Cyro Fontes se lució ante los suyos ganando en la Sonic. (Foto M. Olmos).
Sonic Racing Cup
Cyro Fontes festejó por dos, tras hacerse con la victoria en el circuito callejero de Punta del Este, y al proclamarse campeón de la categoría, a falta de una fecha para el final de la temporada. Segundo culminó Santiago Collazo y tercero Camilo Arizaga.
La carrera comenzó con Collazo superando a Fabini tras la bandera verde, siguiendo en el movimiento Carolina Cánepa, ascendiendo un lugar. Un prematuro auto de seguridad volvió a encolumnar las máquinas, para dar paso a la lucha entre Santiago Collazo y Luis Fabini una vez que volvió a boxes. Carolina Cánepa abandonó a poco de comenzada la competencia, a pesar de haber comenzado de buena forma.
Un golpe de Doro, que venía entreverado con Fabini y con Arizaga, generó un nuevo safety car, y tras el relanzamiento de la carrera, continuó el liderazgo de Fontes, para lo que fue su campeonato en la categoría. Segundo culminó Santiago Collazo, de buen fin de semana, y tercero, cerrando el podio, Camilo Arizaga. Siguieron Luis Fabini, Juan Fabini y Florencia Sanguinetti, la ganadora de la copa damas. Segunda en la copa fue Patricia Pita en su debut dentro de la categoría, con Carolina Larratea tercera.
RESULTADO FINAL SONIC
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 27’36”318
2° 37 Santiago Collazo Chevrolet Sonic 1602 27’48”984
3° 69 Luis Fabini Chevrolet Sonic 1600 27’53”444
4° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 27’51”647
5° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1600 28’00”112
6° 88 Gabriel Capó Chevrolet Sonic 1600 28’20”833
7° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 28’21”796
8° 39 Patricia Pita Chevrolet Sonic 1600 28’27”560
9° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1600 28’43”421
10° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 26’38”053
11° 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1600 22’55”204
12° 57 Matias Doro Chevrolet Sonic 1600 6’58”436
13° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600
2”681
14° 47 Joaquín Moratorio Chevrolet Sonic 1600 NE
Sonic Racing Cup – Copa Damas
Llegó la final de la Copa Damas de la Sonic Racing Cup, donde aparecía como la gran favorita Carolina Cánepa, por todo lo realizado hasta el momento. Apenas se puso en marcha la final, Cánepa tuvo un prematuro abandono, lo cual dejó el camino libre a sus rivales.
Tras una gran labor, Florencia Sanguinetti resultó la ganadora, mientras que la sorpresa la dio la fernandina Patricia Pita que se colocó en el segundo puesto, mientras que tercera fue Carolina Larratea y Carolina Cánepa, se tuvo que conformar con el cuarto puesto.
1° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 28’21”796
2° 39 Patricia Pita Chevrolet Sonic 1600 28’27”560
3° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 26’38”053
4° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 2”681
Turismo Libre
Diego Pessina partía en punta, seguido de Luis de Luca y de Marcelo Etcheverry. El auto del campeón, impresionante como siempre. Ni los quilos, ni el cambio de circuito pudieron cortar el buen momento del piloto con su máquina, aunque las cosas no fueron como se esperaba.
El primer auto de seguridad lo provocó Carlos Silva, al intentar ir por Marcelo Pessina. En el relanzamiento, el puntero ganó buena brecha frente a De Luca, y tal vez las gomas frías, hicieron que Pessina se diera un duro golpe contra el paredón, quedando terminada su participación en Punta del Este. La punta la heredaba De Luca, con Etcheverry y Nocito en los primeros lugares.
Etcheverry se golpeó unos giros más adelante, y lo mismo le sucedió a Rainieri, quien se tocó con Marcelo Pessina. Nuevamente debió ingresar a pista el C63 AMG con luces en el techo, para que la carrera se relanzase unas vueltas más adelante.
De allí hasta el final, De Luca debió manejar mirando continuamente para atrás, pues Nocito estaba pegado a sus escapes. De Luca nunca pudo despegarse, pero su oficio le devolvió un triunfo, que no alcanzaba desde hace ya tres años. Segundo fue Nocito y tercero Alexis Castro, de gran remontada tras largar décimo.
RESULTADO FINAL T.L.
1° 4 Luis De Luca VW Fusca 30’19”191
2° 51 Federico Nocito VW Polo 30’20”078
3° 32 Alexis Castro Fiat Uno 30’22”338
4° 14 Darío Silva VW Gol 1.6 30’24”003
5° 72 Marcelo Mederos Ford Escort 1.6 30’24”874
6° 69 Santiago Sartori VW Gol 1.6 30’28”031
7° 7 Leonardo Silva VW Gol 1.6 30’29”904
8° 18 Jorge Raineri VW Gol 1.6 30’31”769
9° 27 Nicolás Nocito VW Gol 1.6 30’33”133
10° 45 Marcelo Etcehverry Ford Escort 28’49”838
11° 5 Marcelo Pessina VW Gol 1.6 28’54”075
12° 20 Alberto Aguiar VW Gol 1.6 23’22”045
13° 53 Carlos Almada VW Gol GIII 1.6 21’04”922
14° 1 Diego Pessina VW Logus 7’38”019
15° 22 Gastón Laceró VW Gol 1.6 7’44”053
16° 36 Carlos Silva Ford Verona 9’33”052
NE 39 Juan José Cincunegui VW Gol 1.6 3”970
NE 31 Federico Oroná Ford Escort sin tiempo
Súperescarabajos
Ignacio Abelenda hizo valer su pole position y comenzó liderando la monomarca, que otra vez, se presentó como la más numerosa con 32 autos en pista.
Abelenda, Miqueiro y Bonnin, así largaron, y así se mantuvieron por varios giros. El primer safety car lo ocasionó la salida de pista de Jorge Abella, para ingresar nuevamente unos giros más tarde, luego de que Silva se golpeara contra el muro.
Se relanzó la carrera y los cuatro punteros iban muy juntos, pero lamentablemente el motor de Abelenda dijo ‘no va más’, y se quedó sin chances de campeonato. Heredó la punta Miqueiro, para lograr su primera victoria del año, con Bonnin y Saporitti siguiéndolo de cerca, en el segundo y tercer lugar.
La carrera culminó con Safety Car, luego de los impactos que dejaron fuera a Naidich y a Aguerre, y el campeonato quedó en un mano a mano entre Bonnin y Saporitti
RESULTADO FINAL
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 23 Diego Miqueiro VW Fusca 1600 27’45”182
2° 90 Michell Bonnín VW Fusca 1600 27’46”428
3° 55 Matías Saporitti VW Fusca 1600 27’47”069
4° 87 Matías Abella VW Fusca 1600 27’47”364
5° 32 Fabián Messano VW Fusca 1600 27’47”618
6° 10 Germán De León VW Fusca 1600 27’49”798
7° 85 José Luis Pérez VW Fusca 1600 27’49”893
8° 53 Fernando Mengot VW Fusca 1600 27’53”151
9° 18 Fernando Braz Da luz VW Fusca 1600 27’53”869
10° 6 Gustavo Zucco VW Fusca 1600 28’01”066
11° 21 Raúl Braceras VW Fusca 1600 28’05”746
12° 54 Ignacio Massat VW Fusca 1600 28’06”190
13° 12 Nicol Loduca VW Fusca 1600 28’06”495
14° 49 Felipe Dogliani VW Fusca 1600 28’08”158
15° 66 Ignacio Bruno VW Fusca 1600 28’08”642
16° 98 Marcel Carella VW Fusca 1600 28’09”444
17° 94 Ignacio Vero VW Fusca 1600 28’10”633
18° 69 Leonardo Álvarez VW Fusca 1600 28’13”220
19° 42 Fernando Castro VW Fusca 1600 28’14”124
20° 86 Pablo Castiñeria VW Fusca 1600 28’14”352
21° 63 Oscar Garandán VW Fusca 1600 28’16”262
22° 13 Gerardo La Rocca VW Fusca 1600 28’20”285
23° 44 Martin Aguerre VW Fusca 1600 28’25”734
24° 11 Jorge Abella VW Fusca 1600 28’12”196
25° 30 Gustavo Vidal VW Fusca 1600 28’19”523
26° 8 Javier Varela VW Fusca 1600 20’04”403
27° 79 Adrián Naidich VW Fusca 1600 17’21”753
28° 25 Maximiliano Laurenzi VW Fusca 1600 15’36”955
29° 88 Ignacio Abelenda VW Fusca 1600 15’45”992
30° 97 Mario Silva VW Fusca 1600 5’54”938
31° 99 Pablo Santana VW Fusca 1600 4’16”683
32° 19 Abelardo Giménez VW Fusca 1600 2’38”122
NL 83 Luciano Verde VW Fusca 1600 sin tiempo
Comentarios