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Power sentado en el podio recuperándose del esfuerzo realizado.
El maestro de los circuitos callejeros en la IndyCar, Will Power, lo volvió a lograr en las calles de Baltimore. Una carrera impecable para el australiano y el equipo Penske se convirtió en su sexta victoria de la temporada y ha dejado el campeonato a sólo 5 puntos de distancia.
Power terminó bastante agotado pero feliz con su nueva hazaña, haciendo historia en un nuevo escenario para la categoría y coronando un fin de semana perfecto otra vez con el máximo de puntos posibles. La estrategia jugó un papel importantísimo en esta carrera y realizar las paradas en el momento justo era vital. La segunda bandera amarilla casi destruye los planes del estratega Tim Cindric que dirige el coche Nº 12 desde los boxes, porque se alargó mas de lo previsto debido a que Marco Andretti regó de aceite el pit-lane y los servicios de pista debieron trabajar duro para dejar esa zona en un estado razonablemente seguro. Las vueltas pasaban y la “ventana” ideal para el repostaje parecía desvanecerse. Una vez vueltos a la bandera verde, Will Power inició una tanda de diez vueltas a ritmo de clasificación para alejarse de sus perseguidores y lograr el margen necesario de tiempo para su parada en la vuelta 59 que fue perfecta, ganándole en la salida a Oriol Serviá que se había convertido en su nuevo desafiante para la victoria.
El piloto español había largado en el puesto 14, pero una temprana parada de reabastecimiento le permitió encaramarse hasta la segunda plaza que conservó hasta la meta. Detrás venía Tony Kanaan que había sobrevivido a un espeluznante vuelo durante el warm-up y había largado en la posición 27 por haber tenido que cambiar de coche. El experimentado brasileño iba con un plan de carrera parecido al de Serviá, por lo que no podía atacarle sin aumentar peligrosamente su consumo de etanol, así que mantuvo su posición para llegar al podio final sin complicaciones.
Para el líder del Campeonato Dario Franchitti la cuarta posición fue un poco decepcionante, teniendo en cuenta que su principal rival sumaba otro triunfo, pero el escocés no expresaba nerviosismo al final, aunque seguramente la procesión iría por dentro.
Los grandes perdedores en este interesante estreno del circuito callejero de Baltimore fueron Graham Rahal y Simona de Silvestro que sin cometer errores en la pista se vieron condenados a quedar décimo y decimosegunda por obra de un plan de carrera a contracorriente de lo que sucedía en la pista. Ambos llegaron a liderar la prueba y estuvieron siempre en puestos destacados, pero no pudieron evitar que los acontecimientos los mandaran al medio del pelotón después de sus paradas.
ÉXITO TOTAL PARA LA CIUDAD.-
En cuanto a Baltimore y su arriesgada apuesta de crear este nuevo espectáculo en sus calles, el resultado fue inmejorable. Una impresionante respuesta del público local y foráneo convirtió el fin de semana en una fiesta total, con familias enteras disfrutando del evento y participando de forma entusiasta en todas las actividades anexas al Gran Premio.
Los protagonistas, pilotos, equipos y categorías participantes, manifestaban a quien lo quisiera oír que estarían encantados de volver el año próximo. Mejor imposible.
En dos semanas las cosas cambian radicalmente para el circo de la IndyCar que se marcha nada menos que a Japón al circuito de Motegi. La carrera debía realizarse en el óvalo de esta instalación, pero ha debido cambiarse al trazado tradicional a causa de los daños causados por el reciente terremoto. Esto significa una ventaja añadida para Will Power en su caza del Campeonato que se le escapó el año pasado, porque los óvalos no son su fuerte.
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INDYCAR BALTIMORE GRAND PRIX – 75 VUELTAS:
1º 12 – Will Power (AUS/ Team Penske) – 2h 02:19.4998 – 75.046 mph
2º 2 – Oriol Serviá (SPA/ Newman/Haas) – a 10.2096
3º 59 – E. J. Viso (VEN/ KV Racing T – Lotus) – a 10.8557
4º 10 – Dario Franchitti (SCO/ Chip Ganassi Racing) – a 11.0831
5º 9 – Scott Dixon (NZL/ Chip Ganassi Racing) – a 11.5032
6º 7 – Danica Patrick (USA/ Andretti Autosport) – a 18.5661
7º 77 – Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt Motorsports) – a 18.5671
8º 28 – Ryan Hunter-Reay (USA/ Andretti Autosport) – a 18.9269
9º 14 – Vitor Meira (BRA/ A. J. Foyt Enterprises) – a 22.3096
10º 13 – Graham Rahal (USA/ Chip Ganassi Racing) – a 22.6977
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Éxito total de público para el primer Baltimore Grand Prix.
IZOD INDYCAR SERIES – POSICIONES:
1º – Dario Franchitti – 507 pts.
2º – Will Power – 502 pts.
3º – Scott Dixon – 430 pts.
4º – Oriol Serviá – 367 pts.
5º – Tony Kanaan – 340 pts.
Próxima fecha: Indy Japan 300 (Twin Ring Motegi) – 17 de septiembre
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DOSEFES
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