Este fin de semana, con el GP Supermatch, conoceremos a los campeones de las restantes categorías de AUVO, que se sumaran a los ya consagrados en la novena fecha: en Gran Turismo Histórico, Gabriel Cagnoli y en Superescarabajos, Matías Saporiti y Santiago Aguilar.
Se registraron 99 pilotos inscriptos en las 8 categorías participantes, desglosados de la siguiente manera: 24 en Superescarabajos, 18 en Superturismo, 12 en Clase II, 15 en Súper Sonic, 10 en Turismo Histórico, 6 en Súper VEE, 7 en Fórmula 4 Uruguaya y 7 en Fórmula Academy Sudamericana.
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En Superturismo llega con grandes posibilidades Fernando Etchegorry (Toyota) quien ganó en Buenos Aires para posicionarse en primer lugar con 20 puntos de ventaja sobre Fernando Rama (Peugeot) y 22 ante Horacio García (Mini) quienes tienen chances matemáticas, pues quedan idealmente 36 en disputa, aunque no dependen exclusivamente de si mismos, mas bien de un mal fin de semana del piloto del Etios.
Etchegorry y Rama, Toyota Vs. Peugeot van por la definición del título de Pilotos y el de Equipos, además de la Copa Repsol.
“Llegamos con muchas ganas y trabajo, siempre es lindo salir a ganar pero tenemos que correr con la cabeza este fin de semana, estoy tranquilo, el equipo dio el máximo y ahora me toca a mí dar todo en la pista” comenzó diciendo Fernando Etchegorry para luego agregar: “El resultado en Buenos Aires fue muy importante por los puntos y en lo anímico también, creo que el auto va a funcionar bien, vamos a correr en el circuito en el que ganamos al inicio de la temporada y además el auto sigue mejorando y evolucionando con el paso de las carreras.”
Mientras tanto, Fernando Rama que buscará este fin de semana su cuarto título en la categoría declaró “Nos estamos preparando igual que siempre nos preparamos para cada carrera, el equipo trabaja mucho en el taller y vamos a dar el máximo. Obviamente la posibilidad nuestra en el campeonato debido a la ventaja que tiene Etchegorry hace que sea difícil pero vamos a buscar un buen resultado que nos permita lograr el objetivo.”
García y su Mini es el tercero en discordia por el título del Superturismo.
Horacio, El piloto del MINI luego de ser líder del campeonato durante la mayor parte del mismo llega como el tercero en discordia a 22 puntos del líder y comentó lo siguiente: “Estoy muy ansioso por salir a pista con el auto, nos estamos preparando con muchas ganas, vamos a tratar de sumar la mayor cantidad de puntos haciendo todo lo que esté a nuestro alcance y luego dependemos de los resultados de nuestros rivales. En Buenos Aires no logramos el resultado que esperábamos pero estamos tranquilos, hicimos todo lo posible y ahora estamos fuerte previo al final del campeonato.” cerró
Siete pilotos se han convertido en ganadores en las nueve fechas disputadas: Fernando Etchegorry (Toyota Etios) y Cyro Fontes (Chevrolet Onix) en dos oportunidades cada uno, Horacio García (MINI), Fernando Rama (Peugeot 208), André Lafon (Ford Fiesta), Juan Manuel Casella (Peugeot 208) y Daniel Ferra (Ford Fiesta). Otros ocho competidores completaron los podios principales, totalizando 15 los diferentes pilotos que accedieron por lo menos una vez al podio en la temporada.
LAS COPAS REPSOL, CHALLENGE Y POR EQUIPOS
La Copa REPSOL, reservada al piloto que obtenga más puntos por la suma de pole positions y vueltas rápidas en carrera, se definirá también entre Etchegorry, Rama y García. El primero la lidera con seis puntos, seguido por Rama con cinco y García con cuatro, cuando restan aún tres unidades en juego.
El Campeonato de Equipos se definirá también este fin de semana, el “PETROBRAS”, integrado por Fernando Rama y José Luis Matos, lo lideran con 281 puntos, aventajando por 27 unidades al “AYAX TOYOTA” de Fernando Etchegorry y Gonzalo Reilly.
La Copa Challenge, reservada a pilotos que no hubiesen accedido al podio en temporadas anteriores, es liderada por Juan Manuel Casella, quien aún se recupera del fuerte accidente en los entrenamientos de la octava fecha, con 225 puntos. Javier Pontet con 190 puntos es el único rival capaz de disputársela.
CRONOGRAMA Y TELEVISACION
La última fecha del ST comenzará con tres entrenamientos que dispondrán los pilotos el día viernes, el primero a partir de las 10:35 hs. El sábado tendrá lugar el cuarto y último, previo a la clasificación que ordenará la grilla de partida de las dos series y comenzará a las 11:20 hs. El mismo sábado se disputarán las series desde las 17:20 y 18:00 hs, ambas pactadas a ocho vueltas o 18 minutos más una vuelta.
El domingo será la gran final, pactada a 16 vueltas o 35 minutos más una vuelta, comenzará a las 13:00 hs y se podrá seguir en directo por la señal de TV para abonados VTV y la plataforma online Vera+ de Antel.
EN LA CLASE II
Facundo Ferra tiene el título de la Clase II prácticamente en su bolsillo.
En Clase II quién mejor llega es Facundo Ferra, seguido por Richard Barbachán – el campeón del 2018 – como su más cercano escolta.
Con 233 puntos, Ferra aventaja en la tabla sin descartes a Barbachán por 19 unidades. Tomando los 10 mejores resultados (sobre un total de 20 carreras) de cada piloto como establece el reglamento del campeonato 2019, Ferra logra aumentar su ventaja a 52 puntos con 56 puntos en juego el próximo fin de semana.
Esta ventaja lo posiciona como favorito a Facundo quien en lo previo expresó: “El auto esta pronto, el equipo lo revisó por completo y cambió las piezas que por el desgaste había que cambiar, no queremos tener problemas de confiabilidad durante el fin de semana.” Comenzó narrando para luego agregar: “Vamos a la definición con muchas ganas, el auto es muy competitivo y si logramos el campeonato sería un gran éxito para el equipo principalmente y para mí también logrando mi primer título nacional de pista. Vamos con toda la fe de que se pueda dar pero no queremos salir a especular, vamos a ir con todo para estar adelante”.
Y EN LAS OTRAS CATEGORIAS…
Otro Campeonato que se define es el de Súper Sonic, donde la riverense Carolina Larratea depende de si misma para coronarse, aunque llegan con chance a la final, Ignacio Silva, Guillermo Camilli, Gorka Teliz y Florencia Dacal. Los pilotos involucrados deberán elegir los 10 mejores resultados, por eso será un fin de semana de alta tensión y la definición es incierta con los 5 pilotos expectantes.
Turismo Histórico Mejorado busca a su monarca entre Rodrigo Pastorino y Julio Alonso.
Fórmula 4 Uruguaya llega a la final con una ajustada ventaja entre el actual líder Stefano Poggio y su escolta Heber López quien está a solo tres puntos, sin descuidar a Alejandro González que en el tercer lugar también tiene su chance.