ásperas hicieron enfurecer al canadiense que ni bien se aseguró su séptimo puesto le levanto el dedo central de la mano derecha (al mejor estilo Mark Webber) a Ekström en clara elocuencia de molestar.
La quinta fecha del certamen se disputará en Norisring, Alemania el domingo 14 de julio.
Jean Pierre Yiansens.
CLASIFICACIÓN FINAL – LAUSITZING- 52 VUELTAS
| Pos. | No. | Piloto | Marca | Tiempo |
| 1º | 03 | Gary Paffett (GBR) | Mercedes | 1:09:58.562s |
| 2º | 19 | Mike Rockenfeller (ALE) | Audi | + 6.800s |
| 3º | 09 | Christian Vietoris (ALE) | Mercedes | + 11.510s |
| 4º | 10 | Robert Wickens (CAN) | Mercedes | + 12.790s |
| 5º | 12 | Jamie Green (GBR) | Audi | + 14.138s |
| 6º | 17 | Daniel Juncadella (ESP) | Mercedes | + 19.462s |
| 7º | 01 | Bruno Spengler (CAN) | BMW | + 21.592s |
| 8º | 11 | Mattias Ekström (SUE) | Audi | + 21.621s |
| 9º | 05 | Edoardo Mortara (FRA) | Audi | + 14.715s |
| 10º | 04 | Roberto Merhi (ESP) | Mercedes | + 25.643s |
CAMPEONATO DE PILOTOS
| Pos. | No. | Piloto | Marca | Pts. (Dif) |
| 1º | 19 | Mike Rockenfeller (ALE) | Audi | 59 |
| 2º | 01 | Bruno Spengler (CAN) | BMW | 59 |
| 3º | 03 | Gary Paffett (GBR) | Mercedes | 47 (-12) |
| 4º | 09 | Christian Vietoris (ALE) | Mercedes | 40 (-19) |
| 5º | 07 | Augusto Farfus (BRA) | BMW | 33 (-26) |
CAMPEONATO DE MARCAS
| Pos. | Marca | Pts. (Dif) |
| 1º | BMW | 177 |
| 2º | Mercedes-Benz | 126 (-51) |
| 3º | Audi | 101 (-76)
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