Denominado “Intrado”por la parte de abajo de un ala de avión, la que lo eleva, este prototipo de Hyundai es ” una evolución del diseño de escultura fluída”de la marca.
Apareció en París, aunque ya se le había visto en una versión similar en Ginebra, construído de adentro hacia afuera según Hyundai, que potencia al Intrado por la nueva generación de célula de hidrógeno que utiliza una batería de litio de 36 Kw. Los paneles son realizados en el acero súper liviano de la propia Hyundai que según la marca aminora las consecuencias de los golpes y acelera las posibles reparaciones.
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