Se disputó la jornada de entrenamientos de cara a la próxima fecha de los Campeonatos de Velocidad en Pista que se correrá en el autódromo de El Pinar.
Entre las novedades de último momento,cabe indicar que todas las categorías correrán en el circuito N° 2, si bien estaba previsto que la Mercedes Premium Race utilizara el dibujo número tres del trazado..
La jornada se presentó en el inicio muy complicada por las intensas precipitaciones caídas en el circuito, y recién en el horario de la primera sesión de entrenamientos de Turismo Libre, salieron los primeros cuatro. Después salieron dos autos de la Mercedes-Benz Premium Race y a continuación, siguieron cuatro autos de Fórmula 4, aunque algunos sin trasponder y no marcaron tiempo. Posteriormente giraron algunos Superescarabajos, aunque en varios autos no se colocaron los trasponder toma tiempos.
La lluvia se detuvo luego de que giraran los Superescarabajos, momentos en que salía a pista el Turismo Libre, lo que permitió mejorar los tiempos de la categoría, en donde se impuso Alexis Castro.
En Superescarabajos, lo mejor en condiciones de lluvia fue lo hecho por Ignacio Massat, marcando 1’18”324 y evidenciando que mejoró un poco la pista en relación al comienzo de la tanda.
En lo que refiere a la categoría debutante, la Mercedes Benz Premium Race, el piloto proveniente de los Autos Sport e Históricos, Iván Frommel se quedó con el mejor tiempo, con 1’09”126. La tanda de 30 minutos se suspendió transcurridos 14 minutos por un toque de la máquina de Maglione con la de José Dos Santos, quien sufrió un fuerte despiste, lo que provocó la rotura de un guard rail y el consiguiente detenimiento de la actividad en pista.
Una vez que se reanudó la actividad, Mateo Fontes salió con su Fórmula 4, pero fue imposible transitar por el anegado circuito, por lo que apenas completó una vuelta.
Por último salieron juntos Superturismo y Turismo Libre, que realizaron dos tandas de entrenamientos bajo intensa lluvia. Los tiempos de Turismo Libre fueron casi diez segundos más lentos que en la tanda primera, pero fue dominanda nuevamente, por Alexis Castro con el Fiat Uno 1.6R.
En el Superturismo, Guillermo Laguardia con el Renault Clio marcó el mejor tiempo, registrando 1’16”280.
Mañana continuará la actividad, con las pruebas clasificatorias y las series de Fórmula 4, Turismo Libre y Superturismo, en tanto que Fórmula VEE correrá la final.
El domingo, se disputarán las finales de Fórmula 4, Turismo Libre y Superturismo. Tanto Superescarabajos como la Mercedes Benz Premium Race, correrán sus competencias de larga duración, con cambio de piloto.
Serán 106 autos participantes y 147 pilotos.
TIEMPOS
SUPERESCARABAJOS
Pos. Nº 1er. Piloto 2º Piloto Tiempo
1° 9 Ignacio Massat Rodrigo Aramendía 1’18”324
2° 70 Alejandro González Oscar Rodríguez 1’25”816
3° 85 José Luis Pérez Mario Santín 1’29”557
TURISMO LIBRE
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 32 Alexis Castro Fiat Uno 1600 1’06”365
2° 38 Fernando Etchegorry VW Gol 1600 1’07”257
3° 2 Diego Pessina VW Logus 1600 1’07”871
4° 54 Marcelo Valdés VW Gol 1600 1’08”053
5° 51 Federico Nocito VW Gol 1600 1’08”370
6° 19 Daniel Rostro VW Gol 1600 1’08”671
7° 45 Marcelo Etcheverry Ford Escort 1600 1’10”924
8° 27 Nicolás Nocito VW Gol 1600 1’11”976
9° 12 Jorge Raineri VW Gol 1600 1’12”808
10° 4 Richard Barbachán Ford Escort 1600 1’23”564
11° 1 Marcelo Pessina VW Gol 1600 1’24”010
MERCEDES BENZ PREMIUM RACE
Pos. Nº 1er. Piloto 2º Piloto Marca Tiempo
1° 7 Iván Frommel Nicolás Corallo Mercedes Benz C200 1’09”126
2° 32 Willy Parada Juan Pablo Parada Mercedes Benz C200 1’10”147
3° 10 Alejandro Bagnasco Guillermo Arrieta Mercedes Benz C 200 1’10”557
4° 3 José Luis Matos Alejandro Correa Mercedes Benz C200 1’10”664
5° 4 José Luis Dos Santos Federico Ensslin Mercedes Benz C200 1’10”723
6° 22 Diego Vigorito Gustavo Trelles Mercedes Benz C200 1’10”815
SUPERTURISMO CLASE A1
1° 20 Rogelio Álvarez Renault Clio 1800 1’28”477
2° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1800 1’30”108
SUPERTURISMO
Pos. Nº Piloto Marca Cat. Tiempo
1° 44 Guillermo Laguardia Renault Clio 1800 A 1’16”280
2° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 A 1’17”527
3° 1 Fernando Rama Peugeot 206 SW 1800 A 1’17”880
4° 20 Rogelio Álvarez Renault Clio 1800 A1 1’20”784
5° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1600 A 1’23”450
6° 8 Rodrigo Aramendía Peugeot 207 1800 A 5’36”939
7° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1800 A1 1’30”108
8° 41 Wilfredo Pomés VW Gol 1600 A 1’37”838
9° 13 Domingo De Vitta Chevrolet Astra 1800 A 4’49”625
Comentarios