Gino Setin fue segundo entre los titulares y con el mismo auto, Tato Salaverría ganó entre los invitados (Foto M. Olmos).
La Monomarca Mercedes Benz debutó en gran forma en El Pinar. La infraestructura montada fue de primer nivel, acorde al prestigio de la marca y si bien las dos carreras disputadas resultaron un tanto monótonas, sólo es achacable -en cuanto a la punta- al gran nivel de manejo de José Luis Mattos y Tato Salaverría, quienes se llevaron ambas, con total autoridad.
Autos impecables, quince, y un plantel de pilotos titulares con algunas disparidades en cuanto a experiencia, ya marcó a los potenciales animadores en clasificación. Y allí surgió netamente Mattos, ex piloto de la antigua Bi Marca, quien fue el único que pudo bajar el 1.08″ para conseguir la “pole”. Y ganó su carrera, de 25 vueltas, de punta a punta, con un manejo atildado, cobrando una ventaja que luego administró sobre un Gino Settin de gran desempeño y un poco mas atrás lo mejor en cuanto a lucha, entre Ruiz, Parada, Frommel y Bagnasco, en tanto Maglione mostraba un buen repertorio pues sancionado debió largar último pero llegó séptimo.
La carrera de los titulares fue la que contó para el Campeonato 2013.
El podio del acumulado de ambas carreras: Arriba, Setín-Salaverría.
SALAVERRIA ENTRE LOS INVITADOS
La carrera de los “invitados” comenzó con Rogelio Alvarez en la pole, con el auto de Mattos, pero poco duró, apenas hasta la segunda vuelta, ya que al salir de la curva del Parador el auto se le movió un poquito y fue embestido por Gerardo Salaverría, quien no pudo evitar llevarlo para afuera. Tato heredó la punta, con el auto que le cediera Setin, y no tuvo rivales de allí hasta el final.
Juan Pablo Parada hizo una carrera inteligente para quedarse con el segundo lugar en tanto aplausos se llevó la tarea de Ignacio Moreira, quien vino de atrás para cerrar el podio, por delante de Diego Martínez, seguido por Corallo, Arrieta, el argentino Gastón Mazzacane, Ensslin, Rama y Trelles.
La carrera de invitados fue mejor en cuanto al espectáculo y sirvió a su vez para verificar que autos que no anduvieron con los titulares, mejoraron luego, pese al desgaste de los neumáticos, dejando a varios pensando en buscar mejores formas físicas y mayor entrenamiento en el manejo de sus Mercedes. A efectos del podio se sumaron los tiempos de cada pareja.
En definitiva, un muy debut para la Monomarca, que generó y cuidó su propio entorno, que acercó nuevos patrocinantes al deporte motor y que significa desde ya una muy importante inyección para un automovilismo nacional de pista que aguarda otra frutilla para la torta del 2013, cuando en la próxima fecha,a principios de Junio, debute la Monomarca Chevrolet Sonic.
Posiciones FinalesPos. Nº 1er. Piloto 2º Piloto Marca
1° 42 Gino Settin Gerardo Salavarría Mercedes Benz C200 51’57”030
2° 32 Willy Parada Juan Pablo Parada Mercedes Benz C200 51’58”817
3° 9 Matías Ruiz Diego Martínez Mercedes Benz C200 52’06”672
4° 7 Iván Frommel Nicolás Corallo Mercedes Benz C200 52’07”313
5° 10 Alejandro Bagnasco Guillermo Arrieta Mercedes Benz C 200 52’07”839
6° 1 Gustavo De León Gastón Mazzacane Mercedes Benz C200 52’08”048
7° 15 Enrique Maglione Ignacio Moreira Mercedes Benz C200 52’09”326
8° 4 José Luis Dos Santos Federico Ensslin Mercedes Benz C200 52’16”753
9° 5 Federico Roig Fernando Rama Mercedes Benz C200 52’18”225
10° 22 Diego Vigorito Gustavo Trelles Mercedes Benz C200 52’18”975
11° 3 José Luis Matos Rogelio Álvarez Mercedes Benz C200 52’40”431
12° 23 Fabricio Marione Alejandro Cirigliano Mercedes Benz C200 1
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