(Click en la foto para ampliar)
Aunque lo hará oficialmente en pocos días, en el Salón de Ginebra, Ferrari filtró hace pocas horas fotos y datos de su continuación de la línea “berlinetta” con la “F8 Tributo”, que llega para reemplazar a la 488 GTB, con el mismo motor, el V8 bi-turbo de 4 litros, pero ahora capaz de 720 caballos, 50 mas.
La “Tributo” toma de la 488 Pista algunos elementos aerodinámicos que la hacen un 10% mas eficaz en este rubro, en tanto ahorra 40 kilos respecto a la 488 GTB, pesando ahora 1.330 kilos.
¿Porqué su nombre? Ferrari alega que la denominación que han elegido es, como su propio nombre indica, un homenaje a sus deportivos de motor central y ocho cilindros.
