La unión con la categoría TCR (foto) podría ser la salvación del actual Mundial de Turismo (WTCC).
El WTCC pasará a llamarse WTCR, si mañana el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA lo aprueba.
El acuerdo entre el fundador de TCR, Marcello Lotti, y el WTCC, que es propiedad de Discovery Communications a través de Eurosport, quedó acordado hace una semana y el calendario de 2018 será de 10 fechas en cuatro continentes, aunque uno de los cambios principales es que a partir del próximo año se disputarían tres carreras por fin de semana, en lugar de las dos tradicionales.
La adopción de las reglas de la TCR (nacida en 2015) les da a los organizadores del WTCC acceso a un gran grupo de modelos y fabricantes, esto ante una crisis que vivía la serie en los últimos años con el retiro de equipos oficiales como Citroën. Recordemos que el Campeón vigente de la categoría es el francés Jean-Karl Vernay, con un VW Golf GTi del equipo Leopard.
Ocho fabricantes hasta ahora han desarrollado automóviles para la categoría TCR, que se ha extendido por todo el mundo. Se han construido más de 600 autos para una categoría que establece un costo máximo de 129.000 euros por unidad. Para conocer mas de la TCR entrá aquí: https://tinyurl.com/yc5mtvlf
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