Johnny Bonilla en la tarde de ayer, trabajando sobre el tema de la carrera de Rivera y exhibiendo material de la pista y hablando de posible presencia de categorías de AUVO, con los directivos de la institución, Alfredo Campos, Delmiro González, Daniel Basso y Julio Berges, quien llegó a correr en el viejo autódromo Eduardo P. Cabrera de Rivera.
Ayer se completaron citaciones y comunicaciones a diferentes pilotos, lo que dio lugar a varias sanciones, cuatro que se aplicarán en la próxima fecha, como los casos de tres pilotos de Superescarabajos y uno de Mercedes-Benz Premium Race.
En el caso de la Superescarabajos, Víctor Hugo Morales y Pablo Paz en la próximo fecha, perderán diez puestos en la grilla de partida de la final, mientras que Michell Bonnín, perderá seis lugares.
En la Mercedes-Benz Premium Race, Iván Frommel perderá diez lugares en la grilla de la próxima carrera.
Ahora pasa todo a la órbita de la Federación Uruguaya de Automovilismo Deportivo para la homologación del resultado.
Con respecto a la posible presencia de categorías de AUVO en la carrera reinauguración del autódromo Eduardo P. Cabrera, en la tarde de ayer hubo una muy extensa reunión entre directivos de la Asociación y Johnny Bonilla que está manejando el tema de la pista riverense.
Las bases están y estarían sobre la presencia de tres categorías de AUVO, la Superturismo, Mercedes-Benz Premium Race y una tercera a definir, esto sentando las bases de los formatos de carreras del año que viene que al incorporarse una más –y sigue pendiente la Turismo Históricos- llevará a que se tengan que desdoblar las fechas.
Ya en estos próximos días se esperan novedades y la respuesta de los planteos de AUVO, de requerimientos organizativos para dicha carrera.
En el caso de que tres categorías corran en Rivera, sería 1, 2 y 3 de noviembre y el siguiente fin de semana se completa la fecha en El Pinar.
En referencia a la Fórmula 4 Sudamericana, la nueva clase de monopostos a nivel internacional que tendrá la Asociación Uruguaya de Volantes, tras la aprobación en el Congreso de la FIA de Buenos Aires, recientemente en el Congreso CODASUR de Asunción ya se homologó y se fijó el Campeonato a nivel Sudamericano a partir de 2014.
Otra de las novedades, radica en que con la llegada de los motores, se comenzará el armado de los primeros autos y se presentarán en un futuro cercano.
Con relación a la próxima fecha en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, que se correrá los días 4, 5 y 6 de octubre, se viene trabajando intensamente en la misma, teniendo.
A nivel de pilotos se esperan incorporaciones en unas categorías y debuts en otras.
Por el lado de la Sonic Racing Cup, tras un viaje por el cual estuvo ausente en la pasada fecha, regresa Daniel Bomio y en pruebas colectivas por estos días, pueden integrarse varios pilotos más. Otras novedades es el regreso a la actividad de Florencia Barboza.
Gonzalo Valverde que por razones familiares no pudo estar en Mercedes volverá en la Superturismo A1, lo mismo que Mauro Reyes y puede haber algún otro reintegro, mientras siguen sonando fuertes las posibles vueltas del A1 de Víctor Hugo Morales –VW Gol- posiblemente en manos de otro piloto y el VW Gol de Diego Vicci.
En Turismo Libre y Superescarabajos, también habría varios reintegros, lo mismo que en la Fórmula 4.
Sobre la Mercedes-Benz Premium Race, según lo anunciado, se incorporará el 18° auto, que será de Marcelo Valdéz. En el auto que corrió Valdéz estará en manos de Fernando Vaz, el riverense, quien de esta forma retornará a las pistas con el auto perteneciente a Autolíder o más conocido por todos como el auto laboratorio. También en las novedades, en estos próximos meses, llegarán seis autos más para esta categoría.
También en una fecha muy especial para la Fórmula Vee que llega a sus 45 años, se espera que cuente con un número interesante de autos en la grilla, dado ese tan significativo aniversario.
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