La Fórmula 4 Sudamericana presentó este martes en la Confederación Deportiva Automovilística Sudamericana (CODASUR) el calendario de su temporada 2014, la cual tendrá inicio el 6 de abril y constará de 10 etapas en las que se visitarán tres países y compartirá algunas fechas con el TRV6, cerrándose el año el 14 de diciembre. Los días 19 y 20 de marzo se realizarán dos jornadas de pruebas comunitarias con todos los pilotos.
El trabajo de un año de planificaciones toma forma. Ya se dieron a conocer las fechas y escenarios donde se presentará el primer Campeonato Sudamericano de Fórmula 4, que pondrá primera en el autódromo de Mercedes (Departamento de Soriano, Uruguay) ubicado a solo 50 kilómetros de la ciudad de entrerriana de Gualeguaychú, y se cerrará en un circuito a confirmar de Argentina.
La primera temporada de la categoría de monopostos más importante de Sudamérica constará de 10 fechas dobles entre las que visitará también un circuito emblemático como del de Curitiba (Brasil), así como también El Pinar (Uruguay) y los dos mejores trazados argentinos y únicos de nivel internacional: Termas de Río Hondo y Potrero de Los Funes, entre otros.
Previamente la categoría tiene pensado realizar una nueva jornada de ensayos comunitarios con todos los pilotos, previsto para los días 19 y 20 de marzo.
Gerardo “Tato” Salaverría (Director): “Estamos muy contentos de ya arrancar el campeonato de la Formula 4 Sudamericana después de todo el trabajo que venimos haciendo desde el año pasado. Empezamos las dos primeras fechas en Uruguay donde tenemos nuestra base de operaciones y después nos vamos a Argentina junto al Top Race, alianza mediante la cual vamos a poder crecer en forma exponencial recorriendo los mejores circuitos argentinos como Potrero de los Funes y Termas de Río Hondo.
Tenemos a los pilotos ya girando y probando para la primera fecha, y están todos muy motivados por lo que son los autos y sus prestaciones en pista. Tenemos mucha fe en que con el desarrollo del certamen se sumarán más interesados y que la Fórmula 4 Sudamericana va a convertirse en una referencia para Sudamérica.”
Miguel Angel Guerra (TRV6): “Es más que importante poder tener una categoría de monopostos que es un enorme semillero para pilotos jóvenes, quienes luego serán los pilotos del mañana. La Fórmula 4 es una categoría que los va a dotar técnicamente con los autos más modernos fabricados en Europa totalmente en fibra de carbono y que poseen además la mejor tecnología, con datos sumamente valiosos para el desarrollo de un piloto como la telemetría.
Como categoría que acompaña al TRV6 será un socio fundamental cada fin de semana en que nos acompañen, enriqueciendo el escenario y aportando variedad la espectáculo para la gente que concurra a los autódromos, a la vez que este intercambio servirá para que muchos de esos pilotos puedan acceder, casi como formando una escalera, a una categoría con techo tan importante como lo es el Top Race”.
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