La tercera etapa del Dakar Serie-Desafío Litoral 2012 debió de ser suspendida por seguridad, por este motivo los tres pilotos uruguayos participantes, Sergio Lafuente (Quads), Laurent Lazard y Alejandro Maisonnave (Motos) tuvieron un impensado día de descanso.
De acuerdo a lo previsto, la Dirección de la Prueba esperó hasta las 10:30 de la mañana, el horario límite para que los helicópteros pudieran estar en el aire y llegar a horario a sobrevolar la ruta de la carrera. Sin embargo, las condiciones de niebla no mejoraron y los helicópteros no pudieron despegar a tiempo, e incluso llegaron a esperar una hora más, pero no hubo cambio.
Ante esta situación la Organización decidió cancelar definitivamente la largada del especial de hoy, dando prioridad a la seguridad de todos los participantes. Así, todos los competidores viajaron en tramo de enlace hacia Bella Vista, a la espera de que hoy se reanude la competencia con la etapa Bella Vista-Corrientes, la más extensa y exigente de toda la carrera.
Un día totalmente diferente a lo que se esperaba, el uruguayo Laurent Lazard contaba “Fue un día donde amanecimos con la novedad que las motos no iban a largar ya que para nosotros el piso era muy peligroso, sí los cuadriciclos y los autos; finalmente estos últimos tampoco lo hicieron porque la niebla estaba muy baja y no se levantaba. Si bien fue más fácil, fue mucho más aburrido porque hicimos más de 400 km de enlace por carretera, con mucho frío. Es increíble, en estos dos días ha bajado mucho la temperatura, en alrededor de 20º a 25º. Lo divertido, lo positivo, fue que nos juntamos 10 a 12 pilotos para almorzar en un restaurante, fue de esos momentos divertidos, donde hubo mucha alegría y que te deja un grato recuerdo. La moto por suerte está muy bien, sin problema y el equipo está completo, sin grandes inconvenientes”.
Para Alejandro Maisonnave este día fue muy favorable ya que venía muy golpeado, con una muñeca lesionada y una moto con serios problemas “Fui al médico, me hicieron una radiografía y tengo un huesito lateral fracturado, que no es importante, por lo que mañana me vendaré bien y a seguir. En cuanto a la moto estamos recuperándola, ahora voy a buscar a una persona que me va a soldar el subchasis de aluminio. Vino bien este día de descanso, tengo que agradecer a la lluvia, ya que sirvió para recuperarme físicamente ya que estaba bastante maltrecho por el corte en el codo y la muñeca. En la moto dio más tiempo para trabajar, pienso que hoy los mecánicos van a poder dormir. Pienso que los organizadores estuvieron muy bien en suspenderla porque era imposible para las motos transitar, muy peligroso, por ejemplo ayer una camioneta fue a frenar y se deslizó, llevándose por delante a un competidor de moto. Por suerte éste cayó para el costado, sino lo pasa por arriba”.
Lo deportivo
En el apartado deportivo, es importante recordar que entre las Motos el francés Cyril Despres es quien lidera la clasificación sobre su compañero de equipo Jacub Przygonski, mientras que tercero se ubica el chileno Francisco “Chaleco” López. En tanto, en la categoría de Autos el primero es el español Nani Roma a bordo de su Mini All4 Racing, segundo Orlando Terranova y tercero Boris Garafulic, todos del equipo X-Raid.
Por su parte, los Cuadriciclos 4×2 es dominados por el uruguayo Sergio Lafuente. En los Cuadriciclos 4×4 tienen al cordobés Daniel Mazzucco como dominador de la clasificación general, y en la categoría UTV es Omar Yoma quien ocupa el primer lugar hasta el momento.
Los detalles de la Etapa 4
La cuarta jornada de competencia en el Desafío Litoral será, sin dudas, una de las más variadas en su condición de piso, trazado y dificultades.
El recorrido se encuentra dividido en dos secciones, siendo la primera de ellas la más exigente a la hora de manejar y navegar. El piso arenoso domina prácticamente la totalidad del recorrido, comenzando por una pista angosta y veloz para luego ingresar en un prolongado sector de huellas que exige máximo cuidado en el manejo.
Luego de vadear un río, la etapa tiene un breve sector veloz para ingresar en una zona de huellas sobre caminos que se pierden para transitar a campo traviesa esquivando varios lagos de distinto tamaño, todos aledaños a un enorme estero que va marcando el rumbo de la competencia.
El final de la primera sección es sobre un arenal, poco profundo, que requiere atención a la hora de seguir el rumbo. Los cambios de ritmo serán la clave de esta sección, a lo que se suma el estado del piso que cambiará permanentemente.
La segunda sección es algo más veloz, aunque en su parte media, los pilotos deberán circular por una antigua huella sobre un terraplén en el que los errores pueden costar muy caros.
El final, en tanto, es a toda velocidad, sobre una pista que recorre las inmediaciones de otro importante estero, característico de la zona y de la provincia de Corrientes.
Hora de largada: 8:00
Distancia de carrera: 427,10 kilómetros
Distancia de enlaces: 216 kilómetros
Horario de llegada: 13:00
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