Todos los equipos utilizarán un Odyssey 21 E-SUV estándar, aunque la tecnología del tren motriz se abrirá al desarrollo en años posteriores. El chasis tubular de aleación de acero reforzado con niobio ha sido construido por la empresa francesa Spark Racing Technology, que se ha encargado también de la construcción de los autos de Fórmula E.
Williams Advanced Engineering produjo las baterías para el autos. Esta y el motor central, proporcionarán una potencia de 400kw –equivalente a 550 HP– para impulsar un vehículo de 1650 kg de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
El Odyssey, de 4,4 metros de largo y 2,3 de ancho, cuenta con frenos Alcon de seis pistones.
LOS NUEVE EQUIPOS PARTICIPANTES
Abt Cupra
Cupra fue el primer fabricante que estableció un acuerdo formal con el Extreme E como socio de Abt, tradicionalmente afiliado al grupo Volkswagen.
Claudia Hurtgen – ganadora de categoría en las 24h de Daytona 1997 y campeona alemana de GT
Mattias Ekstrom – bicampeón del DTM y campéon del World Rallycross 2016
ACCIONA / SAINZ
En 2017, la energética española Acciona logró acabar por primera vez el Rally Dakar con un coche eléctrico y ha creado esta estructura para el Extreme E junto al bicampeón del mundo de rallies y tres veces ganador del Dakar Carlos Sainz, que es directivo del equipo.
Laia Sanz – Finalizó once veces el Dakar en Motos.
Carlos Sainz – bicampeón del mundo de rally y tres veces ganador del Dakar
ANDRETTI UNITED
Zak Brown, CEO de McLaren Racing, unió su equipo United Autosports, habitual de la resistencia, a Andretti Autosport, estructura de la IndyCar y la Fórmula E para esta nueva aventura.
Catie Munnings – piloto Red Bull en el WRC Junior
Timmy Hansen – Campeón del World Rallycross 2019
CHIP GANASSI RACING
Chip Ganassi, uno de los nombres referencia del automovilismo deportivo en EE UU, se adentra en el Extreme E en asociación con Hummer, a través de una colaboración con General Motors.
Sara Price – piloto de Stadium Super Truck y X Games
Kyle Leduc – 101 victorias y seis títulos en las Lucas Oil Off Road Racing Series
HISPANO SUIZA
El último de los inscriptos sustituyó al equipo HW. La mítica marca española Hispano Suiza vuelve a la competición tras haber lanzado en el mercado automotriz su nueva creación, el “Carmen”
Christine Giampaoli Zonca – piloto off road habitual de las competiciones estadounidenses
Oliver Bennett – tercero en el Rallycross británico 2017
TEAM JBXE
A 10 semanas de la primera cita, Jenson Button, campeón del mundo de F1 en 2009, anunció su desembarco en la categoría, sumando otro gran nombre al campeonato.
Jenson Button – Campeón del mundo de F1 en 2009 y campeón del Super GT japonés en 2018
Mikaela Ahlin-Kottulinsky – probadora del Extreme E y ganadora de carreras en el campeonato escandinavo de turismos
Rosberg X Racing
Otro campeón del mundo de F1 (y no será el último) estará también presente en el Extreme E. Nico Rosberg cuenta con su propio equipo, que es una extensión del que tiene su padre, Keke, en el DTM.
Molly Price – campeona nacional de rally de Australia en 2016
Johan Kristoffersson – tricampeón del World Rallycross
VELOCE RACING
El bicampeón de la Fórmula E, Jean-Eric Vergne, y el gurú de la F1 Adrian Newey son parte de la primera estructura de Veloce Esports en el mundo de las carreras reales.
Jamie Chadwick – campeona de la primera temporada de la W Series
Stephane Sarrazin – veterano de la resistencia y piloto a tiempo parcial del WRC
TEAM X 44
El siete veces campeón del mundo de F1 Lewis Hamilton ha dado sus primeros pasos a la hora de dirigir un equipo al crear el X44, que dará oportunidades a ingenieros del BAME.
Cristina Gutiérrez – cuatro veces terminó el Rally Dakar
Sébastien Loeb – nueve veces Campeón del Mundo de rally.
Calendario de la Extreme E 2021
País | X-Prix | Lugar | Fecha |
1.Arabia Saudí | Desierto | Al-‘Ula | 03-04 de abril |
2. Senegal | Oceano | Lac Rose (Dakar) | 29-30 de mayo |
3.Groenlandia | Artico | Kangerlussuaq | 28-29 de agosto |
4. Brasil | Amazonia | Santarém | 23-24 de octubre |
5. Argentina | Glaciar | Tierra del Fuego | 11-12 de diciembre |