Timo Glock (BMW) logró el domingo su primer triunfo en una de las mejores categorías de autos de turismo del mundo, dando una clase sensacional de manejo sobre el piso mojado de Hockenheim, en lo que fue la décima y última ronda. Demostrando que no en vano llegó a estar en la máxima.
Timo largó desde la cuarta colocación, por detrás del poleman y Campeón del 2012, Bruno Spengler (BMW). Si bien en la largada no logró remontar nada, si lo hizo en los primeros entretelones de la carrera.
En el giro 3 aprovecho un leve desliz del español de Audi Miguel Molina, quien marchaba tercero y logro colocarse de forma provisional en el cuarto escalafón, siendo superado por los dos pilotos del Team Schnitzer (Spengler y Dirk Werner) y por Andy Priaulx (BMW).
Dos vueltas más adelante fue Werner quien se fue largo en una de las curvas y tanto Glock como Molina aprovecharon para ascender una plaza.
Desde allí el BMW de Glock comenzó a tener un ritmo desbastador dando cuenta en la vuelta 10 de Priaulx y se fue encima de Spengler hasta que este hizo su primera detención en el giro 14.
Glock decidió seguir varias vueltas más siendo el último en cumplir con la primera detención.
Ejecutándola en el trigésimo giro cambiando neumáticos ancorizados por ancorizados, yendo a lo seguro ya que la lluvia seguía.
Salió de los pits por delante de su principal oponente, Spengler sacándole cerca de 6 segundos de diferencia, aunque detrás del ibérico Roberto Merhi (Mercedes-Benz).
Ni bien las gomas lograron la temperatura óptima el alemán ataco y lo supero en plena recta principal y logro sacar una luz.
Hecho que llevó a que Merhi decidiera parar por segunda y última vez en la vuelta 36, unos instantes después Glock volvió a los boxes para cumplir con las detenciones obligatorias y salió muy por encima de Merhi.
En los últimos metros en lo que respecta a la cima de la prueba, fue de mera especulación con cada posición bien marcada, con resultados en lo previo poco lógicos. Glock dejando anonadados a todos y dándole a BMW la tercera victoria consecutiva en Hockenheim, en donde históricamente es territorio de Mercedes-Benz.
Merhi finalizó segundo a menos de 3 segundos del ganador, aunque esto se debió a la administración que realizo el ex F1 en los metros finales. Para el español es el mejor resultado obtenido en el año, hasta ese instante lo mejor había sido el séptimo lugar en Norisring.
Completo el podio el canadiense Bruno Spengler quien tuvo que luchar hasta el último momento con Mattias Ekström (Audi) quien en la parte final logro tener un buen ritmo para aspirar al podio, aunque no le termino dando.
El Campeón, Mike Rockenfeller (Audi) tuvo una discreta performance finalizando fuera de la zona de puntuación (16º).
BMW salió campeón en el mundial de marcas y Audi Sport Team Phoenix (Molina y Rockenfeller) resulto ser el equipo del año.
Para la temporada 2014 serán otra vez 10 fechas, abriéndose (4 de mayo) y cerrándose en Hockenheim, al igual que este año. Las novedades que se destacan es el volver hacer una carrera en China y en Hungría. Saliendo del calendario Brand Hatch y Zandvoort, está en duda la participación en Nürburgring, situación que se aclarara pronto.
Jean Pierre Yiansens
CLASIFICACIÓN FINAL – HOCKENHEIM
Pos. | No. | Piloto | Marca | Tiempo |
1º | 22 | Timo Glock (ALE) | BMW | 1:46:44.053s |
2º | 04 | Roberto Merhi (ESP) | Mercedes-Benz | +2.787s |
3º | 01 | Bruno Spengler (CAN) | BMW | +10.120s |
4º | 11 | Mattias Ekström (SUI) | Audi | +11.365s |
5º | 20 | Miguel Molina (ESP) | Audi | +15.619s |
6º | 16 | Andy Priaulx (GBR) | BMW | +20.922s |
7º | 09 | Christian Vietoris (ALE) | Mercedes-Benz | +30.466s |
8º | 02 | Dirk Werner (ALE) | BMW | +31.276s |
9º | 03 | Gary Paffett (BRA) | Mercedes-Benz | +37.027s |
10º | 17 | Daniel Juncadella (ESP) | Mercedes-Benz | +37.246s |
CAMPEONATOS DE PILOTOS 10/10
Pos. | Piloto | Marca | Pts. (Dif) |
1º | Mike Rockenfeller (ALE) | Audi | 142 |
2º | Augusto Farfus (BRA) | BMW | 116 (-26) |
3º | Bruno Spengler (CAN) | BMW | 82 (-60) |
4º | Christian Vietoris (ALE) | Mercedes-Benz | 77 (-65) |
5º | Robert Wickens (CAN) | Mercedes-Benz | 70 (-72) |
CAMPEONATO DE MARCAS 10/10
Pos. | Marca | Pts. (Dif) |
1º | BMW | 369 |
2º | Audi | 347 (-22) |
3º | Mercedes-Benz | 266 (-103) |
CAMPEONATO DE EQUIPOS 10/10
Pos. | Equipo | Pts. (Dif) |
1º | Audi Sport Team Phoenix | 161 |
2º | BMW-Team-RBM | 148 (-13) |
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