Sebastien Buemi comenzó la segunda temporada de la FIA Fórmula E de manera perfecta al convertirse en el primer piloto en marcar la máxima suma de puntos posible, con el botín de 30. Después de tomar la pole el suizo pasó a dominar el ePrix de Beijing marcando la vuelta rápida, para hacerse con todos los puntos.
“Fue una buena carrera. Sentí una sensación extraña porque pensé que estaba solo, pero no estaría en contra de eso. Es bueno ganar con un poco de margen”, dijo Buemi. “Estoy contento, el equipo ha hecho un gran trabajo y Renault ha hecho un buen sistema de propulsión, así que estoy esperando las próximas carreras en este momento. Creo que incluso logré tener la vuelta más rápida, que era muy difícil el año pasado “.
Buemi admitió que no hizo el mejor de los comienzos, pero se defendió de Nick Heidfeld con su Mahindra en la primera curva para mantener el liderato. A partir de ahí el suizo dominó la carrera. Las banderas amarillas en el circuito, dos veces agitadas, le impidieron seguir estirando su ventaja.
Buemi fue el primer piloto en ingresar a boxes a cambiar de vehículo, a mitad de competencia, lo que le permitió a Loic Duval del Dragon Racing pasar al frente, antes de que tuviese que ingresar por su cambio.
El cambio de auto para Heidfeld fue tortuoso, pues se demoraro en ajustar los arneses, y el ex Fórmula 1 perdió lugares, en favor de di Grassi y de Nico Prost. Fue justamente di Grassi quien arribó segundo, tras los problemas del alemán.
Prost y Heidfeld volvieron a medirse rueda a rueda, como en el inicio de la temporada pasada. En pista, Prost logró superar al alemán, pero tras dañar su rueda trasera derecha, la organización le mostró bandera negra, por considerar su auto peligroso. Así que abandonó en boxes, y el tercer lugar fue para Heidfeld.
“No podría estar más feliz por todo el equipo, hemos trabajado duro durante el verano y fue un
carrera muy apretada. Fue muy emocionante, y yo, al menos, pude evitar estrellarme en la última vuelta esta vez! “, indicó Heidfeld.
Cuarto culminó Duval, seguido de D’Ambrosio y de Turvey, quien había partido desde la posición decimoquinta, mejorando varias posiciones tras gran gestión de carrera.
Las cosas fueron difíciles para Piquet, cuya defensa del título comenzó con cero puntos después de registrar problemas mecánicos en su vehículo, cayendo del noveno al décimo quinto lugar.
Putrajaya recibirá la próxima fecha, el 7 de noviembre, y más adelante, el 19 de Diciembre, Punta del Este.
Posiciones finales
1 Sebastien Buemi e.dams 50m08.835s
2 Lucas di Grassi Abt 11.006s
3 Nick Heidfeld Mahindra 15.681s
4 Loic Duval Dragon 16.009s
5 Jerome D’Ambrosio Dragon 16.514s
6 Oliver Turvey China 39.466s
7 Sam Bird Virgin 47.531s
8 Nathanael Berthon Aguri 58.620s
9 Stephane Sarrazin Venturi 1m07.814s
10 Robin Frijns Andretti 1m09.260s
11 Daniel Abt Abt 1m13.351s
12 Jean-Eric Vergne Virgin 1m31.040s
13 Bruno Senna Mahindra 1m50.833s
14 Jacques Villeneuve Venturi 1 vuelta
15 Nelson Piquet Jr. China 2 vuelta
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