El Gerente Deportivo de la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO) Marcelo Mantegazza confirmó a motormario.com que se iniciaron los trabajos de limpieza del terreno en una amplia zona adyacente a la “gota de agua” a partir de la curva veloz.
Son los primeros pasos hacia la ansiada meta de poder realizar la reforma del autódromo de El Pinar, obra que empieza a encaminarse.
“Estamos además en vías de ajustar el ingreso de las máquinas de la Intendencia de Canelones que es la que tendrá a su cargo la tarea dura y que llevará tiempos que es la preparación del terreno”, destacó.
“Por otra parte y en estos días se firmará el acuerdo formalmente con ANCAP que será la que suministrará el material y en ese aspecto, tenemos que definir con exactitud los polímeros y todo lo que el asfalto lleva”, añadió.
Asimismo, indicó que se espera para antes de fin de año el arribo de un equipo de expertos de la empresa que dirige el ingeniero civil alemán Hermann Tilke, firma que ha construido desde el 2004 a la fecha los autódromos de Sochi, Yas Marina, Austin, Shangai, Estambul y el urbano de Valencia entre otros, utilizados por la Fórmula Uno.
Un equipo de Tilke también trabaja en el nuevo y moderno autódromo Motopark de Chile.
“Lo que pretendemos con la llegada del equipo de Tilke es que en base a su experiencia, nos digan si el proyecto diseñado es lo mejor que podemos desarrollar en el espacio que tenemos o en su defecto, nos aporten su conocimiento para optimizarlo antes de iniciar las obras”, explicó Marcelo Mantegazza.
Tal vez ya para la última Fecha del Campeonato Nacional de Pista pactada para el 5, 6 y 7 de diciembre en El Pinar, los primeros indicios de la obra puedan ya visualizarse.
MARIO ROSA
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