A Ortelli le alcanzó con el tercer puesto para festejar su sexto título en el Turismo Carretera.
Guillermo Ortelli alcanzó su sexta corona en el Turismo Carretera. Mantuvo el título en poder de Chevrolet. Le regaló el primer campeonato al Dole Racing y el sexto a Johnny Laboritto. Igualó la marca que tenía Juan María Traverso y hoy, con 38 años, vuelve a dar el grito de campeón en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.
“Cuesta soltar la euforia por el momento que vivimos pero siento que se lo dediqué a Guido Falaschi en la forma de correr porque le puse todo. Fue una de las carreras más duras”, comentó el séxtuple, que esta vez finalizó tercero.
Y es que la victoria quedó en poder de Emiliano Spataro quien mantuvo una carrera aparte con Juan Martín Trucco. El piloto de Lanús dominó de punta a punta para alcanzar su segundo triunfo dentro del TC y Trucco arribó segundo, consiguiendo su primer podio en la categoría en el año de su debut. Ambos se alejaron del resto y completaron el doblete de Dodge en la última carrera del año.
La pelea estaba atrás. Matías Rossi y Guillermo Ortelli se enfrentaron en lucha directa por el campeonato. Una posición significaba el título y por eso ninguno quiso aflojar. El Misil arriesgó y Ortelli se defendió. Incluso llegaron a rozarse cuando el de Salto quiso superar a Juan Manuel Silva.
Es que el “Pato” venía delante de ellos, en tercer puesto, y Ortelli quiso superarlo por el sector interno. Rossi aprovechó e intentó por afuera pero se tocaron los Chevrolet y permanecieron en sus posiciones, hasta que Silva tuvo que abandonar.
Entonces, la lucha era por el tercer escalón del podio, aunque poco importaba la posición final porque la Copa de Oro quedaba en poder de quien pudiera terminar adelante. Y Ortelli lo hizo. Batalló en pista, arribó tercero y desde el podio celebró su sexta corona. Rossi, en tanto, llegó cuarto y se adjudicó el subcampeonato.
Del mismo modo que en 2008, el de Salto celebra el título del TC el mismo año que se consagró campeón su equipo de fútbol, Boca Juniors.
La alegría es completa para Ortelli que había ganado la etapa regular, obtuvo la victoria necesaria el trazado capitalino, tras la exclusión de Gabriel Ponce de León, y sobre el final del año decidió incorporar a Guillermo Kissling como chasista. Una dupla que sin dudas garantiza efectividad. Un conjunto que hoy ve los frutos de su trabajo. Una temporada que se despide coronando -una vez más- al Rey de Salto.
Fuente: Carburando
FINAL TC
1° SPATARO, EMILIANO – DODGE 40:41.220
2° TRUCCO, JUAN MARTÍN – DODGE 0.481
3° ORTELLI, GUILLERMO – CHEVROLET 3.607
4° ROSSI, MATÍAS – CHEVROLET 5.764
5° MARTÍNEZ, OMAR – FORD 9.938
6° PERNÍA, LEONEL – CHEVROLET 10.216
7° DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA – FORD 10.445
8° PONCE DE LEÓN, GABRIEL – FORD 18.171
9° UGALDE, LIONEL – FORD 18.794
10° ANGELINI, JUAN MARCOS – DODGE 19.276
11° WERNER, MARIANO – FORD 19.718
12° PONTE, MARTÍN – TORINO 22.338
13° BASSO, MARTÍN – CHEVROLET 25.637
14° FONTANA, NORBERTO – TORINO 31.355
15° LEDESMA, CHRISTIAN – CHEVROLET 32.132
16° JALAF, MATÍAS – FORD 33.703
17° CASTELLANO, JONATAN – DODGE 34.263
18° JUAN, MAXIMILIANO – FORD 44.450
19° OKULOVICH, CARLOS – TORINO 45.304
20° SAVINO, JOSÉ – FORD 46.809
Comentarios