El Bertone BSS GT Cube, el mas potente de los dos super autos eléctricos.
Cuando uno habla de diseñadores, no puede dejar de mencionar a la empresa fundada por Giovanni Bertone en 1912. Muchos afamados modelos pasarían por el Gruppo Bertone y su fabrica de Grugliasco, que con el paso del tiempo fue dividida en dos: Carrozzeria Bertone y Stile Bertone, dirigido luego por Giuseppe -hijo del fundador- y luego por su esposa Lilli hasta que en el 2008 fue adquirida por el grupo “Prottotipo” y un año mas tarde, en agosto de 2009 por Fiat quien se quedó con la parte de “Carrozzerias”.
La casa de diseño, “Stile Bertone” fue a la quiebra en 2014, siendo el nombre adquirido por la empresa francesa AKKA Technologies, quien le otorgó licencia a la italiana “Flymove” para la realización de una marca llamada “Dianché”.
Este es el BSS GT One, el “menos” potente con alrededor de 400 Hp.
Meses después se sabe que “Dianché” utilizará el nombre”Bertone” para sus dos super deportivos eléctricos, el BSS GT One y el BSS GT Cube.
Los prototipos fueron exhibidos a potenciales inversores en un lanzamiento realizado en Milán, en Noviembre.
Los dos cuentan con un motor eléctrico en cada eje, pero el BSS GT One con 400 Hp y el GT Cube con casi el doble, prometiendo para éste un cero a cien en sólo dos segundos y dos décimas.
Los autos han sido diseñados para llevar una batería de 100 kilowatts-hora, las que podrán ser cambiadas en estaciones denominadas “Point of Energy” que sin parte del plan global de desarrollo de Dianché”. Calculan que reemplazar una batería terminada por una nueva y cargada al 100% llevará alrededor de tres minutos.
“Flymove” comenzará la preventa el 15 de Enero y las primeras entregadas serían en los comienzos del 2020. Sólo nueve ejemplares de cada uno de los modelos serán fabricados en Italia.