Buena actuación viene teniendo la dupla uruguaya integrada por Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta(Mitsubishi Lancer Evo X) luego de haber finalizado el primer día del XXIX Rally Trans-Itapúa, primera fecha del Campeonato Sudamericano FIA-CODASUR, al colocarse en la tercera posición dentro de la Clase RC2N. |
De esta manera han comenzado a sumar puntos muy importantes para el torneo sudamericano de rally en una competencia que ha tenido muchísimos abandonos debido a lo muy difíciles que son las Pruebas Especiales. Los integrantes del equipo Zeballos Rally Team no han sido ajenos a las complicaciones ya que en un principio se les explotó uno de los amortiguadores los que los obligó a realizar los tres primeros tramos en esas condiciones y luego una pequeña salida de ruta y vuelco muy leve, (solamente quedó de costado), perdiendo algunos segundos.
Igual están muy conformes no solamente por esos valiosos puntos de este día para el torneo, sino que cuentan con el auto entero para encarar una etapa que en lo previo parece ser más fácil que la de ayer, pero donde igual hay que contar con mucho cuidado ya que son muchos más veloces.
Sobre lo ocurrido Rodrigo expresó: “Hoy fue un día de mucho calor, habían 36°, pero nosotros dentro del auto con la capucha y el mameluco teníamos en el cuerpo como ‘80°’. Tuvimos tramos muy complicados como ya lo sabíamos, fue un día muy largo. Estamos contentísimos por la carrera que hicimos tras haber logrado el tercer puesto parcial por lo cual ya estamos sumando puntos por la etapa. Lamentablemente perdimos un poco de tiempo a la salida del primer tramo por lo del amortiguador delantero. Cuando arribamos a la asistencia se cambiaron los dos amortiguadores delanteros para que en el último rulo el auto anduviera espectacular. Tuvimos además un pequeño vuelco, una acostada, que por suerte fue mínima, y ni se abolló. La gente que estaba en el lugar nos ayudó enseguida a colocar el auto apoyado en sus cuatro ruedas pudiendo continuar habiendo perdido unos 30 segundos. Con estos dos percances y un rally al que hay que tenerle mucho respecto, este tercer puesto nos pone más que contentos. El auto está en perfectas condiciones para encarar el día domingo. Hay que tener en cuenta también que los locales estos tramos los conocen a la perfección”.
s.
Rally Trans-Itapúa
CLASE: RC2N – Final Etapa 1
Pos Piloto-Navegante Nac Vehiculo Tpo.Total
1 ORTEGA, Miguel GOMEZ, Eduardo PRY PRY Mitsubishi Lancer Evo X 1.08.16,8
2 SABA, Roberto OCAMPO, Claudio BOL ARG Mitsubishi Lancer Evo X 1.09.32,6
4 ROSIAK, Crsitian TOMAS, Hugo ARG ARG Mitsubishi Lancer Evo X 1.10.58,1
5 PETERSEN, Federico DER-OHANNESIAN, M. PRY ARG Mitsubishi Lancer Evo X 1.11.21,9
6 CORTAZAR, Carlos REMPEL, Vernon PRY PRY Mitsubishi Lancer Evo X 1.11.23,1
7 MARTINEZ, Cesar (h) GIMENEZ, Diego PRY PRY Mitsubishi Lancer Evo X 1.11.40,6
8 IRALA, Ruben ARANGUREN, Matias PRY ARG Mitsubishi Lancer Evo X 1.13.30,5
9 MARRET, Francois MAUNE, German PRY PRY Mitsubishi Lancer Evo X 1.14.35,7
10 JACQUET, Jose VARGAS PEÑA, Hernan PRY PRY Mitsubishi Lancer Evo X 1.16.46,8
11 COSTA, Carlos IBARROLA, Marcelo PRY PRY Mitsubishi Lancer Evo X 1.23.51,5
Rally Trans-Itapúa – Recorrido (Hora de Uruguay)
Domingo 2 de abril
PSE10 Cambyretá-Arroyo Porá (16,13km) 9:45hs
PSE11 Santa María a Quitería (18,10km) 9:18hs
PSE12 Cambyretá-Arroyo Porá (16,13km) 12:09hs
PSE13 Santa María a Quitería (18,10km) 11:42hs
PSE14 Circuito Molino San José II (2,05km) 13:30hs
Total Día 2: 70,51km
Total Rally: 180,75km
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