Lo tenía Rivero pero lo heredaron los Arrieta

En los rallies todo cuenta. No le alcanzó a Guzmán Rivero con haber terminado como líder tras el PC 5, el último de esta fecha. Es que el auto se quedó en el enlace y pese a haber hecho el menor tiempo en la suma de los tramos, no llegó al último control horario y parque cerrado por lo que Guillermo y Federico Arrieta se llevaron la clasificación general y la victoria en la Clase RC2N, en una sexta fecha que constó de cinco PC, ya que el 6 fue cancelado (ver tiempos en sección Ultimas Noticias).

“Estamos bastante amargados, me quedé sin embrague, sin caja, dijo Rivero. “Llegamos al final del último tramo pero tuvimos que empujar al auto para arrancarlo hacia el control horario pero bueno, tuvimos que abandonar en el enlace. Teniamos unos 25 kilómetros por delante, pero bueno, ya está, fue imposible. Estoy bastante amargado, van tres carreras que venimos punteando y nos pasa algo. Hoy, teniamos que llegar. Llegamos y se viene a romper en el enlace. Esto te desmotiva, te frustra, pero esto continúa y hasta noviembre no termina el Campeonato…”

Una lástima, se merecían la victoria tras heredar la punta de Cigliutti, pero no ligaron y la herencia cayó en manos de los Arrieta, quienes vuelven a repetir la victoria que obtuvieron en Tala. El mérito fue estar allí.

Renault Clio Cup volvió a ganar Ignacio Gardiol, copiloteado por Joaquín Varela, pareja imbatible en la categoría. Esta vez fue por 1.08″ sobre Federico Ensslin y Martín Villete, en tanto Diego Licio y Pedro Salamone completaron el podio.

La RC5NN fue la mas peleada y quedó entre los Contín, con imposición de Diego sobre Luigi, con una ventaja de apenas 5″6.

Andrés Fontana e Ignacio Santisteban ganaron la RC4 con el Ford Focus, con una diferencia de 5.07″ sobre el Civic de Tejera-Abbadie.

Por último, la RC 1600 quedó nuevamente para Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza, con 1.47″ sobre sus escoltas, Federico Antúnez y Julio Morales.

La próxima fecha será en Melo.

RESULTADO FINAL POR CATEGORIAS

(sin contar el enlace final que determinó un cambio en el ganador de la RC2N)

 TRAS EL SEGUNDO RULO

Tras la segunda pasada al tramo “Rural de Tacuarembó-Iporá”, el PC4, Guzmán Rivero y Francisco Vitta (Mitsubishi Evo X) mantienen la punta de la general y de la categoría RC2N, con una ventaja de 1.49″9 sobre Guillermo y Federico Arrieta (Mitsubishi Evo IX) en tanto la categoría RC5NN se resume en una lucha familiar entre Luigi y Diego Contín, ambos con Peugeot, separados por sólo 8″3.

Andrés Fontana e Ignacio Santisteban lideran la RC4 con el Ford Focus con cómodos 3.37″ de ventaja sobre Nicolás Tejera y Aníbal Abbadie (Honda Civic).

Ignacio Gardiol se mantiene puntero en la Renault Clio Cup con 40″ de diferencia sobre Federico Ensslin, con Diego Licio en la tercera posición.

 

ABANDONOS EN EL PRIMER RULO

Con la novedad de dos abandonos importantes, ambos por problemas en sus cajas de cambio, el Rally de Tacuarembó cumplió ya dos tramos de la sexta fecha del Campeonato Nacional. El ganador de la general de ayer, Santiago Cigliutti quedó afuera, al igual que Fernando Zuasnábar, por lo que la clasificación es liderada por Guzmán Rivero y Francisco Vitta, con una ventaja de 1.29″3 sobre Guillermo y Federico Arrieta. (ver tiempos de los tramos en sección Ultimas Noticias).

Otro abandono trascendente fue el de Fernando Pujol (Renault Clio) por un problema mecánico.

Luigi Contín (Peugeot) es líder de la RC5NN con tan sólo 4″4 sobre Diego Contín (Peugeot), en tanto Ignacio Gardiol comanda la Renault Clio Cup con 7″2 sobre Federico Ensslin.

La RC4 tiene como puntero a Andrés Fontana.

La novedad del día es que hoy pudo realizarse el tramo “Rural de Tacuarembó-Iporá” pues el estado del camino mejoró un poco, aunque con mucho barro todavía. El PC 3 que inicia el segundo rulo es a partir de las 11.17.