Con dos maniobras espectaculares y con pilotos que se respetaron al máximo, Alexis Castro dio cuenta de Marcelo Pessina primero y luego con una maniobra escalofriante en plena subida por el lado externo igualó la línea de Federico Nocito y llegaron a la siguiente curva que le quedó a Castro por dentro y con las dos máquinas en misma línea, Castro comenzó a tomar la vanguardia, para llegar muy exigido a la primera curva y tomó la vanguardia.
De allí en más lideró Alexis Castro cob el Fiat Uno 1.6, para culminar alcanzando una gran victoria. Finalmente segundo fue Diego Pessina con VW Logus 1.600, en tanto que tercero en un gran paso hacia el vicecampeonato, fue para Federico Nocito.
POSICIONES FINALES
1° 32 Alexis Castro Fiat Uno 1600 22’59”172
2° 2 Diego Pessina VW Logus 1600 22’59”982
3° 51 Federico Nocito VW Gol 1600 23’04”092
4° 47 Nicolás Corallo VW Gol 1600 23’10”505
5° 8 Daniel Markarian Ford Escort 1600 23’14”500
6° 49 Felipe Dogliani Ford Escort 1800 23’20”002
7° 77 Santiago Blanco Ford Escort 1600 23’39”973
8° 26 Alberto Aguiar VW Gol 1600 23’41”728
9° 22 Gastón Laceró VW Gol 1600 17’17”283
10° 35 Alejandro Amoedo Fiat Uno 1600 14’05”301
11° 13 Daniel de Luca VW Golf 1800 18’53”121
12° 57 Eduardo Calacha VW Gol 1600 8’03”702
13° 38 Fernando Etchegorry VW Gol 1600 6’10”021
14° 12 Jorge Raineri VW Gol 1600 4’54”007
15° 1 Marcelo Pessina VW Gol 1600 4’56”349
16° 45 Marcelo Etcheverry Ford Escort 1600 3’19”928
17° 42 Ricardo Urrusty VW Gol 1600 2’02”090
18° 5 Luis de Luca VW Fusca 1600 Sin tiempo
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