Este fin de semana el Autódromo Ciudad de Rafaela, recibirá la segunda fecha del 43° Campeonato Argentino de TC2000. Serán tres días de actividad junto al TC2000 Series, la Formula Nacional y la Fiat Competizione.
Habrá tres uruguayos involucrados en el veloz trazado santafecino en el cual el TC 2000 orilla los 300 k.h. En la categoría principal estarán Rodrigo Aramendía (Chevrolet Cruz del YPF Pro Racing como compañero de Franco Vivian)) y Cyro Fontes (Honda Civic del RV Racing como compañero de Ardusso, Llaver y Scuncio Moro). Mientras tanto, en la Fórmula Nacional Argentina competirá Gastón Irazú, como se consigna en otro artículo de esta web.
LA ACTIVIDAD DE VIERNES A DOMINGO
Las pruebas de TC2000 y TC2000 Series tendrán su desarrollo en el circuito Óvalo con dos chicanas cuya extensión es de 4.662 metros.
El viernes comienza con un entrenamiento de TC2000 a las 17:10 hs y continúa con otro de TC2000 Series a las 17:40 hs.
El sábado TC2000 y TC2000 Series continúan con dos entrenamientos a las 09:40 hs y 12:20 hs . La clasificación de TC2000 se pondrá en marcha a las 15:00 hs. y todas las alternativas se podrán seguir en vivo desde las 13:30 hs. por TyC Sports y TyC Sports Play. Por su parte el TC2000 Series clasifica desde las 16:00 en VIVO por TyC Sports 2 y TyC Sports Play.
La grilla de partida de la Final del TC 2000 (domingo) se conformará invirtiendo la posición de los diez (10) primeros puestos del resultado final de la Clasificación. Al final de la Grilla de TC2000 se ordenará la grilla de TC2000 Series según la clasificación.
La Fórmula Nacional (con Gastón Irazú) concentrará su actividad el día sábado con dos entrenamientos, la clasificación y la carrera sabatina desde la 16:00 hs. con transmisión en vivo por TyC Sports 2 y TyC Sports Play.
El domingo desde las 09:30 hs. podrás seguir todas las alternativas en VIVO por TyC Sports y TyC Sports Play de las finales de Fórmula Nacional (09.45 hs), y de TC2000 que junto al TC2000 Series, se pondrá en marcha a las 11:25 hs. sobre un máximo de 35 minutos más una vuelta al óvalo rafaelíno.
DIFERENCIAS CON EL PUSH TO PASS
Cada participante tendrá disponible para utilizar activaciones de potencia extra (Push to Pass) según una escala definida de acuerdo al resultado de la clasificación.
Los pilotos que ocupen los tres (3) primeros puestos del resultado final de la clasificación de TC2000 tendrán más activaciones de potencia para utilizar en la CARRERA con la siguiente escala: AL 1ERO. 2; AL 2DO. 1 Y AL 3ERO. 1
Los primeros ocho del campeonato pasado tendrá 10 activaciones y los ubicados fuera del top ocho sumarán una pulsación por puesto decreciente. Por su parte, los protagonistas que no tienen ranking contarán con 18 disparos.
Las autoridades han determinado que el botón de potencia extra tenga una activación de 35 segundos, mientras que el tiempo de retardo de 20 segundos y la inhibición durará 50 segundos.
ASI ESTA EL CAMPEONATO DE TC 2000
Tras la disputa de la primera fecha en Buenos Aires, con la victoria del Campeón, Leonel Pernía con su Renault Fluence, así quedaron las posiciones, muy importantes a la hora de recordar que el reglamento 2023 prevé un escala ascendente de Push to Pass disponibles del 1ero al 8avo. en tanto del noveno para atrás tendrán mas cantidad.
La categoría ya probó este formato durante el Gran Premio Coronación en Concepción del Uruguay 2022, donde cada piloto tenía un número de activaciones de la herramienta según el lugar que ocupaba en el torneo.
En la última fecha del año pasado, los ocho primeros del campeonato sólo contaron con cinco disparos. Ya el 9no tuvo siete, el 10mo 8, el 11mo 9, el 12do 10, el 13ro 11, el 14to 12, el 15to 13 y el 16to 14. Por su parte, en aquella ocasión, los debutantes o los que tenían puntos en el certamen tenía una activación extra resto a la cantidad del último (15).