F1: el V6 seguirá siendo el motor hasta el 2020

Se aguarda la confirmación en horas, pero es casi un hecho que el actual motor V6 seguirá siendo la planta impulsora de la Fórmula Uno hasta el 2020.

Ello se desprende del acuerdo alcanzado entre los cuatro fabricantes de motores de la actualidad> Ferrari, Mercedes, Renault y Honda quienes se plantaron firme ante la idea de la FIA de permitir un motor independiente. Para facilitar las cosas, los cuatro grandes, rebajarán a partir de 2018 el costo de sus motores a los equipos interesados en adquirirlos. De 20 millones de Euros por temporada a 12 millones.

Esto será un beneficio para los equipos chicos que así algo han obtenido en tanto Mercedes y Ferrari, especialmente, seguirán con sus excelentes plantas impulsoras y dominando en este rubro.