Durante el desarrollo de la PE 10 (domingo), el Mitsubishi Evo 9 de Martín y Omar Cánepa iniciaron el tránsito de una “chicana” respetando el recorrido. Obviamente estaban corriendo al límite ya que la carrera por ese entonces así lo ameritaba. Un mano a mano apasionante con Zeballos/Dotta.
Durante el paso por esa alternativa de la ruta que se instala de exprofeso para reducir la velocidad de los autos en carrera, el Mitsubishi toca con una de sus puertas el neumático de señalización de la chicana y lo desplaza levemente.
La tripulación no nota o no se percata dentro del auto de esa situación porque el toque fue muy leve -casi un roce- y siguen en carrera. De inmediato, el veedor de la chicana reporta el hecho y a partir de allí se inicia todo el suspenso posterior respecto al resultado final.
Veamos lo que dice el Reglamento Particular del Rally de San José:
Artículo 5.10.3 – Penalizaciones:
Las tripulaciones que no realicen la figura de chicana serán penalizadas con la exclusión.
En el caso de correr las cubiertas/fardos del lugar se deberá hacer nuevamente la chicana respetando el lugar donde estaban esas cubiertas/fardos en el momento de ser embestidas. La no realización será penalizada con la exclusión.
En base a este Artículo es que los Comisarios Deportivos decidieron la Exclusión.
MARIO ROSA
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