La ampolla que dolerá al futuro de Raikkonen

Charles Leclerc y Kimi Raikkonen. Ferrari debe decidir quien acompañará a Sebastian Vettel en 2019. Todo indica que sería el monegasco.

Una ampolla fue el máximo rival de Kimi el domingo. Y aunque se desarrolló en su neumático trasero izquierdo, es como si la tuviera en su pie y le dolerá por unos días más.

Es que ese neumático -quizás cambiado prematuramente por el equipo- se fue desgastando hasta dejarle sin posibilidades de defensa ante el ataque de Hamilton, con gomas ocho vueltas mas frescas, sobre el final.

A esta altura, haber ganado en Monza no sólo habría sido el final de una imponente sequía de victorias que viene desde Melbourne en 2013, sino que habría significado para Kimi -no tengo dudas- la renovación de su contrato con Ferrari por un año mas.

Si la merece o no es opinable, claro, pero no haber ganado trajo inmediatamente al tapete la conveniencia, sí o no, de promover en su lugar a Charles Leclerc, como era el plan original del fallecido presidente del grupo, Sergio Marchionne, sólido respaldo al ascenso del monegasco a quien le dieron un año en Alfa Sauber -en el que ha impresionado para bien- como “vuelta” previa a su ingreso al team del Cavallino.

Kimi, quien el sábado igualó el récord de Poleman mas longevo, con 39 años al igual que  un día lo consiguió Nigel Mansell, tiene como sostén al nuevo CEO de Ferrari, Louis Camilleri, amigo desde hace años, y no caben dudas que una victoria en Monza -que Ferrari no consigue desde 2010- habría pegado al finés a la butaca del auto No. 7. Pero eso no ocurrió y llevado al fútbol, es como que un equipo del sur de Italia ganó en el Norte, con gol del mas odiado rival, un tal Lewis Hamilton.

Los vientos de cambio soplan fuertes y bajo la idea de respetar el deseo original de Marchionne, la confirmación de Leclerc parece algo muy probable, quizás deparando para 2018 la despedida de la F1 de dos glorias como Alonso y Raikkonen.

No hay duda que Leclerc es muy bueno y que ya está pronto. En este momento lo mas difícil para los de Maranello ha de ser preparar la salida del Iceman, de tan poco carismático a piloto querido por los tiffosi, rara trancisión que los años aparejaron al finés.

Tras el GP de Italia, cuando le preguntaron a Leclerc si estaba pronto para ir a Ferrari, respondió: “ellos (señalando al box de Ferrari) son los que deben tomar la decisión…”.

En eso están y la única forma en que la decisión sería fácil es si Kimi se adelantara con una  que nadie espera de él, retirarse…