Eran otros tiempos cuando Daewoo era una de las principales empresas de Corea del Sur. Mas grande que LG y que Samsung, y segunda sólo de Hyundai.
Pero en 1999 el gobierno terminó con el grupo y a esa altura General Motors ya era dueña del 50% de Daewoo Motors. Desde aquel entonces, GM ha utilizado los recursos de diseño y fabricación de Daewoo para desarrollar y producir una variada gama de vehículos vendidos luego por GM, principalmente por la división Chevrolet, marca a la que la globalización se ha encargado de desarrollar como a ninguna. Es más, tan es así que en 2010, un Chevrolet se vendió en el mundo cada siete segundos!!!
Lejos aquellos tiempos de 1911 cuando Louis Chevrolet y William Crapo Durant se unieron para fabricar automóviles pequeños como el 490 (por el precio de 490 dólares). Y déjeme que le comente como nació el logo que hoy vemos insistentemente, como la marca mas vendida, en Uruguay. Fue Durant quien en un viaje a París recortó un pedacito del empapelado de su habitación de hotel con el que desde hace mucho tiempo es el logotipo de esta gigantesca división de GM.
Pero volviendo al tema Daewoo, es sólo en Corea dónde este nombre mantiene su fuerza. Pero no por mucho tiempo pues GM Auto Technology Co. cambiará en Marzo su nombre en forma definitiva a GM Korea Company.
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