Nico Rosberg volvió al mejor lugar de partida en Japón

La lluvia no se presentó en Suzuka para la clasificación del Gran Premio de Japón. Por el contrario, hubo mucho calor en pista, y también en los boxes. Es que la temporada de pases se ha abierto, con el anuncio de Vettel saliendo de Red Bull y la posibilidad de Alonso yéndose de Ferrari. Lo cierto es que, con ese panorama, los Mercedes volvieron a ser los mejores, alejados de ese tipo de disputas. Nico Rosberg volvió a la pole tras dos Grandes Premios sin lograrlo, completando el trío de punta Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

El caucho duro fue el protagonista de la primera tanda. Con el ahorro de los neumáticos medio como premisa, y con todos montando el mismo compuesto, los Mercedes lograron liderar con comodidad, tras algunos minutos de Vergne arriba del clasificador.

El tiempo de Hamilton fue de 1:33.611, con Rosberg y Bottas a sus espaldas, al tiempo que los eliminados fueron Maldonado, Grosjean, Bianchi, Ericsson, Kobayashi y Chilton.

Para la segunda tanda todos optaron por el caucho medio, y con ese calzado, mejores tiempos de vuelta. Tampoco hubo dificultades para los de Mercedes colcándose arriba, o los Williams en los lugares siguientes, así que la lucha estuvo en los lugares finales, aunque parece que los autos tienen diferencias claras en este circuito.

Los Force India quedaron fuera, junto con los Toro Rosso y los Sauber.

Sólo una única vuelta necesitó Nico Rosbeg para establecer el tiempo que le mandaría a la pole position. En la Q3 los Mercedes, McLaren y Ferrari salieron por vueltas rápidas al inicio, y fue Rosberg quien comandó, seguido por Hamilton y por Bottas. Su tiempo, de 1:32.506, quedaba allí, para ser bajado, tal vez por él mismo, o por su compañero, pero la pista no mejoró, y en el segundo intento del final de tanda, nadie pudo bajar los registros.

Esta fue la octava pole de Rosberg del año, la que deberá utilizar para controlar la fila, en un Gran Premio que se espera lluvioso.

Así largan

1 Nico Rosberg Mercedes 1m32.506s –

2 Lewis Hamilton Mercedes 1m32.703s 0.197s

3 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m33.128s 0.622s

4 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m33.527s 1.021s

5 Fernando Alonso Ferrari 1m33.740s 1.234s

6 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m34.075s 1.569s

7 Kevin Magnussen McLaren/Mercedes 1m34.242s 1.736s

8 Jenson Button McLaren/Mercedes 1m34.317s 1.811s

9 Sebastian Vettel Red Bull/Renault 1m34.432s 1.926s

10 Kimi Raikkonen Ferrari 1m34.542s 2.036s

11 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m35.089s –

12 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 1m35.092s –

13 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m35.099s –

14 Adrian Sutil Sauber/Ferrari 1m35.364s –

15 Esteban Gutierrez Sauber/Ferrari 1m35.681s –

16 Romain Grosjean Lotus/Renault 1m35.984s –

17 Marcus Ericsson Caterham/Renault 1m36.813s –

18 Jules Bianchi Marussia/Ferrari 1m36.943s –

19 Kamui Kobayashi Caterham/Renault 1m37.015s –

20 Max Chilton Marussia/Ferrari 1m37.481s –

21 Jean-Eric Vergne Toro Rosso/Renault 1m34.984s –

22 Pastor Maldonado Lotus/Renault 1m35.917s –

 

se sabe que se disputará en condiciones de mucha agua. Veremos qué nos espera en la carrera y, sobre todo, cómo se desarrolla; cualquier cosa podría pasar y tras 53 giros, cualquier parecido con la parrilla de salida podría ser pura coincidencia.

 

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