El asturiano hace tiempo que no está presente en la ROC, pero también es cierto que el bicampeón pudo descubrir la mejor era de esta competición, la que se disputaba sobre un circuito de tierra en Canarias contra otros pilotos de la Fórmula 1 y la flor y la nata del WRC.
No ha sido el único coqueteo de Alonso con el mundo de los rallys. Los años dorados de Renault también le dieron la oportunidad de poder probar algunas de las joyas históricas del departamento de competición de la firma del rombo. Entre ellas, el que es posiblemente uno de los autos del Grupo B más queridos y añorados: el Renault 5 Maxi Turbo.
Un jovencísimo Alonso hablaba de lo que para él era un auto muy viejo, bonito y potente, auto que Jean Ragnotti hizo volar sobre los tramos de asfalto del Mundial con sus poco más de 900 kilógramos de peso y 350 CV de potencia todo ‘atrás’.
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