Según una entrevista publicada hoy en Londres, Lewis Hamilton dijo estar a gusto con su forma de manejo agresivo, pese a las críticas.
“Creo que los muchachos de los viejos tiempos asumían mas riesgos, sus vidas estaban más en peligro. Me hubiera encantado manejar en aquellos días”, indicó el inglés de 26 años, quien agregó: “ser un poco más arriesgado es lo que separa a los pilotos más veloces de los que no lo son demasiado. No sé por qué soy así, pero siempre fui de estar del lado más arriesgado. No del lado arriesgado para poner en peligro a los otros, sino porque quiero hacer un poco más”, agregó.
El modo de conducir de Hamilton ha sido fuente habitual de polémica esta temporada, con accidentes y choques llevándolo a repetidos problemas con los comisarios deportivos. Aunque ha dicho que hará lo posible para mantenerse lejos de los problemas, el británico aclaró que no va a cambiar su estilo.
“Creo que ser un poco más arriesgado es lo que separa a los pilotos más veloces de los que no lo son demasiado”, dijo el piloto de McLaren.
“Uno normalmente ve pilotos mayores que tienen familias, y cosas como esas te hacen perder un poco”; David Coulthard me dijo que cuando tuvo un hijo no quería arriesgarse mucho porque quería asegurarse de que al día siguiente vería a su hijo. Por eso se arriesgaba menos, tal vez sea natural”.
“Todavía soy joven y aún no estoy en esa posición, no puedo decir qué va a pasar cuando tenga una familia”, continuó.
De los cinco campeones del mundo que actualmente integran la grilla de la F1, sólo el alemán Michael Schumacher, de 42 años y cuyo último podio fue con Ferrari en el 2006 (antes de su regreso con Mercedes), tiene hijos.
Consultado sobre el piloto italiano de MotoGP Marco Simoncelli, quien esta temporada fue muy criticado por su estilo agresivo, Hamilton reconoció que quizá tenían algo en común.
“El es claramente un piloto talentoso para llegar donde llegó, y correr de esa manera lo llevó hasta ahí. Esto es automovilismo y estamos corriendo rueda a rueda a más de 300 kilómetros por hora, así que va a suceder. Hay accidentes todo el tiempo y la gente se toca en algún momento”, señaló.
“Hay comentarios de pilotos que dicen que soy demasiado agresivo, pero se trata de encontrar un buen equilibrio. No estoy aquí para arruinar la carrera de nadie, sólo intento ganarles y esta es la mejor manera de hacerlo”.
Con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) planeando una categoría de autos semi-eléctricos para el 2013, Hamilton fue consultado sobre si podía imaginarse manejando un vehículo así o si podían llegar a la F1.
“Ojalá que no esté cerca. Estaré afuera, habré tenido los mejores años de la F1 y después me habré ido a otro lado. Me encanta el ruido de los motores. Me encanta el olor a combustible cuando uno entra al garaje”, sostuvo entre risas.
“Sin embargo, soy muy ecologista. Tengo paneles solares en mi casa, no uso electricidad ni gas de la ciudad. Uso la calefacción geotérmica del piso, ese tipo de cosas”, agregó el residente de Suiza.
De todos modos, Hamilton volvió a argumentar su punto de vista.
“Pero sigue siendo un deporte motor; hay algo especial en eso. Hay un aspecto de peligro en la F1 y es especial. Después está el olor y el ruido de los motores. Si uno saca ese sonido y ese olor, el automovilismo no sería lo mismo”, concluyó.
Fuente: Reuters
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