Subaru Tecnica International, o su más conocida sigla STI, es desde su fundación en 1988, la firma que le toca a los modelos más deportivos de la marca jeponesa, agregándoles músculos…
Siempre que STI está presente, sabemos que se trata del máximo exponente de la gama, pero también existen algunas variantes que van un poco más allá. Tales son los casos del Subaru Impreza S204, R205, y últimamente este S206.
Pero los de la casa de Las Pléyades fueron aún más lejos, y le agregaron el NBR Challenge Package, un paquete opcional en honor a la victoria de las 24 horas de Nürburgring en su categoría. Volviendo al esquema de berlina de 4 puertas, el STI S206 se presenta más agresivo ya desde el exterior, con un nuevo spoiler trasero, un brutal alerón regulable, llantas BBS de 19 pulgadas, y grandes tomas de aire y aperturas de canalización de viento. Además, el techo de este auto es de fibra de carbono, lo que ayuda a bajar el peso del conjunto.
Debajo del capot, el clásico motor bóxer recibió una mejora en su electrónica, en los pistones, en el turbo, y en el escape, permitiéndole llegar a 320 caballos y a 431 Nm de par.
El interior va firmado por Recaro, que confeccionó unas butacas símil rally, con excelente agarre lateral, para mantener al conductor bien seguro en las maniobras más bruscas.
Lamentablemente serán fabricadas solamente 300 unidades de este Impreza, un verdadero auto de rally para la ciudad.
¿Lo anotamos en la lista de espera?
H.P.
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