El Leaf, el auto ciento por ciento eléctrico de Nissan, se quedó con el premio de Auto del Año en Europa 2011, uno de los galardones más prestigiosos de la industria automotriz mundial.
Es la primera vez que este premio lo recibe un auto que no quema combustibles fósiles y es la segunda ocasión que el trofeo va para un vehículo de planteo ecológico, después de que el Toyota Prius híbrido recibiera el mismo galardón en 2005.
Detrás del Leaf se ubicaron los siguientes autos lanzados a la venta en Europa en los últimos meses: Alfa Romeo Giulietta, Opel Meriva, Ford C-Max, Citroën DS3, Volvo S60 y Dacia Duster.
El nombre Leaf responde a la sigla en inglés de “Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car” (auto familiar líder, amigable con el medio ambiente y accesible).
Del tiempo de la recarga depende su autonomía.
La comercialización comenzó hace pocos días y a precios competitivos de mercado frente a los automóviles a nafta/gasoil. La fabricación del Nissan Leaf se realiza en la planta de Oppama, Japón; en Tennesee, Estados Unidos y también en Europa, aunque todavía no tenemos noticias dónde. Las baterías de iones de litio se fabrican en la planta japonesa de Zama.
El motor eléctrico del Leaf tiene una potencia de 80 Kw, equivalentes a unos 108 Hp. Puede recorrer 160 kilómetros con una carga y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h. La potencia de su motor eléctrico equivale a 107 caballos. La recarga completa de las baterías se logra en algo menos de ocho horas, aunque en el modo de ‘carga rápida’ se recupera el 80% en sólo 30 minutos.
El Jurado estuvo compuesto por 58 periodistas europeos que primero votaron a siete finalistas y luego decidieron.
Mejor Auto Europa 2011
La velocidad máxima es de 140 k.h.
- Nissan Leaf – 257
- Alfa Romeo Giulietta – 248
- Opel/Vauxhall Meriva – 244
- Ford C-Max – 224
- Citroën C3/DS3 – 175
- Volvo S60/V60 – 145
- Dacia Duster – 132
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