Mercedes Benz producirá en México, en la planta de Aguas Calientes, la nueva versión del Clase A Sedán. Esta fábrica, llamada Compas, la posee en conjunto con Infiniti, marca del Grupo Nissan. La marca ha extablecido que el nuevo modelo se fabricará sólo en Alemania y en dicha planta mexicana, desde dónde en virtud de los acuerdos comerciales existentes, es muy posible que sea el origen del “A” para nuestro país.
El modelo tiene un coeficiente de aerodinámico de 0.22, y con ello hablamos del auto con menor coeficiente de resistencia al aire entre los vehículos fabricados en serie a nivel mundial.
El “Clase A” se colocó como el primero de los compactos Mercedes Benz tras su llegada en 1997, y desde entonces se han vendido más de 6 millones de unidades en todo el mundo.
El nuevo modelo también equipará el MBUX (Mercedes-Benz User Experience), que permite interactuar con el auto de una manera natural y hasta divertida. El sistema se activa con un simple comando: “Hey Mercedes”, seguido de una petición. La plataforma no está limitada a comandos básicos, pues una referencia al clima, por ejemplo, puede ajustar la temperatura del habitáculo.
Según directivos de Mercedes en México “esta interacción del conductor con el auto vuelve al Clase A, vuelve al auto inteligente: te entiende, te conoce y puede anticiparse a lo que se te ofrezca. La inteligencia artificial ha llegado a Mercedes Benz y hace que tu nuevo auto te conozca mejor que tu mamá”.
La nueva tecnología de motores para el compacto, el nuevo M282 con desplazamiento de 1.4 litros, es capaz de producir 160 HP y 250 Nm. La unidad de potencia, acoplada a la caja 7G-TRONIC cuenta con innovaciones como la desactivación de cilindros.